Icecross

lol Avec le réglage de mon Troll, un gros coup sur la pédale des gaz, et on ne les aurai plus vu, seulement au moment où ils sortiraient du nuage noir Note pour plus tard: monter des buses de lave-glace sur le pourtour du Troll en cas de "bagarre inopinée"

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j'avais trouvé ça aussi http://www.fob.fr/fobrock_doc.pdf

En Suisse pour le ratio Prix/équipement/qualité, c'est le meilleur de la gamme y a 4 options qu'on n' pas prises : le toit ouvrant panoramique machin-bidule, la sellerie cuir, le "gros" GPS, et le chauffage stationnaire. Par contre les phares xénon directionnels (qui s'orientent dans la direction où le volant est tourné) c'est juste de la tuerie !!! et les 170 cv diesel 350 Nm de couple: olalalaaaa... Là je ne dépasse pas les 3000 t/min be cause rodage, mais une fois rodé je vous ferai part des performances

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avec les icebergs?

Une nouvelle monnaie arrive pour 2012 l'euro light car il y aura moins de grèce.... *déjà loin, mais loiiiiiinnn...*

On a reçu notre nouveau "4x4" ... mais c'est po un troll (y en a plus de neuf... :2 (25) mais un tit Skoda Yéti 2.0L TDI 170 cv Alors Prost !

trrrrrhoooooo c'est ce que je m'était dit aussi

moi j'en ai déduit qu'il n'y a aucun pratiquant du 82 qui veuille faire bouger les choses avec le codever oui sûrement quelque chose dans ce genre, mais si ga13250 pouvait un peu plus développer ce serait sympa. c'est sur que pour faire bouger les choses parfois c'est compliqué Je vais tout vous dire. Comme je l'ai raconté sur le forum "Débat" en titre "CODEVER", j'ai passé le week-end à Paris à la rencontre CND 2011. Pour ceux qui ne le savent pas, il s'agit d'une réunion annuelle des délégués du CODEVER, dont je fais parti (comité 13). C'est la première fois pour moi et j'ai rencontré des gars formidables, et motivés. J'ai discuté avec un délégué qui s'appelle Jean Murat, et il m'a raconté la difficulté de rassembler les gens dans ce département, alors moi le gars du midi, j'ai trouvé ça triste, et je me suis dit qu'on pouvait peut-être changer les choses, ou peut-être lui dire qu'il se trompe et que les gars du 82 sont aussi bons que les autres, voir meilleurs, je suis sûr que vous allez avoir à cœur de prendre contact avec lui et de boire un bon coup à ma santé ... la suite à vous de jouer... pour ces coordonnées, contactez-moi par mp .. Je suis sûr que vous allez réussir .... (il me tiendra au courant ....) bhou! c'est vil ! j'aime !!!

sympa l'aménagement arrière avec la glissière sur la porte! bien vu! bonne vente à lui

je rajoute un tit truc, vu que je ne suis ni français et que je n'habite non plus en France, je ne peu pas signer

bin c'est normal! c'est comme pour les chiens! chien / cheval pour manger => TVA réduite Chien / cheval pour jouer => TVA nomal PS: je suis douanier en Suisse, et quand qqun importe un chiot en Suisse, je demande toujours si c'est pour manger ou pour jouer bha vi c'est po la même TVA et même une fois une dame est revenu avec le chiot dans les bras (une peluche au yeux bleu) en me disant: "et vous voulez le manger, vous???"

ici aussi http://www.euro4x4parts.com/pieces_3_moteur/m/culasse/nissan/patrol_gr_y60_1988_1997/

dsl! j'ai pas résisté à la poster, cette image

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pas sûr que celui la passe chez nous pas plus dangereux, ça veut dire qu'il devrait avoir les même dimensions que celui d'origine, en tout cas pas moins large en hauteur, je pense

ha oui, l'écoubiler à rouleaux ne doit pas dépasser du PC, sinon il faut une protection genre en cuire rembourré...

le PC AFN sans les manilles tournantes devrait passer l'expertise

pour le PC arrière j'aimerai en faire un comme un Kaymar avec 2 portes roues, avec les bras démontable. mais je cogite encore un peu avant de m'y mettre, pour ne rien oublier, et pourquoi pas y intégrer la sortie d'échappement ha oui, pour le bas des ailes arrière (celle derrière les roues arrières (comme ici http://www.patrol-gr.net/trucs43.php) on peu le faire sans prob, mais il faut mettre des bavettes qui couvrent la moitié supérieur (en hauteur) de la roue au minimum, vu que c'est pas une partie porteuse. j'en ai une qui est pliée, et l'eau ne s'évacue pas, par ce que le pli est pile sur l'évacuation...

ouaip, j'ai le volume a fond par contre... je pense mettre un haut-parleur ya la place

j'ai mis ma CB dans le logement de la 2eme radio (celle où il ya le "88" sur la photo de Montagnard) alimentée par la 2eme batterie. pour ton pare-choc, je suis passé la semaine passée au SAN de Nyon, et ils m'ont dit que le Y60 n'a pas de protection en cas de choc avec des piétons, donc on peu faire ce qu'on veut pour autant que ce soit pas plus dangereux que le par-choc d'origine. N'oublie pas de ne pas laisser de trous ou d'espace entre les composants de plus de 80mm!!! regarde la http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71459&postdays=0&postorder=asc&start=60 la ça passe pas à cause de l'espace entre la calandre et le pare-chocs! il suffit de mettre une plaque en alu pour que ça passe je compte faire de même, mais avec un pare-chocs maison avec de la tôle de 3-4mm pliée

ça sent la mis à jours iphonique ça