thegrinch

Bravo! Gr à donf!! pour la Gaz Ataman... Pour la tienne Fox, la calandre ressemble à une Wanderer.

Salut, Non pour Isuzu, ... il ne faut pas suivre la piste Japonaise. Indice: Moteur 2,2L TD 4 cyl 110 cv

Pour la suivante, retour à la case 4x4:

Bravo ! C'est bien une Pur Sang Argentina à moteur Cadillac V16, plus connu pour leurs répliques de Bugatti et autre Alfa-Roméo et Moto Indian période avant guerre. PurSang Argentina - www.pursangweb.com Sous l' onglet>> Special Projects

Bugatti>>Il y a de l'idée et surtout une bonne base de recherche:2 (26):... Et ni Morris ni Raoul (quoique c'est peut être le prénom du tôlier/carrossier:2 (15):...) Indice: Un V16 y a été installé.

Salut, Ce matin, je vous ai trouvé celle-ci en exposition:

Salut, Félicitations! Il s'agit bien de la VW Kohlruss Carrosserie de 1942, sur base de Käfer VW, en fait c'est plus complexe: le châssis est d'une KDF la carrosserie modifiée est issue en partie d'une Steyr 55, lesquelles marques fabriquaient des erzasts de VW/Porsche. Ce carrossier autrichien en construisit quelques unes avec ce qu'il avait sous la main, en cette période d' après guerre, il se servait dans les surplus, c'est pourquoi on trouve bons nombres d' éléments de Kübel, aucune ne ressemble tout à fait à la suivante La même que dans ton lien dans une restauration exemplaire image par image: oltimerverein Pinkafeld

Salut, Une plus rare pour finir la semaine: Indice: Vous avez bien sûr reconnu l'essentiel de la base mais il s'agit en fait d'un mix entre plusieurs modèles et renommée du nom de son carrossier...(vraiment rare). Bonnes recherches.

Bingo Gr à donf!! Tu les a toutes trouvé, La Hillman Imp, produite par le groupe Rootes qui deviendra plus tard Chrysler Europe, tient toutes ses appellations possibles du fait qu' elle était fabriquée sous les 4 marques du groupe Hillman, Sunbeam, Commer et Singer. Motorisée avec le 875 cc Coventry Climax.

Salut, Il faut complétement abandonnée la piste NSU ou dérivée, même si la ligne générale pouvait y faire penser, dans le modèle en question on trouve un moteur de 875 cc. Il n' y a pas moins de neuf appellations possibles au gré des marques du groupe propriétaire, elle fut également produite sur un autre continent. Cela ne vous laisse que l'embarras du choix.

Désolé de vous décevoir, mais ce n'est pas une Prinz de NSU, ni une Fiat. C'est bien européen...

Bien vu, les gars, je vous en recolle une autre:

Salut, Le rapport entre l' Hippopocrabe ou crabopotame ( selon l'angle d'approche...) et l' hortensia, c'est que l' hippopocrabe est issu d'un croisement d'espèces nourries exclusivement d'algues brunes autrement appelé goémon hortensius dont ton hortensia a dû certainement être aussi amendé. Ce qui en a fait une souche résistante au climat subtropical armoricain,... Préléves-en une bouture et envoies la au muséum d'histoires naturelles de ta région, c'est sûrement le chainon manquant qui démontre enfin la lente évolution de la variété étudiée jadis par Buffon et Linné sans qu' ils puissent toutefois en expliquer l' origine... Tu es, sans même l' avoir jamais su, l' heureux propriétaire d' un spécimen extrêmement rare. *Attention aux effets indésirables: L' abus de chouchen, contenant, ne serait-ce qu' un faible pourcentage de cette plante entraine des effets hallucinatoires fort bien connus des éminents biologistes et autres naturalistes.

Salut, C'est une Toyota, mais je n'ai pas encore le nom du modèle ni quand de quel salon cette photo est tirée, je poursuis la recherche...

Salut, Il fut question de la ressusciter en modèle NT électrique, Nostalgie... quand tu nous tiens...

Yep! j'étais en retard d'un wagon, je m'en suis seulement aperçu à la validation de mon post, là pour le coup, c'est moi qui présente mes confuses. Sans rancunes:2 (11): Je remets ma tournée:2 (11)::betm13:

@ lebougla Comment ça? c'est pas un Ford Bronco, et celui-ci c'est la papamobile? J' y vois quand même pas mal de similitudes...Ok, le capot n'est pas levé et la portière est bien présente, mais je peux mettre ma main au feu que le tien est bien aussi un Ford Bronco fin des années 60, et ce sans me brûler... Par ailleurs si je trouve le bon Tag le concernant avec la bonne année modèle, je me fais fort de retrouver le tien, si tant est qu' il soit sur le net... Et sans magouille d'aucune sorte, de recherche inverse ou d'URL images Gloogloo en copier/coller... Mais ce n'est en aucun un polski Fiat 128 coupé sport comme c'est indiqué sur ton image. Toutefois si je ne l'ai pas retrouvé avant 21h00, je laisserais le soin à d'autres de proposer une réponse... Edit: Oops! je me suis attardé à la page 775, je n'avais même pas remarqué les dernières réponses. Merci pour la confirmation...

Ou La dawri Castilian... Bravo:2 (15): puisque les deux marques ont quelques modèles en commun. Fondée au Canada dans les années 50 puis transférée aux états-unis, elle fut une marque qui contribua à l'essor du kit car en fibres.

Salut, Suivante sur la liste:

Ford Bronco Fin années 60.

Salut, Bravo:2 (11): à Mr Pierre pour le rabattage et Mr Pierre pour la finalisation, Sanglier était bien la piste à suivre. CBT> Compagnie Brésilienne de Tracteurs fondée en 1959, après avoir longtemps œuvré dans le domaine du tracteur s'était lancé dans celui du véhicule léger avec des 4x2 et 4x4. Le Javali (sanglier en portugais) fut produit de 1989 à 1994.

Ni l'un ni l'autre, ni même un Envemo et un JEG et encore moins un Troller déjà présentés aussi. Il en reste encore... Le sigle de la marque tient en trois lettres rappelant leur vocation agricole et le nom du modèle est celui d'un animal qui est assez commun, même dans nos forêts.

Ça devient chaud bouillant... C'est effectivement une marque Brésilienne qu'il faut trouver( le Brésil qui compte à peu près autant de marque de 4x4 que le Japon sinon plus)... Et là, pour le coup il n'a pas pour base une Cox ou un Combi. Mais pour le Candango, le Munga, "sauce Brasil" c'était juste pour l'indice concernant le pays d'origine du 4x4 à trouver...Bonne continuation:2 (11):

Re: Oui.... Mais non... C'est comme la Ford 49/51 et la Mercury, OK! pour la touche d'inspiration et l' esthétique générale, mais quant aux formes et autres détails... Circulez! Y' a p'us rien à voir... Et si on se penchait un peu plus sur les empattements et autres spécifications techniques des différents engins, je pense que là ce serait flagrant. Bonnes recherches.et quand vous aurez trouvé... vous vous direz, bon sang mais c'est bien sûr...

Salut, Pas européen... dans le pays en question on y a effectivement aussi produits des Munga appelés Candango...Si ça, c'est pas de l' indice... comme par ailleurs on a presque fait le tour des 4x4 fabriqués dans ce pays celui-ci devrait être facile à trouver. Le même modèle, vue de profil: