Aller au contenu

Durk

Membre
  • Messages

    97
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Durk

  1. Si quelqu'un désir voir mon installation de nettoyage avec mon nettoyeur haute préssion, je lui envoie les 4 photos à l'adresse email de son choix. Je n'arrive pas a diffuser les photos sur le site et j'ai essayé avec les explications que l'on m'avait envoyé, mais c'est trop chinois, ça plante à chaque fois.
  2. Durk

    Snorkel

    Le gros avantage du pvc ou plastique, et bien si tu le casse en TT, cela ne coute pas cher a refaire, par contre l'inox c'est vrai, ça fait cool, mais quand il est plié, il faut couper et ressouder, en ayant le poste à souder a sa porté (quand c'est souvent un matériel que l'on empreinte a quelqu'un !....) Quand on voit le prix que cela coute pour un bout de plastique, autant pour plastique, le faire soi-même..... A plus et bonne soirée à tous.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Durk

    Snorkel

    Mon snorkel est fait avec : 2 m de PVC de 80 mm de diamètre( style assainissement ) 1 coude de 90° pvc 2 coude de 45° 3 attache gouttière pour diam 80 mm. 2 equerre chaise laquée blanc. 3 écrous de 10 (pour mettre à la place des filtages des attaches Goutt.) du silicone sanitaire blanc Tous cela pour moi de 50€00 et le snorkel va jusqu'au toit du patrol !
  5. Durk

    Snorkel

    Regarde mon trol ! snorkel pvc 50€00 maxi.
  6. Salut NENE,Nicolas du Pas de Calais, tout dépend du type et de la taille des pneumatiques que vous utilisez. Moi j'ai des BF 225/70 R16 et je les gonflent entre 2,0 à 2,3 bars à l'avant et 2,5 à 3,0 bars à l'arrière suivant la charge, pour la conduite sur route. Mon 4x4 est un patrol 2,8 td baroud. Voilà pour mon info perso, maintenant a voir avec vos pneus.
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. bonjour, qu'appelle tu ''durit rincée" ?
  10. J'ai travaillé chez Firestone y quelque année, c'est pour cela que je sais le faire, mais je le déconseille aux personnes car il faut être sure de son coup.et pour l'équilibrage je porte ma roue, je ne peux le faire moi-même.
  11. Salut a tous, Nicolas du 62 vous pouvez faire le system suivant : 1 cuve de 1200 litres en plastique (avec palette en bois ou métal) 1 filtre à particules 40 microns (Leroy merlin) 1 pompe surpresseur de préférence en inox (Leroy merlin ou autre) 1 tuyau arrosage de 20 mm de diamètre style Tricoflex. 1 nettoyeur haute pression 140 bars( Kärcher ou Gerni) le mien c'est un Gerni 2500 A. Dans la cuve, vous récupérez de l'eau de pluie qu'elle passe par le filtre et par le surpresseur. Pour dégrossir la boue, tuyau d'arrosage muni d'un jet réglable et pompe à 3 bars. Le reste au nettoyeur haute préssion de haut en bas du véhicule. Résultat véhicule propre et sans traces (pas de calcaire) et 500 Litres d'eau utilisé. Donc - 500 litres sur la facture d'eau domicile. Pour plus de renseignements, je mettrais une photos de l'installation. A plus et bon éléphant vert !
  12. Durk

    fuite flasque

    Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Moi je monte et démonte mes pneus moi-même, j'ai acheté le pot de savon MICHELIN. Pour le démontage, je prends une planche de 1.20 m de long, 5 à 6 cm d'épaisseur et 20 cm de large, j'installe la jante-pneus à plat sur le sol. Je place ma planche sur le pneu juste à raz-bord de la jante, et je monte avec la roue avant gauche du trol sur planche, en douceur, jusqu'a que le pneu se décolle (en le dégonflant totalement avant) et répéter l'autre face aussi. Et finir avec 2 démontes pneus "Minute ". Pour le montage, enduire les 2 flans de tringles et aposer le pneu sur la jante et appuyer fortement pour qu'il passe (Bridgestone très dur !) Pour coller les flans plus rapidement, mettre une sangle à cliquet sur la bande de roulement et la tendre avant de gonfler le pneu à 3 bar. Ramener la préssion à l'utilisation. POUR DES RAISONS DE SECURITE, CE GENRE DE TRAVAIL EST RESERVES AU PERSONNES AYANT DES CONNAISSANCES SUR LA CHOSE IL PEUT AVOIR DE GRANDES CONSEQUENCES EN CAS DE NEGLIGENCES. NE LE FAITE PAS SI VOUS NE LE SENTEZ PAS MERCI !Sécurité avant tous !
  15. Salut, j'ai fabriqué un snorkel pour mon trol Baroud 2,8 TD en PVC de gouttière gris en diam 7 cm, avec les coudes. J'ai tous d'abord regardé dans l'aile ( partie moteur), j'ai pris le centre du trou d'origine et percé avec un forêt de 2 mm a travers l'aile.A l'extérieur de l'aile, j'ai pris un compas et fais un cercle de 7cm de diametre. Après avoir découpé l'ensemble des parois, j'ai coupé un tube pour le placer dans l'aile, puis les coudes et voila le travail. L'assainissement est posé
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.