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sebdu62

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par sebdu62

  1. ""Malgré tous ça les vers nous accuseraient de casser les brindilles des arbres ou herbe au sol qu’il évite a pied "" edit camaleon547 par contre moi j'ai jamais entendu un ver monter au creneaux qu'en un pyroman fout en l'air des centaines d'hectares de forets .alors leurs arguments je m'en tamponne. par chez moi si il n'y avait pas les 4*4 ,beaucoup de chemin auraient disparu ou alors seraient labourés par un fermier en mal de quelques metres gratuit.
  2. re tank si tu mets ton selecteur de canaux sur le 19 tu sera sur la frequence 27185 dans ce cas tu es bien calé.par contre si en mettant ton selecteur sur le canal 19 est que la frequence donne 27185.1 ou .2 ou.3 etc dans ce cas tu es decalé.sur certains poste comme le lincoln tu as un bouton "rit" que tu tourne legerement sur la gauche ou la droite pour recaler le poste sur la frequence precise.le fait d'etre en sous inf ,inf ,sup ,supsup,ne veut pas dire que tu sois decalé mais que tu travaille sur une plage de frequence .pas clair mon explication mais je me comprends a+seb
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  4. tank salut si il capte les telephones sans fils il est en sous inferieur.j'aimerais savoir si son herbert est bridé a 40 canaux ou si c'est une version export .ps si tu veux une reponse sur le 19 fais toi passer pour une yl en rude.il y aura bien un routier qui te repondra
  5. bonne année a toi egalement Eric,des photos comme ca tu peux en mettre tout les jours. a+seb
  6. bon tu as une touche band appui dessus jusqu'a la frequence 27105 ou autre ,apres avec le gros bouton tu tourne jusqu'a la frequence 27185 .tu me dis si ca marche.a+seb
  7. salut pour capter les telephones sans fils(frequence 26000)tu dois etre en sous inferieur.il me semble que ce poste debridé est en 120 canaux.regarde la position du commutateur a,b,c,d etc en normal je pense qu'il doit etre sur la lettre c.pour moi tu ne te trouve pas sur la bonne bande de frequence.verifie aussi le bouton hi ou low .je connais pas ce poste moi j'ai un president lincoln 240 canaux.a+seb
  8. moi sur la piece de droite ou viens ce loger la sphere ,j'ai une visse filetée avec un bouchon par rapport a la photo derriere la sphere .quelqu'un a t il cela ???? je peux peut etre mettre de la graisse par cette orifice.merci de votre aide
  9. le prix me parait normal regardez les travaux qu'ils ont du realiser,reboucher les grosses ornieres pour ne pas qu'ils abiment leur x5 ou touareg,ils pensent meme goudronner les pistes pour augmenter la vitesse de pointe du terrain vive le 4*4 enfin digne de ce nom un troll quoi
  10. elle connait pas encore le code de l'antidémarrage.
  11. Avec toutes les bieres que je dois sifflées,j'ai pas le choix pour le retour place du mort.qu'en je pense que ma femme va conduire mon troll (elle se debrouille bien) en fait elle a pas eu le choix ,elle ne voullait pas l'essayait.nous somme donc parti a 2 et au beau milieu de nulle part je me suis arreté ,descendu de mon troll et lui ai dit"bon moi je vais a pied maintenant tu te debrouille pour rentrer "enfin vous auriez vu ma tete qu'en maman est passé a coté de moi en klaxonant.
  12. bon pour info je viens de charger mon filtre a air (je le change assez souvent)la reference purflux a332 a son equivalence chez mecafilter reference 292 (el3763)pour le prix 17.11 euros ttc. a+seb
  13. salut eric ,j'avais pas pensé a ca .sinon sur ebay on en trouve un de temps en temps mais comme tu dis tres rare.sinon personnellement que pense tu de ce pneu,dommage que ce sont des 30/9.5/15 sur mon troll d'origine encore perdre de la hauteur c'est loin d'etre le top.j'aimerais bien les essayer pour voir le grip,j'ai vu de pres les crampons ils font pas dans la demi mesure . au plaisir de te lire bon noel a bientot seb
  14. siroco111 salut et bon noel je viens livrer souvent dans ton coin cappelle la grande et hoymille peut etre qu'un jour on se vera.a bientot seb
  15. jack,pour les bannieres et autocollant c'est fait je viens de passer commande .j'en mettrais une a l'arriere etant donné qu'il est noir on ne vera que la banniere du site
  16. moi je parle du petit sifflement agreable pas du sifflement strident ou de la crecelle des enfants de coeur au moment de paque
  17. Il ne dois pas siffle Tu à une prise d'air Mais vu la photo ( trasse d'huile ) la soupape en bout du collecteur s’ouvre 2 hypothèses La W-G ne régule pas Ou la soupape est mal taré moi sur tout les zings turbo (tracteur semi ) que j'ai conduit le jour ou j'ai plus entendu le turbo c'est qu'il etait mort surtout avec ces bebete la tu as beau avoir 400 ch mais sans mister bobo ta plus de peche. sinon je le sens a partir de 2000 tr/min sur mon gr.d'ailleur je pousse pas et roule souvent sur la plage des 2000 tr/min .c'est pas en 2 semaines que je vais savoir parfaitement le mener. je sais deja qu'il n'aime pas les sous regime (1000 tr) et qu'il ne faut le soliciter a froid c'est deja un debut je vais qu'en meme suivre tes propos de pret .
  18. oui il dort au garage l'ancien proprio est colectionneur de la fiat 500 on dira que c'etait un passionné et qu'il entretenait bien ces jouets.il a etait jusqu'a me faire le plein avant que je reparte avec,il avait la larme a l'oeil.mais comme sa famille va prochainement s'agrandir il part sur un mono space.de l'autre coté avec mes 4 mois pour denicher l'affaire j'ai pris mon temps et j'ai suivi les informations du site sur le point important a verifier.au passage merci a vous pour la mine d'info que l'on trouve ici.
  19. non j'ai verifié sous le joint.idem pour les elargisseurs d'aile et les support de banquette arriere (merci patrol gr .net)
  20. merci les gars vous aussi bon noel pour mon troll il est d'origine a part des marche pied,pas de parebuffle,ni de bavettes avant .mais bon ca fais 4mois que j'en cherchais un et celui la a la carosserie saine ainsi que le dessous.mecaniquement le moulin tourne rond surpris par la stabilité du ralenti a ce kilometrage.le turbo siffle comme il faut je sens bien que le moteur n'est pas rincé. legere fuite d'huile a un joint spy je verrais ca qu'en l'embrayllage sera a changer.je fais le teste pour les pignions de boite et aucun bruit de roulement hs.je l'ai depuis 2 semaines j'ai fais toute les vidanges avec les huiles preconisées sur le site ainsi que le graissage .il me reste les moyeux a verifier(graissage)et recuperer l'electrovane de l'erg pour le differentiel arriere.prevoir aussi le changement de courrie de distribution (183000)bon je pense que pour 5500 euros je suis pas volé.en prevision je vais l'equiper en premier lieu de bons pneus muds et d'une petite rehausse.je roule peu donc je pense l'avoir un bon moment.le rendu de la photo n'est pas terrible la veritable couleur est bi ton noir et gris sur le bas voila a bientot seb
  21. quel belle bete ! si tu perds la laisse avec la queue tu as une poignée pour le transport.
  22. plandin apres essai de tes 30/9.5/15 peux tu nous donner tes impressions avec cette taille.a+seb
  23. salut je vous presente donc mon patrol.il est de 1993 est totalise 183500 km.seul petit souci une electrovanne sur 2 qui fonctionne (differentiel arriere)sinon pour le moment un vrai plaisir.a+seb
  24. Etant routier depuis 92 jusqu'a debut novembre j'avais encore 12 point par contre depuis debut novembre jusqu'a la semaine derniere il m'en manque 6 :2 (25): une prune 56km au lieu de 50 et une autre depassement dangereux je double sur une ligne droite avec pointillié un fourgon qui roule a 60 ou c'est limité a 90 j'arrive derriere avec mon alfa 150cv je double tranquille ,les flics en face bien loin je me rabat ils font demi tour et me serre dans un rond point comme des vrai cow boys.durdur l'effet sarko
  25. sauf que si je me base au tableau des dimension sur le site en 32 il faut que je change mes jantes de 7*50 par des 8*50 c'est ca ? http://www.sahariens.info/spip_sahara/IMG/swf/pneus2.swf
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