néné

je les ai eu avec mon troll (l ancien proprio ) , mais fais attention aux choix de ceux-ci. Je me suis apercu que les miens etaient coniques, c est a dire que la partie qui est en contact avec le trou de passage de la jante est conique ( d origine ils sont cylindrique ), ce qui fait que lorsque tu sert ces ecrous antivol ils deforment le trou de passage ( pas GOOD ), il n y as pas de buttée franche comme d origine. Alors fait le bon choix, je ne connais pas l origine des miens.

et ben moi je dit "......" , pas grand chose je suis sur le cul.... jamais vu de chassis de troll nu , c est chouette bon courage....

Comment tu doit spider pour descendre ou plutot tomber (dans l'eau) du 4x4. IMPRESIONNANT !!!

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Ouais, c est peut etre 1 solution (même si ça me chier de pas le faire), je crois que tu as raison , c est + sage, surtout qu il faut que j y retourne le mois prochain : affichage de la clim HS et le toit ouvrant qui doit avoir 1 vis dessérée , la par contre je pense au pire , 1 pote m as dit ( hier soir au tel) qu il avait vu les mecanos a genou sur les sieges d 1 XTRAIL (en bleu bien sur) en train de remonter 1 habillage int. de toit et moi c est ce qu il mon promis : "il faut l'enlever". Dans quel etat il vont me rendre mon BEAU TROLL. Je vous tiendrais au courant de mon prochain contact avec mon garagiste adoré.......... Bye

je pense faire une lettre chez NISSAN Sce relation client, histoire de les faire EVOLUER mais j ai pas envie de me facher avec eux (on ne sait jamais). Vous feriez quoi a ma place ?

Voila, je fais mes revissions chez NISSAN A.x.rr. (garantie oblige). à 60000Km je prends RDV en demandant 1 vehicule de pret. j arrive au garage , laisse les clefs , et ils me sortent leur "voiture de pret": 1 veille PRIMERA crasseuse à souhait, a tel point que, quand je suis rentré au TAF je me suis lavé les mains ( pommeau de levier de vitesse collant et volant egalement, et les sieges .........). Le soir je retourne au garage (surtout sans remettre d essence dans leur M...E, je paye et ils me sorte mon TROL de l atelier, je fais une remarque au patron: "je crois que la personne qui est dans mon vehicule n a pas mis de protection sur les sieges" il me repond: "si si , vous avez du mal voir" J attend qu il sorte du 4X4: "Non regardez il n a rein dans les mains" "j en prends note" dit il et rentre dans l atelier. 3 minutes plus tard le chef d atelier (c est lui qui etait dans le TROL) vient a ma rencontre et me dis sur 1 ton appuyé: "MOI, je suis chef d atelier et je ne suis pas obligé de mettre de protection quand je monte dans les voiture". Surppris , je n est rein dit .Après réflection j aurais pu lui en balance 2 ou 3 reflexions (mais c est trop tard): 1er => Regler vos salades entre vous, sa reflexion aupres du client (moi)est je crois deplacée (sans vouloir jouer les PROUT-PROUT). 2eme => si vous ne mettez pas de protections dans les voitures c est que vos habits sont propres meme apres 1 journéée de boulot, ALORS pourquoi travaillez vous en BLEU et pas en costard? Alors après la garantie , il ne sont pas près de me revoir...... IL parait que les garages pour etre ISO doivent mettre des protections sur les sieges, volant, sol, et pommeau de vitesse. Et chez vous comment cela se passe?

pour information: ce sont des brig 265 70 16 encore pour quelque jours puis ce sera des BF ALL T A KO tjs en 265 70 16 mon troll => Y61 LONG 3VDI

A combien gonfler vous vos pneus en usage routier uniquement? mon marchand de pneu m as conseiller d augmenter ma pression a 2.6 AV et AR en fonction de l usure de mes roues ( toujours a l exterieur => el poids aidant) pour essayer d avoir une usure homogene , donnez moi votre avis merci

pour ma part, comme certains c est la bergere qui le prend la semaine trajet maison-boulot + deplacement professionel... le week-end un peu de tout p'tit TT occasionnellement ( seulement 1 an que j ai la BETE et je ne connais pas encore ses differentes apptitudes en TT ) et par 2 fois j ai du faire appel au paysan du coin (merci encore monsieur ) pour me sortir de la (pneu brigst 100% route + boue ) et c est pour cela que je vais monter des BF ALL TERRAIN. y en marre d avoir les BOULES quand l ancien te dit: "c est ben la peine d avoir un 4X4".

j ai en ce moment une pub de chez EUROTYRE , ils ont des BF ALL T/A KO à 158.23 euros. Cette offre est valable jusqu au 31 mars 2004. je change mes brigs (52000km) usees a l exterieur seulement par ces pneus qui sont apparament de tres bonne qualite et sont un bon compremis entre semaine au boulot et WE ds la ......