thegrinch

Pas de lézards, Bravo! Mr Corrivolpi:2 (15): Ou bien encore l'Aurelio prototype, la première Supercar Philippine d'un architecte de formation, Brendan Aurelio. http://aurelioconceptsinc.com/

Salut, Son titre de champion n'est pas usurpé, il dégaine plus vite que son ombre:2 (15):Bravo Mr Corrivolpi! Dans la nébuleuse des Supercars, une inédite: Un conseil plus qu'un indice, ne cherchez pas dans les marques connues...

Salut, Et ça qu'est-ce?

Salut, Tu as parfaitement compris Le scooter Troll (abréviation de Tourenroller) était fabriqué par la marque Motorradwerk Zschopau(MZ) en Ex RDA et fort prisé de la classe laborieuse qui ne pouvait s'offrir une Trabant ou une Wartburg. Il fut décliné en plusieurs versions.

Salut, Une "Local Motors" fabriquée en 3D enfin pour l'essentiel. Et pas d'erreur pour Mr Escatroll Il s'agissait bien de la Fiat FCC II, Félicitations! Edit: La Local Motors Strati >>https://localmotors.com/3d-printed-car/

Pour calmer le jeu:2 (15): je vous remets un autre buggy inédit:

Pas de blème Mr Corrivolpi! C'est bien la Bentley Cresta II by Facel Metallon. Créée par Jean-Clément Daninos frère de l'écrivain Pierre. et qui précéda les Facel Vega tous modèles qui suivront.

Salut, Je te l'accorde Mr routard15, Bravo! Bien que j'attendais GFA Proto, mais vu que GFA Racing a été repris par Jean Marie Autuche (JEMA) il y a une bonne dizaine d'années, il y a prescription. Les carrosseries ont évolué au long des années mais les châssis sont restés sensiblement les même. Un moteur de Yam R1 était accouplé à ce proto là et ça poussait très fort! Edit: Oops...Suivante:

Bravo! Mr Corrivolpi, je me doutais bien que tu étais en embuscade... La Santa Matilde SM 4.1 empruntant châssis et moteur 6 cylindres en ligne de 4.1 L ou le 4 cylindres 2.5 L à la Chevy Opala, elle aussi produite pour le marché Brésilien. Cette dernière dérive de l'Opel Rekord. Suivante: Taillée pour la compète et bien de chez nous, alors Cékouadon?

Bien tenté, mais Brasinca n'est pas un prénom:2 (21): et encore moins celui d'une Sainte... Mais pour le pays tu as marqué un point... puisque le modèle qui fait l'objet du quiz a du certainement croiser une Brasinca, enfin plus surement qu'une Jensen Interceptor...

Salut, Pas l' once d'une Merco. et pas plus d'une Japonaise... Ce modèle fut décliné en différentes versions: 3 volumes(Sedan), coupé et convertible(Décapotable) et évolua au fil du temps. Il fut produit pendant 20 ans. On pouvait y trouver deux motorisations. Pour la petite histoire, le design, qui ne s'inspire d'aucun modèle existant ou ayant existé, revient à la fille d'un des deux ingénieurs à l'origine du projet. Cependant certains éléments et accessoires ont été repris sur des modèles du pays d'origine et principalement les motorisations qui elles ne trouvaient pas leurs origines dans ce même pays. Mais quand on sait que le modèle qui servit essentiellement de base avait lui même une base qui n'avait pas la même motorisation à l'origine...On finit par s'arracher les cheveux:2 (15):. Edit: Pas de Toy non plus, et j'ajoute que la marque en question fait référence à une Sainte(c'est d'ailleurs dans la langue d'origine le premier mot de cette marque, il ne vous reste plus qu'à trouver le prénom de la Sainte...)

Salut, Juste mes 2 cents... La Singer Vogue n'a jamais été Française mais Brittone, du Groupe Rootes, elle fut fabriquée également en Australie sous une autre marque du groupe British : Humber Vogue... Suivante:

Salut, Bravo! laurent44:2 (15):, Le Barkas V901 ou bien encore IFA Framo selon l'endroit où il était fabriqué en Ex-RDA et non en Pologne, soit Karl-Marx Stadt ou Hainichen. Il faisait suite à L' IFA V501 qui comme son nom l'indique était doté d'un Ottomotor de 501 cc. Il fut exporté en Belgique, en Hollande, en Hongrie etc... Edit: Depuis peu il fait l'objet d'un intérêt chez les restaurateurs de véhicules anciens.

Inutile de chercher l’année d'un Dodge, ça n'en est pas un, et ce n'est pas plus Américain. Son moteur est un 3 Cylindres...de moins d'1L.(Je ne donne pas la cylindrée exacte,ce serait trop facile).

Salut, Bravo Mr laurent44:2 (15): et pour en savoir plus sur les Bugs Pachiaudi>>Bienvenue sur le site Pachiaudi Un petit retour dans le Pick-Up pour le quiz suivant>>

Ce n'est pas un Deserter> La fabrication est Française. Oui, le moteur est bien un flat> celui d'une Porsche 914.(Souvent appelée la VW Porsche...ceci expliquant cela.) Il eut un joli palmarès a son actif, avec des victoires non négligeables pour amateurs du genre. Le constructeur s'est fait une bonne réputation dans le milieu de la randonnée et de la compétition.

Le châssis est tubulaire, mais le moteur tient un peu de VW, je dis bien un peu... En attendant, elle a l'air sympa ta frangine. Quant à son buggy, rien à voir avec celui du dessus.

J' ai justement un Bug en réserve:

Salut, Pas d'erreur Messieurs, c'est bien la Smart for US. Bravo Mr Escatroll.

Salut, Mais...t'habites au Gosier? s'était-elle écriée...

Salut, Y' a qu'à demander:

Bien vu Mr Escatroll:2 (15): Le Foton Midi décliné sous de nombreuses versions mais à priori qu'avec une seule motorisation, un 1,6L Mitsubishi. Quant aux acheteurs Algériens, ils sont assez mécontents du SAV à en lire les sujets sur ce modèle.

Salut, Non pas de Dacia, il n' est pas Européen.

Salut, Félicitations Mr xav31:2 (15): pour la Courb C-zen! Utilitaire suivant:

Salut, L'avez-vous déjà croisé? Car il s'agit bien d'une voiture Française, mais de quelle marque?