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oui c est l entretien qui prime et bien un coups de poker moi aussi j en ai eu un mon warn 500 roros tout neuf
apres les trucs pas cher du tou j y crois pas sil y a une fourchette de prix suivant les marques connus comme fiables il y a bien une raison certe leur marge mais aussi la qualite des materiaux utilises.
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super beau ton 60 on dit tout travail merite salaire mais aussi on peut dire tou travail donne une certaine fierte de ce que l on a fait
ma- gni -fique , la classe
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donc du 8/16 le max ca doit etre du 255/85/16 sinon je crois le 900/16 se monte aussi mais la faut un body pour le 900/16 sinon en croisement tu frotte dans les passages de roues.
perso en mud je mettrais du 255/85/16 en mud ca suffit largement pour nos gros
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merci mon ami je viens de rentrer de vacance et de decouvrir le post avec plaisir.
J espere bien on ce vera un jour pour barouder un peu.
Je suis heureux que tout aille bien et que tu ai pu te debrouiller pour le petit bitognot du verin.
a+ titi24