Dessinée par Bionier, la suspension AV fixée sur le bloc moteur.Au fait tu as quel moteur ? le 130 ou le 140 ? pour info sans soupapes mais quelle pollution
Pierre, c'est un type 130, de 14 CV fiscaux, 6 cylindres en ligne sans soupape bien sûr.
Depuis mon accident, elle n'a pas tourné et le moteur s'est bloqué.
Une fois chaude, je la montais à 135 km/h, sans souci (boite 4 rapports), mais question freinage (hydraulique à tambours) c'est pas "jojo", mais alors pas "jojo" du tout, à moi la route ........
J'ai également une Panoramique, un coupé de 1936, avec le même type de motorisation, mais en 16 CV fiscaux.
C'est deux modèles restent de sacrés engins,avec un confort des plus prometteur pour l'époque (surtout les boites 4, la 4ième est un peu longue et la première pas synchro (double débrayage obligé)