Toubab29
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Merci franck et nath, on va patienter
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Merci franck, mais j'avais cru comprendre que tu avais fabriqué les tiennes, et que tu avais encore les différentes cotes , comme je pense faire des barres maison, avec un modele de debrouillard c'est plus facile qu'un modele d'usine
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Merci franck, j'attends avec impatience, mais si tu ne trouve pas, c'est pas grave, j'attendrai que ton APN soit réparé, et comme j'ai pas de soudeur sous la main je suis pas préssé La patience est une vertue
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Félicitations , très belles tofs, et pour la ballade, ça donnerai presqu'envie de faire beaucoup de kilomètres pour vous accompagner lors de votre prochaine ballade:2 (15): merci pour les tofs Steph
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Alain, vu que je ne vais pas au rassemblement pourras-tu faire les tofs à ma place , et si Franck n'est pas petit, ce sera à toi de faire attention Merci Alain Steph
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merci Db, ce pôst je l'avais vu aussi, mais j'avais espérer trouver quelqu'un qui l'avait fait pour un 61 long tant pis, on va se contenter de ça à moins que à la dernière minute une âme se manifeste
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Ben vaut mieux être prévoyant, surtout avec certains professeur ça va Alain non je plaisante
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J'ai vu ça, , mais c'est un truc sur un 60, et en plus un court, alors la question serait pour un 61, est-ce pareil qu'un 60, et les points de fixations sont -ils semblables des courts au longs ? Sinon c'est vrai que son explication a tictac est bien presenté steph
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Salut à tous, Voilà, j'ai récupéré deux barres de férrailles apparemmenten acier vu le poids, de 2 mètres, et épaisseur 3 mm, et j'aurais volu savoir si elles étaient assez épaisses pour en faire des protections latérales ? Sinon, je ne trouve pas le post ou quelqu'un présentait ses barres laterales achetés chez un pro, ça me donnerait une idée pour fabriquer les fixations, ou si quelqu'un en a fait, et qu'il a des tofs, je suis preneur Merci Steph
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Salut, Très belles tofs ça l'air d'être un coin très sympa pour le trial -
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C'est vrai qu'à l'époque, c'était des plates qui arrachait, la 205 était connu, mais une GSi ça déménageait bien plus heureusement qu'il n'y avait pas trop de radar
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Salut, très beau troll, et beaucoup d'imagination Par contre, tu as l'alu gratuit ou quoi, tu en a partout
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Salut, ne sois pas désolé, tu m'as déjà beaucoup aider, je vais aller chez mitsu a coté de chez moi, ou chez toy, il parait que eux aussi sont compétent. Chez nini, très déçu, donc à bannir
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Salut, et merci à toi, dans quel genre de garage as tu été, parce que j'ai été chez un spécialiste du pneu, et tout est a refaire
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Je n'ai que un mot à dire : BRAVO C'est du très beau boulot, chapeau Steph
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Salut, c'est apperemment la même chose, mais en plus du bourdonnement, j'ai le gros tremblement, et à 100 km/H ça se calme, et dès que tu passe une côte et que tu es en acceleration pour garder les 100, il se remet à trembler de plus belle. Enfin, j'ai rendez-vous en debut d'après-midi au garage, surtout que depuis qu'ils ont été autour des pneus et de la géométrie, j'ai comme un clock, vers l'arrière du troll, et ça s'entend surtout quand tu roules doucement, ça fait comme si tu tapais deux morceaux de bois ensemble. J'espère que j'arriverai quand même au rassemblement demain