thegrinch
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Les Fiat 500 & 600 ont bien servi de base, mais reste à trouver le constructeur et donc la marque qui en découle. Indice : milieu des 60's.
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Etant donné que l' on se trouve sur un site d' un 4x4 de légende.. ... Connaissez-vous la marque de celui-ci?
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ça ressemble énormèment à une MG TC "Midget" roadster
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Il est vraiment Phénoménal lalalala, il mériterait ....Bravo ! une fois de plus dans le mille! La Bricklin SV-1 était une voiture de sport construite au Nouveau-Brunswick, au Canada. La Bricklin SV-1 était assemblée à Saint-Jean tandis que les éléments de carrosserie étaient fabriqués à Minto. La production, destinée au marché américain, commença en 1974 et se poursuivit jusqu'au début 1976. L'automobile était la création de Malcolm Bricklin, un millionnaire américain qui fonda auparavant Subaru of America. Les ventes n'atteignirent pas les prédictions, et seulement 2 854 voitures furent construites. Il en existerait environ encore 1 100. (Source wikipedia.org)
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Ce n'est pas une Pontiac et le pare-choc ne fait pas ressort... Indice : Elle a été principalement commercialisée pour le marché ricain. Indice 2 : Elle est dotée d'un V8 ford Windsor.
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Encore une fois bravo Gr a donf!! La voiturette de Oui-Oui est bien une Rovin Type 2 produite en 1949 à Saint-Denis dans l'usine Delaunay-Belleville. http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Rovin-Type2-1949-c.jpg Et la D4 du même constructeur toujours avec des roues étoiles ressemble à s'y méprendre à une auto-tamponneuse. Et pour celle-ci vous avez une idée?
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Effectivement la Colorale préfigurait déjà "L'espace". En écrivant Berlingot je pensais Moteur! Puisque le sujet tourne autour de la Colorale, quelle est donc cette voiturette qui semble avoir été déboulonnée d'un manège et qui se trouve devant cette Colorale plateau/ridelles?
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Tracteur"vigneron" Same Italia minitauro 35 cv début des années 70
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Bonsoir, Pour les afficionados de la restauration en voici une exemplaire d'une Renault Colorale 4x4 Savane: http://guillaume.kuhnle.free.fr/COLO/index.htm Avec prépa du berlingot et un gain de 30% de puissance.
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Si Senor, Succés garanti! Livio de Marchi est un sculpteur génialissime, il a non seulement fait cette réplique de F50 ici en action: http://www.eve-auto.fr/voitures-bois-livio-de-marchi-art-voiture/ Mais il a également construit une Cox, une Jag, une Mercedès etc...Et bon nombres de sculptures plus vraies que nature... Alors, si c'est pas de l'insolite??!! Le seul homme capable de "rouler en bagnole" à Venise.
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Une magnifique Trident Iceni qui fonctionne Bio.
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Wow!! Effectivement c'est bel et bien une Autocars Sabra sport d'origine Israélienne . http://www.sporting-reliants.com/Sabra.htm
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TVR>Nenni Et quand vous connaitrez le pays où elles ont été fabriquées vous y regarderez à deux fois.
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Ce n'est pas une Lotus.. Elle avait plus d'accointance avec une Reliant qu' avec une Triumph. Il s' en est quand même vendu pas mal outre atlantique.
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Salut, A Venise, ce sont les carabiniers en gondole qui risquent le téléscopage...
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Il y a un lointain cousinage en effet! Mais sans plus! Edit: C'est peut être Giovanni Michelotti qui en a été le designer comme pour la triumph mais je ne pourrais le confirmer. Indice: l'origine est bien Grande Bretonne mais la fabrication s'est faite ailleurs.
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Là on était plus que synchrone!
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Bravo! Et qui saura retrouver la marque de celle-ci?
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Absolument Nippon>Mazda-RX-500-1970
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Pour la nouvelle> Lea Francis Ace Of Spades, That's all right? pour une video en British dans le texte...
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Tout comme pour son Dodge XXL, nul besoin de fosse pour le contrôle, juste un échaffaudage! C' est pas çà qu' on nomme la folie des grandeurs
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Lancia Aprilia Lusso
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En ce qui concerne la voiture de Pierre: -De loin et de biais j'aurais dit une Audi 100 coupé, mais à y regarder de plus près c'est pas franchement ça!
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Bravo Mr Corrivolpi C'est effectivement une Dinalpin a 110 cabriolet : http://secma-f16passion.forumactif.org/t1219-dinalpin-a110-1100-cabriolet-mexique
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Dans un souci de 'prompte exactitude' je ne peux malheureusement pas vous accorder vos réponses bien que très approchantes. Edit: Indice> Dans la ribambelle des répliques et autres copies plus ou moins douteuses celle-ci aurait bien eu l'aval du grand monsieur qu'était Jean Rédélé.