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je te dirais oui suivant les explications du Forum http://www.oliomobile.org/forum/index.php
regarde ce petit PDF , il fait un tres bon resume sur HVB en tant que carburant et on apprend plein de chose sur Rudolph DIESEL....http://damamme.phpnet.org/synthese_hvc_damameri.pdf
a lire tres attentivement
Ne t inquite pas pour ce qui est du ralenti lors de ton premier demarrage.
Moi je suis à 50% et c est vrai le matin a la fraiche ( 10 / 12 C°) , il broutte 1 peu le temps que le tout monte en T° et HOP apres plus de bleme .le probleme est le meme seulement toi tu as 1 T° de 2C° et seulement 17% sinon je pense que tu ne pourrais pas demarrer ( où mal demarrer)
Tu peut ajouter de l ACETONE qui fluidifieras 1 peu plus ton huile avec en prime 1 consomation en baisse.
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pour le probleme de boite , le souci est resolu sur les nouveaux modeles , la reference de l arbre de 5eme dans la boite as 1 indice de plus que la precedente , signe que NISSAN à modifié quelque chose
Pour les années concernees par ce probleme et d apres mes recherches evite 2000 2001 et 2002 sauf bien sur si la boite a ete changées
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