kikounet69
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sante a vous deux alors ..et viva el 3.3:2 (14):
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non le 3.3 surtout en td sont un cran au dessus.. -
c est bon quand ca siffle..mon court siffle grave mais normal j ai un echampement maison mais'mon long100℅origine ne siffle'pas'plus qu une berline turbo..echappement?admission d air ?durite desseree?sante pataro et chapeau encore..le temps ideal pour sortir le bestiau:2 (4):
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ca me rappelle des'souvenirs...fellicitations a tous les deux:2 (14):
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ben moi ce matin le trol a demarre du 1er coup et j ai emene les enfants a l ecole'puis maman a son boulot:2 (15): allez courrage pour les pneus je suis ravis de mes bf all en 31 ,ils sont pas donnes mais bonne tenue et usure
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3.3 et a428 c est a dire 2.8 4 cylindres ce sont les memes , apres 2.7 perkins je sais pas
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propre ce 3.3..encore un..on va finir par monter un club a part dedie au 3.3..le meilleur des patrols:2 (15):
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ah ben enfin, c est bien mp pour toi
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160 , 260 ca change quoi?? il a combien de kms cette enclume , y a un controle technique, des frais a prevoir??tu demande un avis avant achat mais on a pas tous les elements si vendu en l etat sans ct(surtout si t y connais pas grand chose)moi je prends pas..les 2 a428 que j ai eu ont eu des problemes moteurs(peut etre matraques avant?je sais pas) ce qui m est jamais arrive sur un 3.3:2 (4):