Jack Roche02

Salut, guelfes Ton problème, j'ai connu, un truc tout simple. Sur ta flèche, démonte ta fixation, met une cale en métal de l'épaisseur correspondante, et refixe ton attache par dessus. C'est tout, ta remorque sera horizontale. Pour les remorques freinées, c'est un peu plus compliqué. Amicalement, Jack.

ça fait 30 ans de clops, de boissons, de femmes et de 4x4. Que dois-je arrêter en premier ???? Salutations, Jack

Alors là Bien parlé, Les véhicules spécialisés comme le 4x4 pur et dur tentent à disparaître. La mode est aux véhicules bon à tout faire, d'ou les Crossovers, Pardon pour les accrocs, je les considère comme des voitures. Il y en a beaucoup de voitures 4x4 sur le marché, même avec roues directionnelle arrière. Les crossovers sont une dérive de la voiture 4x4, un hybride de plus. Pardonnez ma franchise... Les 4x4 suv ont été à la mode en ville et à Paris, Maintenant c'est le vrai 4x4 genre hummer qui a pris le relais, ça fait chic... pour son propriétaire. Il faut se dire que la mode change souvent, déjà tout ce qui consomme beaucoup ( à part moi ) sont dans le collimateur, la nouvelle mode est aux petits véhicules, légers et hybrides, mi gazole mi électrique. Imaginez un troll électrique, hou.... faudra lui mettre des piles dans le c.. pour le faire avancer, un jouet quoi, manque plus que la télécommande ça va surement venir. Entre le hummer à Paris et mon gr en campagne dans la boue, y a pas photo. Quant aux crossovers, il peuvent s'atteler pour me suivre. Désolé je reste sur mon gr. et je le défend Salutations respectueuses à tous les trolls du site.

Personnellement, je respecte toute forme de vie. Et croyez-moi, la vie prend des formes bien surprenantes. Je l'entends respirer mon GR et s'ébrouer, alors je me pose des questions. Dire qu'il y a des gens qui ne voient pas, jusqu'à ce que d'autres leurs crèvent les yeux.

bonjours à tous, Nouveau sur ce site, Jack Roche02 Picardie. ça fait 4 ans que je torture un gr y60 de 94. Pas trop de casses et quelques bosses sur les ailes, j'ai viré le pare choc arrière pour un tube fait maison. Dans mon coin, c'est bien gras en ce moment, c'est le pied. Hic! pour le crochet d'attelage, ça frotte dur, j'ai percé plus haut mais c'est pas suffisant. Quelqu'un aurait-il une solution? Je m'en sert souvent, sinon il y a longtemps que je l'aurais viré. Une rehausse +6 serait peut-être suffisant ? Salutations à tous les baroudeurs.