Toubab29
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OK, interessant. Je ne suis pas forcement pour les derniers models en fait. A tout hasard, un Y60 avec environ 75,000 km c'est la peine de chercher ou c'est introuvable? tu peux trouver, mais eux, c'est que de la ferraille, donc tu auras de la rouille si tu veu un bon modèle, prends le Y61, en 3L, parce qu'il est coupleux, et prends à partir de 2002, tu auras aucun soucis les modèles 2000 et 2001, ont eu quelques petits soucis, mais tout est rentré dans l'ordre, dès 2002. et avec un 61, tu auras un minimum de confort -
le dernier patrol, n'a plus l'appellation GR (grand raid), peut-etre s'est-il trop embourgeoisé pour ce qui est de la modularité, sur un modèle 98 à 2004 (je connais que ceux-là ) la 3ème rangée est composé de deux sièges, qui se replient chacun contre les vitres latérales, en 1, pliant le dossier sur l'assise, et en 2, replié le siège contre la vitre latérale. Pour la rangée du milieu, c'est une 50/50, très confortable pour 3 personnes, et pour la plié, tu repli les dossier sur les assises, et ensuite tu les fait basculé sur l'avant contre le siège conducteur et celui du passager Et la le coffre est énorme, en plus pour tracter, il peuvent aller jusqu'à 3T5, je crois Voilà, tu sais tout
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donc ça doit etre : la p*ne de claudel n'emeut pas la rondelle de gide j'ai bon, j'ai bon
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je trouve que camille et andré
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Pour parvenir au but, il faut beaucoup de courage, en évitant tout de même de bourrer le chien du voisin j'ai bon, j'ai bon
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sa tête à celui-là, je la verrai bien sur ma cheminée si les cons volaient, il serait chef d'escadrille
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...te moque pas ou je leur dis que c'est toi qui as eu l'idée de lacher des Romains aux Combes Grondées! ça balance, ça balance y'en a qui veulent pas être tout seul dans le goudron et les plumes
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Pour le coup à boire, je tiens toujours mes engagements un breton n'a qu'une parole
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pour moi ça fait 1140 km et 12H de route alors pour volskmaniak il dépasse les 1200bornes enfin quand c'est la merde, c'est la merde
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c'est surtout ce qui manque en général
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tu ne t'arrèteras donc jamais sympa la réhausse quand tu vas remonter ton parechoc, si il reste un jour entre le calandre et le parechoc, les modèles 2003-2004, ont la calandre qui descend un peu plus je crois, tu pourrais en dégoter une, et sous les phares, tu met une bande de caoutchouc je te dis ça, mais j'y connais rien
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moi j'ai des cales de ressorts en +3, et là ça passe mais sans cales, tu vas toucher au moindre petit croisement les cales de ressorts, sont la petite réhausse pas cher
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je suis pas d'accord avec toi si tu met une tresse inox, et que le reste de la ligne est monté sur silent bloc, je ne vois pourquoi elle pourrai cassé.
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josé garcia vient de la raconté dans "rire et chatiment"
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:mdr9: :mdr9:
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moi je suis en train de voir pour qu'un apprenti menuisier me le fasse si il fait du beau travail, qui sait, je pourrai lui proposer du travail à la chaine
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tu dis que ça se passe dans la tête et bien tu as raison quand tu accélère fort, la tête bascule bien en arrière non, sans dec, en enlevant le cata, je trouve que tu gagne un peu en nervosité, peut-etre parce que il n'y a rien pour brider les gazs
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ce qui n'est pas désagréable
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a 6 km au sud est de plouay merci korri, tu pense qu'on pourrai se faire untruc là-bas un de ses quatres matins
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si tu met une tresse, non, et de plus à ce que j'ai lu sur le site, pour un turbo d il n'y a aucune incidence
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salut, moi j'ai que du tube inox + une tresse inox j'ai enlevé tous les silencieux et le cata je trouve qu'il est plus nerveux, et pour le bruit, ça dépend de ce que tu appelles fort quand je vois la maréchaussée, je descelere et pour le CT, ça passe sans problème