thegrinch

salut, C'est pas en ouvrant sa porte à 14H00 qu'on risque d'y voir midi...

Salut, L'aluminium est plus souvent un alliage de plusieurs métaux (cuivre, silicium, magnésium, zinc etc...) surtout dans le milieu auto et c'est d'autant plus difficile à souder si le support n'est pas bien préparé. Il existe cependant quelques techniques appropriées, avec des baguettes pour brasage basse température 380°C de l'aluminium type Durafix ALIA 382 ISOU 001u, au Tig ou bien encore par soudure à froid avec de la pâte epoxy spéciale Alu ou dérivé résistante à des pressions de l'ordre de 7 bars et des températures variant de 100° à plus de 250° selon la marque. Mais si tu te sens pas trop, l'option du spécialiste est effectivement la meilleure. Pâte Epoxy - soudure à froid spéciale Aluminium QUIKSTEEL : Norauto.fr Dans tous les cas une bonne préparation du support est primordiale. Bonne continuation !

Salut, c'est généralement en forgeant que la cerise fait déborder le vase à Soissons.

Salut, Rien de sorcier! Sur le net avec Mr Gogol images ou "Utube" et le plus souvent au hasard! Mais aussi parce qu'il existe des gens qui se sont donnés la peine de répertorier un maximum de marques et autres fabricants de kits ou de replicas et ce par ordre alphabétique. Quelques recherches, ensuite, pour voir si il n'y a pas plusieurs noms ou fabricants pour un même modèle et il n' y a plus qu'à vous les soumettre. Pour celui-ci, je l'ai redécouvert hier et je m'amuse également à en retrouver l'origine vu que j'en garde rarement les traces ou que j'arrive parfois à les perdre.(J'en ai encore tout un stock à retrouver mais je ne désespère pas et en prime ça m'occupe et si par chance j'en retrouve l'historique: c'est la cerise qui fait déborder le plaisir et qui me fait me souvenir ce pourquoi j'ai forgé). Alors à vous de trouver caisse? Deux marques sont possibles selon le pays ou il a été fabriqué. Elles même, étaient détenues par une troisième. Et quand vous en aurez trouvé une il vous sera alors facile de retrouver les deux autres.

J'aurai dit effectivement qu'il y aurait eu comme un cousinage lointain:2 (15): en fait ils ont tous comme base un châssis de chez GM (la commodore), même la Pontiac G8 ainsi qu'un autre modèle siglé Toyota... Ou encore la Maloo R8 (tonnerre dans un des dialectes aborigènes) ute pour utility GTS de chez Holden Special Vehicles est un concept qui dérive directement des utilitaires de la marque australienne un peu plus boosté qu'un utilitaire de base et fort prisé des surfeurs, mais c'est un modèle à part entière depuis 2006, celui-ci avec une motorisation de corvette de 585 Cv a battu le record de vitesse des pick-up/utilitaires de série à 271 Km/h battant le précédent de quelques 22 KM/h. http://www.hsv.com.au/Gen-F/see/Maloo-R8/ En dehors de ça, il est vrai qu'il existe un créneau en Australie pour les berlines transformées en utilitaires(ute): Ici une BMW M5:http://www.build-threads.com/build-threads/bmw-m5-ute/

Salut, Chouettos aussi la BMW mais ce n'est pas ça, Pour le quiz, la customisation se situerait plutôt au niveau du moteur car on y trouve un V8 de 585 Cv pour un couple de 750 Nm. Je la remets en gros plan pour la comparer avec la BM: [h=1][/h]

Salut, La connerie c'est pas une maladie, c'est juste un art de vivre...

Salut, il faut découvrir la marque et le modèle ... Edit : Et bien sûr bravo à toi Mr Corrivolpi pour la Wyllis berlinetta remise au goût du jour par Viotti.

La palme revient à Xav31 Bravo! Encore une belle synergie dans la recherche! La Vw Brasilia de Vw Do Brasil désignée en interne la type 321 censée remplacer la cox mais avec la même motorisation et le châssis de la Vw Karmann et le tout, en reprenant la ligne de la 412 produite en Europe mais en un peu plus courte. Appelée également Igala au Nigéria. https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Bras%C3%ADlia Suivante: Oops! j' en ai remis une sans avoir vu ton quiz. priorité au tien!

Salut, Pas la moindre relation avec SAAB, NSU et AMC que ce soit pour un Pacer ou un Gremlin * ni Austin, en revanche Vw : oui ! Elle fut fabriquée à 1 million d'exemplaires dans deux usines de deux différents pays, et ce, étalé sur 9 années. Elle reprenait les lignes d'un autre véhicule de la marque, sans toutefois hériter ni de la base ni du volume, mais elle avait bel et bien le châssis et la motorisation de deux autres modèles Vw. Son nom évoque la capitale d'un deux pays dans lequel elle fut produite. Elle fut exportée dans un grand nombre de pays mais pas en France, et enfin dans un pays Africain elle avait un tout autre nom. Vue sous un autre angle et légèrement customisée avec des jantes stylée Porsche :

Bravo à toi! ou bien encore Glasspar G2 ou Yankee clipper à châssis et moteur Ford ou Mercury. Parmi les personnalités ayant possédé ce modèle on compte H. Bogart ou G.Cooper, elle fut la première sportive à carrosserie en fibre de verre créée par Bill Tritt . Suivante:

Salut, Je suis au regret de te dire que tu peux continuer à chercher, mais pour le pays t'es en plein dedans. Au début de l'aventure, un châssis de Jeep Willis et un ami qui voulait se faire une voiture qui se démarque un peu bref un Rod et l'autre qui touchait sa canette en matériaux composites qui en étaient alors à leur balbutiements et qui lui conseilla de faire une carrosserie en fibre polyester, et la demande ne cessa de grandir jusqu'à ce qu'ils aient l'idée d' en produire 10 par semaine. J'ignore si effectivement ils en ont produit autant mais l'aventure dura 3 années. L'expert en bateaux et matériaux composites collabora avec d'autres marques et pas des moindres, elles aussi intéressées par le procédé, mais également Walt Disney....

Salut, Si l'argent ne fait pas le bonheur, rendez-le!

Salut, Mais t'habites à Maincy! s'était-elle étonnée...Et oui ça fait toujours ça quand c'est fini...

Salut, Ça se passe de commentaire: Mais... T'habites là? Et.... Alors, c'est vrai ce qu'on raconte?

Salut, Faire en sorte que le crime finisse par payer ... c'est devenir avocat.

Salut, Regarde mieux ... il n'y a aucune similitude, si ce n'est le galbe arrière et encore sans s'y attarder. Non, aucun rapport ni inspiration, en revanche la petite histoire dit qu'elle aurait inspiré la Corvette ... Cette marque était plutôt connue dans la fabrication de bateau, elle construisait à l'époque 15 à 20% de la flotte de plaisance aux USA. Comme motorisation on y trouvait principalement un V8 Ford. Et elle fut considérée comme la première dans son genre ...

Salut, Taaaa! Genouillé t'habites? D'où l'expression fort bien connue... sans doute?

Salut, Mieux vaut prévenir que courir. Pfff... Mieux vaut courir pour prévenir... ça oui!

Salut, Bravo!Mr xav31:2 (15):, hé oui il suffisait de trouver le sous traitant qui fournissait à peu près tous les constructeurs en système 4 roues motrices c'est à dire: Napco. de GMC à Chevrolet en passant par Studebaker etc... Suivante:

Ni l'un ni l'autre.Toutefois, il existe un point commun avec Chevrolet qui utilisa le même système et bien plus que cette marque.

Salut, On met le doigt, là, où l'homme n'a jamais mis les pieds...

Salut, Bravo ! Qui mieux que Boeing pouvait faire rentrer au chausse-pied un 4x4 dans un de ses appareils ? Ceci dit le v-22 Osprey est à lui seul une merveille de technologie : http://www.boeing.com/defense/phantom-badger/ 4x4 suivant : (Ici la technologie employée fut utilisée par bons nombres de marques...)

Salut, Non seulement, il roulait en Fiat mais il en récupèrait certaines pièces pour se retaper lui même, c'est d'ailleurs pour ça qu'il aurait eu, dit-on, quelques défaillances... Mais ceci doit rester entre nous car si ça finissait par se savoir, je ne donnerai pas cher de mon matricule, même avec un bras arraché, il était encore assez balèze.

Salut, Le problème c'est que je ne me sers ni d'une tablette ni d'un Smartphone quand je surfe sur PGR, alors il falloir que je finisse par savoir ce qui a pu occasionner cette glissade, chef, pour éviter que ça ne se reproduise, afin de ne plus froisser une personne que je venais de féliciter, de surcroit.:2 (20):Ma parano ayant fait le reste... Encore un mystère de l'informatique...Surtout, je le répète, qu'on est la avant tout pour se détendre et s'amuser en faisant s'agiter nos neurones et non pour se tirer dans les pattes. Indice: Ce véhicule a une vocation militaire, mais ça je pense que vous avez du vous en douter.