En ce qui me concerne je suis venu au 4x4 et au GR a cause d'un accident de voiture.
Permis en poche on crois pour ragnoti tous le monde nous di bon conducteur(plutot con que ducteur d'ailleur....)
Bref et un jours une traversse d'une (60km/h souche QUI CALME 60km/h ZERO CA CALME!!!!!)
pendant une semaine j'ai refuse de conduire... et mon oncle est venu me cherche pour soit disant alle l'aider... Il ma amenee sur les lieu de l'accident et ma di "on va s'arrete voir si il y a des morceau de pare choc) moi NAIF je sort et puis il fait le tour de son 3l3 et passe en passage. Sayer j'avais tilte... et je lui dit on n'est pas rentre... il ma repondu espece de jeune con vien poser ton cul sur le siege conducteur. Alors j'execute, il me di demarre je lui di ok et me di premiere et casse toi. ET LA je regarde mon oncle et lui di je ne peu pas. apres 30minutes de discutions il me dit dorian tu as 18 ans on n'a tous cartonne et repris le volant la c'est ton jour... Je n'avais jamais conduit son 3l3 et je revais de le conduire... il me di si tu veux on ce met en courte et tu remonte a 5km/h mais putain roule j'ai envie d'alle a la sieste et puis tu adorais conduire alors fait. Je m'execute et depuis je reconduit et je suis chauffeur poids lourds un grand merci a lui.
Depuis n'aimant plus la vitesse et fesant vite de l'huile en voiture(en moto non BIZARE) je me suis dit pourquoi pas achete une 3l3, sous les conseil de mon oncle j'ai achete mon premier gr car je m'en servais tous les jours... et patrol un jour patrol toujours.... et depuis j'ai eu 3court et un long...
Vive les 4x4 pas pour monter sur les trotoir mais pour leur faire avaler des kms et du sable un peu de boue...
voila mon histoire
Dorian