Attention de pas vous faire caroter avec cette histoire de 4x4!!!!
Il faut que vous payez le meme tarif qu'une voiture normale (a la rigueur un tarif utilitaire, c'est le cas sur le mien) car seul l'avant se regle sur le Patrol.
Insistez bien la dessus, si ils refusent allez voir ailleurs.
Moi j'en suis a mon 2eme passage (1 par an en moyenne, c'est recomandé si l'on veu ne pas bouffer les pneu...) et ça me coutes 45€...
Refusez de payer un forfait 4x4, le patrol n'est pas une de ces merdes de SUV triangulé AV/AR qui lui a effectivement besoin d'une reprise des 2 trains, forcement en montant les trotoir de maniere intensive il faut bien ça
J'ai envoyé chier le vendeur de chez Vulco a ce sujet, il a insisté très lourdement pour me caser un forfait 4x4, il me certifiais qu'il devait controler/regler le train arriere, pas grave il a perdu un client, comme on a 3 centres pneumatique très proche je suis allé chez l'autre qui n'a pas essayé ni meme pensé a me caroter sur un forfait...
merci pour ce renseignement qui sera utile a tous ,car pas forcement au courant.
@+