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néné

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  1. ouf , bien content d avoir anticipé la hausse par la vente du truc
  2. si je peut me permettre tu as un beau c.l vraiment j aime beaucoup ça donne de tres bonne idées avec ses feux de land (ou te les as tu procurer ?) beau boulot
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  6. je l aime bien ce journaliste
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  10. un grand merci néné enfin de compte ce n etait pas le piston mais une colonnette qui etait gripper donc polissage et reste le remontage , j attends mes joints pour ce vendredi et je mi colle ce WE. par contre est ce vraiment utile de purger les 4 etrier sachant que mon niveau dans le bocal compartiment moteur n est jamais descendu en dessous du mini donc pas d air dans le circuit ?
  11. j ai mon etrier qui est bloqué et j aimerias voir une coupe passant par le piton avant de tout démonter......j ai l etrier dans la main je ne vois pas comment est fixé le cache poussiere du piston. j ai repoli mon piston au papier poter et je changerais simplement les joints. tu n aurais pas STP une coupe de l etrier passant par le piston, merci Pierre..... réédit: OUPS c est pas dans la bonne rubrique merci d avance......les modos
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  14. la derniere bosse c est ....... j ose a peine a le dire..... je me suis taper le fenwick du boulot , j enclenche la marche AR et BANG d habitude il n est pas ce = resultat Aile AR, Feu AR, crosse de Pare choc + feu dans PC + les autres
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