themsi

ça marche mais maintenant tes messages sont de l'année dernière fais attention tu vas être en retard.( c'est de l'humour) Avec window7, ce système chez moi ne marchait pas mais c'est une bonne idée. Grâce à une âme charitable maintenant ça fonctionne avec la version 4.0127

pour Dom Alors tu as réussi à faire quelque chose avec les liens et la procédure?

Les 2 fichiers pour la transformation http://www.megaupload.com/?d=NQ62T46P - Ouvrir GMapTool que vous avez installé. - Allez sur Add Files jusqu'à votre fichier à transformer.(.img ou .sup) - Allez dans le fichier info. - Recopier sur un papier les n° FID et PID et si il y a une clef d'enregistrement la copier aussi. - Allez dans options dans le 1er onglet du bas à gauche choisir cGPSmapper, dans l'onglet de droite indiquer l'emplacement du fichier "cgpsmapper.exe" que vous avez installé et qui doit se trouvé dans" C\programme \cgpsmapper.exe - Allez dans Split, dans le 1er onglet créer un repertoire ou la nouvelle carte sera installée - Dans le champ Mapset donner un non à la carte. - Activer Set mapset FID en mettant une croix. - Dans FID et PID remettre les codes - Activez l'option Compile preview map avec une croix. - Cliquer sur Split all - Après la compil en bas du texte il y a marqué "end" - Fermez CMaptool. - Dans le repertoire où vous avez mis votre carte, il y à un fichier qui se nomme "install.bat" - Cliquez dessus, ne pas avoir peur une fenêtre avec un écran noir va s'ouvrir, suivre en principe pour terminé on appuie 2 fois sur une touche. - La carte est alors installée dans mapsource Bien sur il faut avoir mapsource au préalable d'installer, suivant les fichiers à transformer il se peu qu'il faille un code de 25 caractères pour déverrouiller la carte. Si quelqu'un dans le nord de paris à assez de place pour faire une réunion, je suis prêt à venir faire des démo sur toutes la procédure et plus (pas de hot)

Très sympa, on y va tous les ans aux mêmes dates.

Je met le processus en ligne avant la fin de la semaine avec les liens pour charger les logiciels qui sont gratuits.

Essaies à cette adresse mail: nloizillon@aol.com<nloizillon@aol.com>; c'est le directeur commercial de l'agence Merci je lui en repasse un.

Si tu veux installer ton fichier dans mapsource pour pouvoir travailler tes routes, les visualiser ou en créer le fichier "gmapsupp.img" ne te servira à rien car si tu ne le transforme pas tu ne pourras pas l'intégré à mapsource. Le mettre directement sur la carte ça marchera mais c'est quand même dommage de se privé de l'ordinateur rien que pour l'affichage, ou faire des affichages simultanés dans Google pour visualiser sur photo satellite des endroit où on passe. C'est 2 choses différentes après chacun voit midi à sa porte. Si c'est un problème de procédure je peux vous la mettre en ligne et c'est vraiment très simple.

C'est surement plus compliqué pour toi que pour nous. Merci, mais normalement pour les certificats c'est l'agence qui les fourni et la seule chose qui pourrait nous décourager c'est que le sud soit interdit d'accès. Pas de chance t'es toujours obligé de venir

Je n'étais pas au courant. Je viens de voir sur Pontoise où je dépend que seul les départements 14/27/50/60/61/76/95 sont pris en comptes. Pour Pan J'ai envoyé un mail à l'agence Akar-Akar je n'ai toujours pas de réponse sais tu si il sont long à répondre? A moins que je me sois trompé d'agence. Thierry

j'espère que je serais dispo @ plus

Super tofs C'était la reco ou la sortie?

Pour transformer les ".img" pour les rendres exécutable dans mapsource se servir de cGPSmapper et GmapTool. Le fichier à exécuter sera alors un fichier "install.bat" bon courage. Il y a peut-être d'autre moyen que je ne connais pas, mais celui-ci avec l'habitude ça fonctionne rapidement pas plus de 2 minutes pour la transformation.

Je suis pas trop loin du consulat de Pontoise et je devrais pouvoir faire les visas, et vous les remettre aux départ au bateau. Il y a 3 ans les passeports déposer le matin repris le lendemain rien à dire. J'avais bien tous les documents. A bientôt Nadil on ne s'occupe pas du tiens

Tiens nous au courant de l'avancement de tes travaux.

Vu ta consommation 15 litres/100, il faut que tu prennes au moins. partie sable 25L/100=50L partie piste 18L/100=144L 30L de sécurité Total = 220Litres ça te fait 6 jerricans à casé dans l'auto.

Le temps passe vite, vous compter monter quand? bise à Jackie Thierry

Salut Nadil ça ne nous dérange pas que tu te joigne à nous, ça te laisse le temps de te préparer pour février. Pour le partage tu auras juste le guide, Gilbert c'est proposé de prendre le guide si il vient, donc le pris devrait être revu à la baisse par rapport au début du post. Nous te ferons un prix pour le bateau.

La trace de référence de Pan que j'ai mis sur une carte pour la visualisation de la partie sud de 958kms.

Il faut partir sur un base de 1000kms comme dit Pan début 200kms de piste en sable.

j'ai trouvé ça sur un TO. ça laisse de la marge 220 litres. "220 litres de carburant au total, réservoir d'origine compris, pour un véhicule qui consomme 13 litres/100km, (autonomie 1000 km)." Vos 4x4 consomment combien?

Pan je pense que tu étais en surconsommation avec ton poids (le 80), ton soucis de turbo et tes roues de caddies 200 litres pour la liaison de 1000 km doit être suffisante avec seulement 200kms de sable et après le reste en pistes normales, ça laisse quand même une moyenne 20 litres/100. Sur piste normale un troll (3L) ne doit pas faire plus de 15 litres/100 Avec le 80 (12s) sur piste normale je tourne à 17 litres.

à Themsi aucun pb si je viens théoriquement, c'est solo ! à PAN 59 ce qui donne en gros 95 + (225-15) soit 320 l pour combien de km ? un sacré glouton semble-t-il ton bb ! 12 ou 24 S ? BM ou BVA 32 l / 100 / 1000 km 26.66 /1200 km 22.85 /1400 km quelle distance avez-vous parcouru entre Tam et Djanet ? en temps normal et sur route à vitesse légale, combien digères-tu aux 100 km ? à + Gilbert Gilbert tu n'as plus le choix t'es réquisitionner pour le guide

En gros tu as fais 220 litres soit 25l/100 avec le 80. Je pense que les patrols ne devrait pas dépasser les 200 litres. Pour être parti avec des Patrols, je faisant toujours 4 à 5 litres de plus. Je tourne à 20/22 litres sur piste mixte. J'ai un réservoir de 330 litres sur le 80, par contre je ne sais pas si je peux siphonner le réservoir principal au cas où pour dépanner.

des fois plus Ils nous restent 10 ans à gratter on à déjà des projet de voyage pour la retraite si tous va bien.

salut Pan59 Le problème du guide dans la voitures, c'est que je n'ai 2 places, pas de siège à l'arrière juste mon lit. Pas de choix de se coté. Pour l'instant je n'ai personne de seul qui pourrait prendre le guide comme passager. Mais ça peu évolué pourquoi pas. Pas de problème tu peu me passer le non de ton agence et guide. Sur la partie Djanet/Tam en consommation tu avais fais combien? @ plus