breizheau

Mhhhhh....C'est une ralation que tu devrais garder !!!!!

Je piquerai bien les pneus des Hummers qui sont ici : Good-Year en 37*12.5*16.5 (taille batarde.. ) en dessin style "oz". Vach'tement chouette !!!!

Je ne vois pas du touuuuuuuuuuut ce que tu veux dire.... Ben vi, ça me fait un effet boeuf la goutte !!! Merci pour le futur coup de main. Si besoin, je te contacte par téléphone...

Depuis qu'on en entend parler de ces fameux 35, c'est comme le Père Noêl, on ne va plus y croire....

Ben va falloir qu'on cause un peu tous les deux mon garçon !!!!!

Re moi : va voir ICI pour du 44" !!!!!!!!!!!! :gros (43):

Va falloir que je jette un oeil (et que j'y aille avec mon APN) chez un des revendeurs ici. Ils ont des Mickey Thompson haut comme..... Même pas descriptibles !!!!! Des sculptures à détruire tout ce qui se trouve en dessous de la roue, etc..... Reste à voir pour le sable (c'est ce qui m'interesse après tout ) !!!

J'avais mis des Bridgestone en 10.5*15 sur mon 61 (ben vi... ) car mes pneux sable en 245*85*16 risquaient de ne pas aimer la piste lors de mon trip en Oman. Bilan: 2 pneux éclatés !!!! Je vais suivre les conseils de Eric et prendre un jeu complet de MUD ou AT/TA que je substiturait à ma monte en sable. La dimension ? Je n'en sais rien encore mais je pense la même que celle du "chef". Utilisation piste/route et un peu de sable : Mud ou AT ???? Il faudrait que ça se dégonfle assez bas qd même.

du 9.00*16..... Ca ne fait "que" du 235 (environ....) en largeur comme en hauteur de flan... En diamètre total : 34". Je ne connais pas les dessins de ces pneus

C'est ce que j'ai actuellement. Mon bidon de 20 litres de flotte derrière le siège passager, la prise branchée sur la 12 Volts et zouuuu. Mais je voudrais faire un "truc" plus "plus" si vous me suivez (euh...pas convaincu ).... C'est vraiment pour m'amuser !!!! Edit : un truc comme ça que je voudrais.... Vissé dans le panneau d'alu de la petite porte, plaqué vers le bas pour le voyage et une "cuvete-vasque" en lavabo J'ai mon idée dessus.... Allez, il ne reste plus qu'à me faire importer le robinet par un Français qui va aller au pays pour les vacances et ça sera bon !!!

J'aimerai bien ça Loïc !!!!! J'ai pensé à un réservoir plastique d'eau de bateau et un interupteur en effet comme le souligne Loïc. Vais voir pour un robinet style "plastique caravane" (vais voir chez Narbon*** Accessoires pour la photo). M'enfin, c'est plus pour m'occuper que pour utiliser... Quoique les femmes, y a pas d'eau : "pas grâve !!!". Y en a : tu ne les déloges plus du robinet !!!!!!!! Chérie : niet taper please !!!!

CA PARLE GROS MOTEUR ICI ???? :gros (43): :gros (43): :gros (43): Parlons peu mais parlons bien !!!! Ben le 4500 ne marche pas trop mal mais a tendance à consommer largement plus que son conducteur : 22l/100..... :2 (25):

Commencez déjà par la bannière du site !!!! Ultra résistante à l'eau, sable et au soleil !!!!

Salut à tous (j'ai bon Punaiz...?), dans le but de continuer à aménager mon Troll pendant le saison morte (ben vi, l'été arrive et les sorties sont presque finies ici !), j'ai planifié d'installer l'eau courante dans mon Troll. Y a t'il eu des gentes personnes qui l'ont fait ? Je pensais mettre un truc style "évier souple" fixé sur la petite porte AR sur charnière qui se rabattrait et petit robinet au dessus su style "Coleman" alimenté par une pompe accouplé à un pressostat (déclenchement auto quand on l'ouvre par chute de pression dans le circuit..). Je compte aussi installer une prise type "rapide" pour y barncher mla douche. Des retours d'expérience sur différents réservoirs plastique d'eau ? Promis, dès que je reviens d'Abu Dhabi, je prends une photo de ma porte AR et j'y annote ce que je voudrais !!! J'ai vu aussi sur un "Land Mag" (personne n'est parfait mais c'est l'un des rares mag en français sur le 4x4 ici...) qu'une boite vendait un ensemble "réchaud" dans une caisse à fixer sur la porte d'un Disco. Peut-être que je vais m'y atteler aussi....

Tout à fait d'accord avec toi Chef mais la profondeur des rayures ne doit pas être trop importante......

Et bien parce que moi, j'ai eu un Ford Explorer V6 4 litres avant et que je ramais pour suivre les Trolls dans le sable. Alors j'ai franchis le pas.... Maintenant, j'attends les autres !!!!! et puis, et puis....Pourquoi devrait-on se justifiern d'ABORD !!!! :gros (43): (fait ch***, va falloir que je re-change de brosse à dents)

Mouais....tout de suite..... Dès qu'on parle de "bel engin", y a toujours un Italien qui surgit de nulle part (salut m'ssieur Rocco !!! ) !!!!! TDP, vraiment très bel engin qui me ferait presqu'envie...

Il est vrai qu'un fil direct de la batterie, un fusible "kivabien" et une superbe masse "de chez masse" peut largement aider à résoudre ton problème de parasites !!!

Ben vi nous aussi on dit bien : "Hein mon Jeffounet que c'est bien toi le meilleur et que c'est bientôt Noël et que un petit colis par la poste avec du foie gras et quelques autres friandises serait le bienvenu....

Choukran jazilan Gégé43 !!!! Je pense que dès qie mes pneus sable actuels seront morts, je refourgue mes Bridgestone Dueler (et non Desert Dueler, ce ne sont pô les miens... ) tout neuf, 1500 kms, et je prends un jeu de mud en 275/85. Etant réhaussé de +2", ça devrait aller. Merci pour vos remarques zé conseils !

Sinon pour fixer ton inclinomètre vivant, il y a CA. m'en voulez pô les Gazelles....?

Je dois avoir le même modèle que le votre mais en version "pas française" !!!! Il faudrait que les concepteurs pensent à y intégrer un bouton "mute"....

Peux-tu m'en dire plus ? J'en ai assez de changer de roues à chaque sortie !!!! :2 (25): Un coup on fait de la piste, un coup du sable... J'ai un jeu (emprunté à un pote) de Bridgestone DESERT Dueler en 10*15 (vi, je sais, des 15"..... ) et un jeu en 245/85/16 Dunlop DESERT Dueler. J'ai remarqué que pour le Dakar, lors des épreuves de dunes, ils n'avaient pas de pneus style "sable" comme les miens mais plutôt des pneus à crampons. J'aimerai BEAUCOUP savoir ce qu'il en est.... Pis des muds en 255/85/16, y a pas à dire : CA A DE LA GUEULE !!!!

Ca ressemble à ça : Pour ma part, j'ai deux tapis de douche genre caillibotis en caoutchouc, pas chers et efficaces dans le sable (expérience vécue... )

Vi je confirme, ça reste du "gros" matos ... Certains de mes poteaux aux Emirats ont ramené des Vulcano de France. Ils en sont très satisfaits !!! Lors du regonflage à la pompe à essence, il y en a un qui gonfle le devant avec le compresseur de la staion et l'autre qui l'aide avec le Vulcano. Ca permet de gagner un peu de temps !!! Des fois, nous attendons 30 ou 45 mns avant d'avoir accès au compresseur !!!!! Avec le Quickair, j'ai résolu le problème car je gonfle dès que je suis sorti du désert.... Le QuickAir2 m'est revenu à un peu moins de 300 zorros....