biscatroll
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Envoie moi ton adresse mail en MP je vais essayer de t'envoyer un mail pour voir si ce n'est pas un blocage des adresses @patrol-gr.net tu me diras si tu l'as reçu.
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Pas envie de passer à l'heure d'hiver alors je paye l'apéro une heure plus tôt
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c'est une adresse hotmail que tu as ?
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Ils ne sont pas dans les indésirables ? Vérifies ton anti spams.
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Rien zéro nada pas un pet, et les cailloux ils ont volés d'ailleurs, même Lionel a constaté les dégâts sur la peinture neuve des portes
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Ma foi oui disons que ce n'est pas avec ça que j'ai été embêté au Maroc
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Non mais la dernière fois qu'on le vit il était habillé en Touareg entrain de jouer au Polo sur un terrain de Golf
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Pour les raccords tu prends ça - Raccord coudé RA500 10mm (Préfiltre RACOR - accessoires divers) - - Pour la durite tu prends ça - Circuit carburant - durit essence / diesel (Circuit carburant - durit essence / diesel) - - Les colliers tu prends des serflex inox ça fera l'affaire
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Salut Bon dimanche à tous Merci pour le pti déj
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Si c'est pas l'un c'est l'autre je crois que tu as bon Fox.
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@ Pierre : Tu dois en avoir une partie là
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Pinzgauer ?
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On est en train de compléter l'astuce avec la fixation pour les common rail elle sera dispo d'ici 10 min Edit : Voilà c'est fait, bonne lecture.
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ça marche
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OK je regarde des que je rentre chez moi
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Je dois pouvoir te dépanner j'ai un stock de lames (arrières essentiellement) mais je ne serai chez moi que dans 3 semaines. Si t'es pas pressé ça peut le faire.
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M'en fous il cloque pas le mien , je touche du bois et si je passe du côté de NISSAN (lez Enserunes) j'irai allumer un cierge à l'église . Plaisanterie mise à part, merci de t'en occuper Romain .
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C'est celle là qu'il faudrait faire apprendre par cœur à l'école sauf que je crois qu'elle n'est pas de lui
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Ta courroie accessoires qui devait être humide
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Ils sont pas mal ces pare chocs, une petite peinture grise comme le troll et il serait parfait, après c'est mon avis. Sur le mien pour l'avant je ne sais pas mais à l'arrière ce sera celui de ce fabricant et peint en blanc, j'en ai vu un c'est magnifique.
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Là je viens d'en remettre là où je n'avais pas pu en mettre le dernière fois car le pulvérisateur donné avec le bidon de 5l de WD40 est une grosse m...e les joints se sont bouffés et je me passais les doigts au WD40 au lieu du châssis. Là j'ai pris un pulvérisateur qu'on met sur le compresseur c'est top ça fait un brouillard comme l'aérosol mais beaucoup plus puissant et on en gaspille moins qu'avec un pulvérisateur de jardin ça passe vraiment partout en revanche faut y aller molo au niveau des freins
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Content pour toi que tu aies retrouvé ton troll Pour les fils coupés ce qui est la meilleure connexion fiable et durable est la soudure à l'étain et une gaine thermo pour isoler
