thegrinch
-
Messages
2 301 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par thegrinch
-
Salut, Rien à ajouter, sinon encore Bravo! C'était bien La Four Forty Four ou bien 4/44 Wolseley du groupe British Motor Corporation. La MG Magnette ZA fut sortie un peu plus tard la même année. Il existe des inconditionnels de la marque, d'ailleurs le prochain rendez-vous a lieu ce week-end : The Palmer Cars | Wolseley Owners Club Les modèles dûs au design de Palmer ont leurs faveurs plutôt que ceux de Farina qui suivirent.
-
Bien essayé, toutefois rien à voir avec aucune de ces deux marques. Quant à la mascotte de radiateur, il n' y a vraiment qu'une vague ressemblance avec la Victoire de Samothrace ou plutôt la Flying Lady ou Spirit of Ecstasy :
-
C'est bien Anglais, pour les jantes je pense que chaque époque avait son style, c'est pourquoi on retrouve des similitudes. Mais au delà des jantes, c'était surtout les enjoliveurs qui se ressemblaient tous plus ou moins. Indice: Un valeureux 1.250 cc prenait place dans le compartiment moteur de cette guimbarde.
-
Suivante: Bonnes recherches!
-
Salut, MEV Sonic7 ou sa petite soeur: La Typhoon de Profusion Exotic Cars pour le marché Indien.
-
L'arceau et la ligne générale ressemble fort à une MEV Rocket: MEV ROCKET | AFFORDABLE ALTERNATIVE TO THE ARIEL ATOM Mais pas la carrosserie, peut être un rajout personnel ultérieur?? Edit: Ou plutôt MEV Sonic? Edit2: Equipée du Ford Zetec 2L.
-
Salut, Félicitations! Tu n'as pas usurpé ton pseudo, t'es vraiment à donf!! C'est le Dutton Sierra sur base de Ford Escort d'où la confuse, pour la petite histoire:- En fait Dutton a sorti son Sierra en 1979 et Ford a sorti sa Sierra en 1982.
-
Ricain pour la base par incidence! Mais le kit car est Grand-Briton( quoi? mais non je ne l' ai pas dit)
-
Salut, Pas Japonais et pas asiatique non plus. Indice: Le nom est trompeur, il a pour base un modèle d'une marque bien connue et pour nom celui emprunté à un autre modèle de cette même marque. (Pas simple)
-
Salut, Ce n'est pas Australien et ce véhicule n'est pas de cet hémisphère. Indice: Comme il n'est pas si évident que ça, je vous aiguille du côté des Kit cars.
-
Salut, Bravo à vous deux! C'est bien l'Uro Vamtac civil de l'espagnol Urovesa.(URO Vehículos Especiales S.A) Tu as même trouvé la vidéo d'où était extraite la photo(M*rdique). Pour la peine, je vous en recolle un autre:
-
Salut, Ça n'en retire rien à la qualité de l'énigme, encore merci! Un petit cousin de l'Hummer, mais savez-vous de qui il s'agit?
-
Chouette d'énigme! Merci de m'avoir fait gamberger, je n'aurai jamais trouvé le reste sauf coup de bol, mais tu es quand même dur, L'infiniti Q45 est la petite soeur de la Nissan Président et Cima... (...et c'est bel et bien cataloguée comme Berline et non SUV)
-
Base proche de NiNi >>Infiniti... SUV>> FX:?? Mais il me semble un peu haut quand même:2 (15): et l'arrière ne colle pas, Alors?? Quant aux pare brise, bouclier et rétro trop durailles à trouver:2 (22):
-
Pour la base, je ne vois pas de SUV ou alors tu aurais fait un sacré travail avec "totoshop" toutefois une berline Nippone assez ressemblante>> Nissan Président:
-
Pour les jantes >> mille miglia HT3 montées par exemple sur clio: Tu parlais de la base qui n'était Américaine mais japonaise??
-
Salut, Pour la base>>Pontiac G8 Gt:
-
Pour les poignées de portières>> Renault Safrane
-
Je commence par le plus facile>> Calandre Mercedès:2 (26): Pour les phares Audi ou BMW?
-
Salut, :2 (3):A tes souhaits! Et Bravo pour le Gurkha de L'indien Force Motors!
-
Salut, Peut-être inspiré du Merco, mais aucune relation, à ma connaissance, ni fabrication sous licence ou joint- venture, par ailleurs on trouve des nervures sur les portières que l'on ne peut discerné sur l'image, qui sont inexistantes sur le G300. Et ce n'est pas une copie Chinoise. Indices:Il me semble que cette marque n'a jamais été exporté en dehors de ses frontières(Sans certitudes). On y trouve un 2,6 L TDi (2596cc exactement). Edit: Et ce n'est pas fabriqué sur le continent Américain.
-
Oops! j' étais en retard d'une page... Bien vu la Sonett III ! Edit: Je relance de ce 4X4:
-
Salut, En effet, c'est bien le roadster Belge Impéria Gt, Bravo! Imperia Automobiles
-
Ce n'est pas une Aero, ce n'est pas Tchèque et pas d'un pays de l'est.
-
Salut, Encore une marque ressuscitée...Saurez-vous me dire laquelle? Et le modèle bien sûr.