Salut Merci Philippe pour le pti déjeuner avant d'aller faire un tour à la chasse
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Salut Merci Philippe pour le pti déjeuner avant d'aller faire un tour à la chasse
65 cm car ce sont deux essieux de 1800 kg et des roues en 195/50r13. Il y a un peu de ballant quand la route est orniérée et vent de travers mais comme on ne peut plus rouler à 130 c'est pas méchant.
Ca le fait pour moi sans doubler le message
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Ah ben merde ça vient de faire le contraire
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Ah ben merde ça vient de faire le contraire
Non pas de projection de cailloux et au Maroc j'en ai pris des beaux, la peinture des portes a sauté. Si la bonbonne est placée au dessus du ressort ça ne risque rien
Je te dirais que nous ne sommes plus dans les années 70-80 ça va être très compliqué voire impossible à homologuer, de plus il faudrait mettre au point un système de freinage car tu vas dépasser les 750kg. Pourquoi ne pas prendre un châssis de remorque avec carte grise et y poser la caisse et le frigo du vito. C'est plus cher mais sûrement plus simple à homologuer et assurer.
Non ces modèles là se mettent tige vers le bas sinon en extension max tu tires sur le flexible et en compression il risque de se prendre dans la roue.
Geogeo pour tes bonbonnes fixes-les comme moi ça n'a pas bougé même après les pierres du Maroc.
http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/54612-patrol-y61-3-0l-di-de-2010-biscatroll-20.html#post1095124
Tu verrais ce que je suis en train de faire en béton projeté, heureusement que le béton est résistant, il ne faut pas confondre béton projeté et mortier de façade.
Par exemple ça c'est fait en béton projeté
Le remblai en terre armée ne peut pas être fait pour sécuriser le talus du déblai, pour le talus du remblai à la rigueur selon la largeur de la voie.
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