dorian81

Combien ça pèse ce tricycle ??? lol

blanc brillant et noir brillant magnifique....

GR A DONF a raison.... Tout pare buffle est INTERDIT sauf si de la marque avec "etiquete" marquage a froid comme les chassis... et c'est TOLERE pas les forces de l'ordre....

Joli troll j'ai les meme longue porte et phare de travail arrière sa va bien hein...

:2 (3): Des malades!!! lol

Vous avez confiance en ce mec^^ :mdr_: Jolie troll et si un dimanche tu es sur albi avec ton gros vien faire un tour au terrain...

on le s'avais pas besoin de presiser toi tu a picole pdt 2h30 crono..... pour la premiere mi temp^^

Depuis quand on retire 5 points ??? 1 2 3 mais 5 ... vaut mieux faire un excès de vitesse ...

????

salut mika j'ai mon long qui vien de martigues il y est reste pdt 10ans et mon ancien court egalement.... tres jolie gr et photo

J'ai pas bien compris tu compare mon 4x4 a un bateau?????? non mai^^

Si tu dois le garder prends du neuf tu n'es pas enmerdé au moins...

Tres jolei boulot...

Petit deterage de post... J'avais le voyant de plein phare allume en permanance depui 1 moi et je s'avais pourquoi ampoule de code grille mais pas le temps de la changer... un jour connement je touche le suport d'empoule et LA cella s'allume donc l'empoule marche.... Merde il faut cherche la panne alors je debranche la cosse de l'empoule et regarde mais j'ai pas bcp de marge mais je vois que la cosse est fondu..... MERDE... Aujourd'hui je suis alle a la casse chercher deux cosses pour h4 et j'ai donc du demonte le vase de liquide lave glace et un relais car un vis est fixe deriere ce meme relais dans la boite(BANDE DE CO* NISSAN.....) et donc voila tous remarche...... Certainement des changements biento avec le reservoir de 200l J'ai un bruit a l'avant gauche certainement mes moyeux auto enfin j'espere que sa sera que les moyeux et pas les demi arbre... Pour arrete ce bruit je met la marche arrière cella fait clic et plus de bruit en marche avant j'appelerais seb pour confirme et avoir des new de son pti raid^^ Si c'est le cas je metrais des renforcés manuel... Changement des roulements avant aussi je pence et revision du pont avant.

:2 (3)::2 (3): je ne vous comprend pas les mecs.... JE ME REPETTE mais une voiture qui plus est un 4x4 doit avoir les 4roues au sol mdr!!!! jolie photos

salut a toi Jolie gr:2 (15): Bizarre ton problème de ressort trop dur surtout au bout de 20 ans ...... car moi les miens au bout de 20 ans c’était du tout confort comme un bateau ..... J'ai changé mes ressorts par du plus dur et amortisseur made in SEBASTIEN PERE le top quand tu es chargé pour le moment je suis vide (car je vais rajouter 200l de gazoil ...) et pour le moment vraiment dur le bougre .... mais on s'y fait lol .. Pour sortir les ressorts moi à l'arrière j'ai viré la mise à l'air, débranché mes durites de frein (que j'ai changées) barre stab, amorto et devant pareil. Par contre j'ai relevé le patrol au châssis avec cric hydraulique camion on le voit je crois sur mon reportage photos ... et je n'ai pas eu besoin d'acheter des comprimeurs de ressorts bon courage à toi

C'est se que j'allais dire le top du top c'est comme sur les porte voiture il font le tour de la roue sur le pneu.... mon systeme est pareil que ta 2iem photo mais avec 2 sangles au lieu de 4

Mdr pour le sable mis dans l'atelier.... SEBASTIEN n'est pas tout jeune alors il va falloir être indulgent avec le 3eme age mdr .... Mois j'ai des photos d'un copain qui y a participé ... mais aucune avec notre ami seb

Tout dépend la famille, tu mets plus de filles dans une benne d'un 6x4 que d'un trol 6x4 ah ah ah... Cella doit être chiant pour se garer déjà que moi avec le long je dépasse de bcp de place en largeur et longueur lol

Je sais que c'est pas bon pour la boite:2 (14)::2 (14):mais c'est pas bon un 60 sur un plateau..(pour la fierte de celui-ci et celui a qui il apartien lol... Plus serieusement sangle comme je l'est sangle sur mes photos il n'a pas bouger de un cm... Et pour le systeme j'ai trouve que celui-ci car plateau en l'occasion donc.... Mais le top sont les chaines tu chope au jante. Jante avant tu tire et cliquette vers l'avant et l'arrière a l'invers et termine....

Merci charles de m'eclaire aussi bien lol.... non mais sans deconner

Quels sont les intérêts ??? Si il y en a ... je connais pour les poids-lourds car moi-même en 6x4 ou 8x4 mais sur un PATROL ?????

Moi je veux bien faire le crash test un de vous me paye le pare choc et un de vous me pete dedans on fait un constat et voila lol.... Pour 200€ je pence pas que sa soir du solide mais faut il avoir vrement besoin de solide???? Je me pose la meme question il le plais moi

:2 (3): :2 (15): tres beau

Salut steph je suis d'accors avec toi mais j'ai toujours 6 sangles je n'est jamais doublé celle-ci car avant que les sangles pete quand meme... En plus neuve... avant que le 60 cour parte (mis avec frein a main et vitesse en 4 roues) voila... Mais c'est sur que une sangle doublons serais pas un mal je n'y est jamais reelement pense