titidahut
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oui juste la http://www.patrol-gr.net/trucs134.php
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tu a du en passer du temps sur ton chassis pour le peindre comme ce!!! avec ton body de 5 tu a retoucher les levier de vitesse ou pas besoin
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C'est clair il a dû avoir un vrai coup de stress quand même surtout quand tout s'est arrêté et là un CRAC et le pylône qui tombe, à mon avis tu flippes un max !!!
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Quand il sont concu il ya une marge de securite. La preuve tu prend une voiture basique 1.5 dci de 65 ch a 105 ch c est le meme moteur seul les organes de securite sont modifies (frein, pneu,...).
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logiquement elle sert pour rammasser les grosses salete que ton admission d air pourrai absorber
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Ben disons je te le laisse pour pas cher 65 euros port compris
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repondu merci
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ca serait tip top merci
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je cherche une admission directe dynatwist ou CDA pas trops cher en bon etat comme tout le monde Jai une pompe meca donc pas de probleme de debimetre. merci pour vos propositions
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ah ben jai peu etre di une betise alors mais c est bizarre car les carter du td-6 et du 3l sont completement different le sabot oui ca doit etre le meme
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comment tu as fait pour le carter d huile
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J ai le mien qui est HS
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salut precise pour ceux qui ne savent pas ca se monte que sur les 3l pas sur les TD-6
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et quand on a la tete dans les nuages