thegrinch
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Daf et Variomatic étant indissociables je n'avais pas cru bon de le spécifier, merci à toi d'apporter cette précision qui faisait l'une des spécificités de cette marque.
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Salut, T'habites à Montregard? S'était-elle ébahie!... Alors c'est dans la poche? - Non, dans la Haute-Loire!
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Salut, Bravo Mr Grosjean , Le Kalmar Tjorven ou bien KVD 440/441 ou encore Kalmar Daf sur base de Daf 44 et de son moteur variomatic de 844 cc, le Tjorven fut principalement utilisé par les services de la poste en Suède et accessoirement par quelques réfractaires aux marques Volvo et Saab. Kalmar Verkstad est également connu pour ses engins de levage. http://ww.tjorvigt.se/tjorven/
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Salut, T'habites Villepot? Tant mieux, ça m'aurait ennuyé que tu fasses à côté...
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Ce n'est pas un véhicule de Faün SA, mais pour le moteur c'est tout bon Mr Grosjean !
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Salut, Hé bien Pierre, je suis obligé de reconnaitre que de manière détournée, tu pourrais arriver à la réponse... Car celui que tu prends pour le mollusque est en fait l'homonyme du pays où était produit la motorisation... Quant à la ville "céphalopode" homonyme à une lettre près appartient à un autre pays où était donc assemblé ce modèle... La marque en question est/était aussi connue pour d'autres modèles spéciaux utilisés sur bons nombres de tarmacs....
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:2 (15):Bien essayé...mais non! Ce serait plutôt du genre mollusque céphalopode.
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Salut, Non ce n'est pas nippon. Le moteur est issu d'un pays d'Europe, et la carrosserie d'un autre pays Européen. Une grande partie de la production servit principalement pour une administration.Plusieurs dénominations sont acceptées pour ce modèle mais le plus connu reste le nom de la ville d'où il est originaire et qui a une consonance qui rappelle un animal marin.
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Je ne connais pas le proprio, je ne sais donc pas s'il se prénomme Morris ou Raoul:2 (15):,mais une chose est sûre:- ce n'est pas Anglais, même indirectement.
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salut, T'habites Le Bessat?...Quoi...son froc?
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Salut, Dekoitès?
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Félicitation Mr Escatroll, c'est bien un Volvo, le L3314. Car tous les véhicules militaires Volvo avaient la dénomination Laplander, une fois "civilisé"(le C202, C303 etc...), celui-ci est plus connu sous le nom de Valp. On y trouve un moteur B18 de 1,8 L. Et ça crapahute plutôt pas mal...
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Ou bien Brilliance Kouper pour l'Egypte, Brilliance M3 ou encore Zonghua GT ou coupé... Bravo à toi Mr xav31! Edit: Et celui-ci? Pas d'arrière-plan foireux, il baigne dans son jus!
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Edit: Vu que l'arrière plan du Ladakh vous a bien plu, je vous le ressers...
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Salut, En voilà une que tonton mayonnaise pourrait conduire... Enfin, si il arrive à trouver une chemise assortie.
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Je confirme:Isuzu D-Max, Bravo à toi Mr Escatroll !
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Ou encore Sonalika Extrème, Bravo Mr Corrivolpi! 4x4 suivant>>
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Et je relance avec celle ci: indice: La teinte est d'origine...
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Salut, Pour mettre tout le monde d'accord, le Troller en question fut baptisé un temps le "Novo T4" lors de sa sortie et n'est en rien identique au premier T4 déjà posté auparavant, mais rebaptisé, depuis Troller/Ford TR-X ...Do Brasil:2 (15):
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Je te l'accorde, Mr troll56, il s'agit bien d'un Troller; Pas sur la base du pick up pantanal mais du T4, et ce modèle est le TR-X. Désormais la marque Troller est détenue par Ford, c'est d'ailleurs un 3.2L Turbo diesel Ford qui est monté dedans. Et Bravo à toi Mr troll56!
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Salut, Suivant au rayon 4X4>> Bonnes recherches!
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Salut, Mais, t'habites dans l'Aisne? Normalement, c'est pas là que ça se met!
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Pas de blème, l'important c'est de participer:betm13:
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:2 (3):Chassez le naturel, il revient par la fenêtre... Bravo! Le MEV 4x4 de Stuart Mills de Mansfield, qui oeuvre aussi dans le style squelette et autres, en matière de kits. La version 2 (ajout de la roue de secours sur le capot) dans ses possibilités offroad: Peut mieux faire.
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:2 (3):Mais encore... tu comprendras que je ne peux me satisfaire que de la base, il faut la marque, le modèle et... l'âge du concepteur de ce kit... Cependant, le véhicule donneur est bel et bien un Range V8 TDi!