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biscatroll

Baroudeur
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Tout ce qui a été posté par biscatroll

  1. Magnifique et le blanc c'est un toy série 5 ?
  2. Merci Laurent pour toutes ces photos vous avez eu beau temps on dirait, dans les membres il y avait aussi Serge avec son Hiace4x4 En revanche on ne voit pas les photos de ton dernier post
  3. Culasse équipée commandée ce matin chez notre partenaire Euro4x4parts, en théorie je devrais pourvoir la remonter le week-end prochain
  4. C'est bien tu auras un bon point et au bout de 10 une image
  5. Le problème c'est la branche qui revient sur le capot ou les ajoncs dans ce cas là et tu finis avec l'antenne sur le rétro
  6. Un jour peut-être mais l'antenne sur le montant intérieur ne me plait guère, je préfère une antenne collée sur le pare brise, en plus il faut boucher le trou de l'aile et me connaissant pour avoir quelque chose de propre à cet endroit il faudrait soudre un bout de tôle et repeindre l'aile.
  7. Je ne vais pas me casser les c... à la faire recharger car il faudrait savoir jusqu'où va la fissure, la faire éprouver et qu'elle ne soit pas vrillée et en plus il faudrait changer au moins deux sièges donc je vais prendre une culasse équipée chez Euro4x4parts et basta.
  8. On investira dans un train de pneus cloutés
  9. C'est beau mais c'est loin c'est dans le nord bien au nord (enfin au dessus de la Dordogne quoi ) Tags - Les 5 piliers
  10. Tout dépend du traitement qu'il a reçu je pense qu'il n'a pas été ménagé avant que mon frère l'achète.
  11. Pourtant c'est pas un essence qui aurait tourné sans plomb c'est dû à quoi ?
  12. Hier changement de la tige d'antenne du 61, avec le temps pourri et le baroud déculassé dans le garage il n'y avait pas beaucoup de place. Il a fallu que je démonte tout car l'antenne était cassée à raz le tube donc galère pour tirer dessus mais à force c'est venu.
  13. Bon les travaux ont commencé sur le baroud avec l'aide de Lionel. Au préalable j'ai acheté un bac à ultrasons et un détergent spécial ultrasons. Pour les poussoirs c'est magique, impossible de les manœuvrer à la sortie de la culasse et après démontage et passage 15 minutes au bac c'est le jour et la nuit, je les ai réamorcés de suite dans l'huile neuve et ils trempent dedans en attendant d'être remontés. Poussoir démonté dans le panier du bac Les poussoirs de gauche ne sont pas passés au bac , les droits oui En revanche pour les joints de queue de soupape quand on a fait tourner le vilebrequin pour emmener le premier piston au PMH on entendait des fuites d'air, après réflexion vu que j'avais toujours de l'air qui revenait dans mes durites, il avait chauffé dur une fois quand le radia était percé, il crachait de l'huile par le reniflard, on a décidé de déculasser. Et là on a vu les traditionnelles fissures entre les soupapes d'admission et d'échappement, une fissure entre la soupape d'admission et la préchambre du 5ème cylindre. Les cylindres 1 et 2 Cylindre 5 Après dépose des soupapes pour voir si je prends une culasse nue que j'équipe avec mes soupapes et ressorts ou si je prends une équipée, et bien le verdict deux portées de soupapes déformées et traces noires de calamine sur la portée du cylindre n°2, je comprends mieux pourquoi il tournait sur 5 cylindres au ralenti à froid (préchauffage OK vérifié maintes et maintes fois). La conduite d'admission du cylindre n°est remplie de calamine jusqu'à la pipe ça ne devait plus être si étanche que ça Cylindre 2 à gauche cylindre 1 à droite, soupapes d'admission Une série de photos des cylindres 1, 2 et 3 avec des détails sur les portées, la position de la soupape et la conduite d'admission (pas d'EGR sur le troll) Cylindre 1 Cylindre 2 Cylindre 3 Maintenant je vais contrôler la planéité du bloc et mesurer le dépassement des pistons pour choisir le joint de culasse.
  14. On regarde ça on te tient au jus
  15. :2 (3):Ce n'est pas Adrien, tu confonds patrol56 et troll 56 mollo sur l'apéro Yohann
  16. Pour moi pas de soucis sois bien à l'heure qu'ils ne partent pas sans toi
  17. Oui c'est pique-nique le midi et pour le soir de mémoire c'est 15€ par personne hors
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