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4x4eux

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Messages posté(e)s par 4x4eux

    Le body lift pour y60 est le même pour y61 ??

    dans Suspensions & Amortisseurs

    Posté(e) :

    bonjour, je suis de retour sur PGR ^^

     

    je vais racheter un patrol Y61 de 2004 long, avec une rehausse de 4 ou 5cm, je vais lui mettre des cales de ressort de 3 sur euro4X4 et je pensais a un body lift de 5cm minimum.

     

    sur euro4X4parts ils vendent un body de 5 et de 7.5 pour Y60 2.8td long.

     

    Est-ce que le body du Y60 se monte sur le Y61 dans les regles de l'art ? ou il y a-t-il des changements de cales et d'emplacement sur le 61 ??

     

    et vous qui connaissez vos troll sur le bout du, des doigts, pour etre poli :2 (15): , pour monter un body de 7.5cm sur un 61, quelle modif y'a-t-il a faire concernant des rallonge de cables ? sachant que c'est une boite auto... si y'a trop de boulot, le 5cm sera tout aussi bien.

     

    je précise, c'est pour faire du franchissement et rando sévères, histoire de lustrer la peinture toute neuve du modèle 2004 :2 (14)::2 (19):

     

    merci de vos réponse !

     

    pierre grosjean, connaissant les patrol par coeur je compte sur toi pour me faire une belle réponse :2 (26):

     

    amicalement troll

    Rassemblement 2011 [28/04 au 01/05] [commentaires]

    dans Les souvenirs de sorties

    Posté(e) :

    j'ecris un petit message pour remercier jeff en premier, et tous les autres que je ne connais pas pour l'organisation du rasso PGR 2011...

     

    depuis décembre je suis sur PGR, depuis decembre je suis sur 4 roues en 33, c'est la 1ère année que je fais un rassemblement 4x4, et celui la m'a marqué a tout jamais, c'est une des experiences les plus géniales de ma petite vie (encore que 22 ans)

     

    samedi c'était la première fois que je faisais du trial en 4x4, (au début juste pour rigoler) et du coup j'ai fini 1er dans la catégorie troll Long... tres grande surprise pour moi, merci a PGR et au baroudeur comtois pour le cric que j'ai gagné et les T shirt et casquettes...

     

    l'année prochaine je sais que je poserais 4 jours pour venir du début à la fin de ce rassemblement

     

    et l'année prochaine je viendrais en Semi avec 3 patrol sur la remorque, et tout les equipements qu'il faut. l'équipe du 76 qui sont venu avec leur porte char a eu une tres bonne idée.

     

    j'attends avec impatience les photos et vidéos de tout le monde pour me remémorer ces moments inoubliable de "chiasse dans le pentalon"... :2 (24)::2 (20)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

     

    merci encore et à l'année prochaine :2 (17):

    Cherche patroleur pour sorties.

    dans La pratique du 4x4 et son actualité

    Posté(e) :

    bonjour a tous

     

    je suis du coté de belleville sur saone à 50km au nord de lyon et à 30km au sud de Macon. j'ai un 160 3.3TD, et je cherche des patroleur pour faire des sorties, vu que je connais pas encore bien le coin pour le 4X4.

     

    je suis dispo tous les samedi et quelques dimanche, je peux aller dans le 69, le 01, le 71, le 42 qui est un peu plus loin, le 38, 73, 74 voir plus loin si sorties vraiment interessante.

     

    si vous êtes du coin, faites moi signe :2 (17):

    La vitesse sur autoroute avec votre patrol ?

    dans Débats

    Posté(e) :

    pour moi, quand le volant s'arrete de vibrer, je continue d'accelerer un petit peu et la je stabilise.

     

    (mon compteur ne marche pas tres beaucoup du tonnerre... :2 (15): )

     

    ca doit faire entre 90 et 100 je pense :2 (17): mais avec les pont sous lames, des roues en 33, et deux echappement au dessus des oreilles, on a l'impression d'aller vite :2 (14):

    Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?

    dans Débats

    Posté(e) :

    Oui oui je sais bien qu'on peut rouler a 100% avec un troll. Mais je veux dire sans adaptation ni installation de matériel, d'ici cet été, si je trouve un agriculteur j'essayerais d'en mettre, mais juste si l'huile est moins chère...

     

    Puis entre nous, le kit biocarburant en Allemagne est de + de 500€ donc avant d'amortir de kit, va falloir rouler un moment a l'huile pour s'y retrouver au niveau pepette...

    Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?

    dans Débats

    Posté(e) :

    ... mais uniquement sur les moteurs ne comportant pas d'électronique ... dans ce cas, c'est n'est pas la loi qui l'interdit, mais simplement l'électro qui empêche de rouler à quoi que ce soit d'autre que du G-O

    Totalement faux l'électronique n'a jamais influé sur ce qu'il y a dans la pompe d'injection ! Un Y61 3.0 peut bruler de l'huile ...

     

    Ah ?? Ça sent le vécu ça ! :2 (19):

    Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?

    dans Débats

    Posté(e) :

    Ok ok mais on fume beaucoup plus noir ??

    Perso moi je l'utilise que pour aller en tout terrain, et pour l'emmener au garage Pour bricoler...

    Quand on a un bidon de 25L dans le coffre et que la pompe de rouge affiche 0,78€ c'est tentant quand même...

     

     

    Même message a 7h39 et a 14h16 , tu crée un post mais tu ne l'argument pas vraiment !!! :2 (14):

     

     

     

     

    Je n'ai pas créé ce post pour argumenter mon point de vue mais pour avoir votre avis et créer un débat comme je l'ai dis au début.

    Perso j'ai jamais roulé au rouge. Je voulais juste savoir quels étaient les risques encourus.

     

    Pour ce qui est de le déclarer aux impôts, jme vois mal aller aux impôts tous les mois pour leur dire chaque fois que jme dépanne avec mon fioul...

    Si l'amande est en fonction du kilométrage du troll je préfère payer 120€ le plein de gasoil et rouler en toute confiance que d'inventer des bobards a chaque contrôle...

    Quitte a faire des économies, autant faire la tournée des MacDo et de rouler "écolo" pour quelques euros en moins...

    Rouler à l'huile,ok mais rouler au rouge,qu'en pensez-vous ?

    dans Débats

    Posté(e) :

    bonsoir a tous,

     

    tout est dans le titre...

     

    vous voyez tous comme moi que le prix du baril de pétrole augmente à vue d'œil, le prix du litre de gazoil est en moyenne à 1,35€/L.

    ayant un 3.3TD je me suis renseigné pour utiliser un autre carburant moins cher que le gasoil (donc hors la loi)

    beaucoup parlent de rouler à l'huile, ok mais a condition de craquer 500€ dans une installation spéciale sur le moteur pour rouler a 100% à l'huile et aller chercher son huile en gros chez un agriculteur.

    le litre d'huile de colza en supermarché coute 1,45€ !!!!!!! encore plus cher que le gasoil ! puis entre nous, jeter 80 bouteilles d'huile n'est pas très écolo, bref...

     

    une autre solution se présente a nous : rouler au rouge (au fioul)

    le litre de fioul est à 0,78€ en ce moment en moyenne dans les stations de supermarché.

    mais rouler au rouge est strictement interdit par la loi encore une fois...

    on pollue plus, car on fume beaucoup plus noir avec nos usines a gaz

     

    j'aimerais savoir ce que vous en pensez, si il y a des adeptes, savoir le "pour" et le "contre"...

     

    laissez libre votre imagination :2 (17):

    Patrol 160 3.3 td de 1987, 4x4eux

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    bonjour a tous !

     

    je viens aux nouvelles, j'ai recu mes rotules, j'ai récupéré un tube pour faire la liaison, donc en prenant les cotes et en travaillant un peu dessus, je vais pouvoir refaire ma biellette de direction et ainsi être un peu moins stressé au volant de peur qu'elle lache ! :2 (15):

     

    je vais aussi changer les roulements de roues des deux roues avant car les deux ont du jeu :2 (17):

     

    et comme ca je pourrais rerouler normalement sur toute et serin.... et je pourrais ainsi aller par la route aux rassemblement de patrol a marmagne pour le 1er mai ;)

     

    vous y allez vous aussi ??

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