Il s'agit d'une version luxe avec blocage diff AR et barre stab déconnectable de sept 2003 : modèle 2004 ???
La boite devrait tenir selon le n° de série :
C'est quoi ca ?
Petite fuite sur le turbo, suitement de la durite ?
Mais dessous surprise.... ca m'a lair bien piqué, qu'en pensez-vous ?
Fuite sur le porte fusée, pas difficile à changer les joints spi :
Voilà... j'achète ou pas : 100 000 Km (j'ai toutes les factures d'entretien) de 2003 pour 15 000 roro...
va pas y avoir moyen de stopper cette rouille ?