breizheau

Kilékon !!!! Merci beaucoup ! Mais tu demanderas au Chef si mon physique est comme ça. Je suis sur de sa réponse !

Ben vi, un 4500, du soleil en ce moment pas trop chaud, de grands espaces et l'essence "bon marché", ça le fait parfois ! Salut "Chef" ! Pas de retour programmé en vue malgré un presque succès en Juin passé....et les élections sont passées par là. Mais je ne désespère pas pour bientôt. Je souhaite que le quatrième essai soit le bon !

Et là, c'est le dernier casse-croute dans les montagnes. Il a fallu rentrer après ça. Dommage..... :2 (25): Allez, je vous laisse rêver !

En 2000 ou 2001 un de mes potes avec un Range Classic a eu un accident. Ils s'en ont sortis miraculeusement avec un bras cassé si je me souviens bien alors qu'ils étaient 5 dans la voiture !!! L'épave est encore là....

Le détroit d'Ormuz côté Sud appartient à L'Oman. Cette partie est montagneuse et une route, plutôt une piste, rejoint l'Est des EAU à la ville de Ras Al Khaima sur la côté Nord du gofe arabique (ou GOLFE). C'est magnifique croyez moi !

Vendredi passé, départ pour la côte Est des EMIRATS vers les villes de Khor Kalba, Fujairah et Dibba qui est la ville la plus au nord sur la côte Est. Petit bivouac "kivabien" et nuit au pied de la montagne.... Mon installation pour dormir a encore servi ! Et la bouteille de champ' qui n'est pas sur la photo a été plus que sympathique !!!

Quelques jours après nous sommes allés faire trempette dans les montagnes, aux "HATTA pools". C'est à 1h30 de chez moi en Oman. Gros déboires à la frontière au retour avec 5h30 de perte de temps.... La baleine avec le chapeau, c'est moi !!!!!!!!

Votre serviteur à la manœuvre !!!!

Allez, ces tofs ont été prises la semaine passée lors de la visite de membres de ma famille. Au programme Emirats et Oman comme le dit le titre... La suivante a été prise lundi passé lors d'un BBQ dans les dunes à.....15mns de chez moi ! J'ai un sacré terrain de jeu n'est-ce pas ? Le 61 court est celui de mon voisin. Il a une tente Jmaes BAROUD qu'il a fait venir il y a 6 ans je crois.

Pas un 4.2 mais un "bon vieux" 4.5 ! Vivi; il roule encore et toujours avec ses 225.000 kms. Consommation toujours au top !! Je retrouve d'autres tofs et je vous les mets ! Bien à vous les gars !

Tout d'abord salut les aminches ! Nan, nan, même pas mort ! Ensuite, une ch'tite tof du BreizhTroll durant la traversée de la route "stratégique" entre Dibba et Ras Al Khaima, au Nord des EAU. Sympa la piste sur 80kms. Frontière fermée à l'autre bout, donc demi tour et redirection vers les plages d'Oman du Nord. Bonne journée à vous !

Bah nan, pas d'autres, désolé......

La vache,je l'avais oubliée celle là !!!!!!!! Une de mes premières sorties après avoir vendu mon Ford Explorer V6-4Litres !!!!! C'est là que je me suis aperçu qu'un Patrol 4500 ça marchait !!!!

Salut à vous tous, Amis Patroliens de France !!!! Toujours pas plus de VRAIS 4X4 par chez vous ?

Pfff....... ça fait longtemps que je ne suis pas venu ici ! Nope, pas de vidéo mais ça doit pouvoir se faire !!!! Je vais voir ce que je peux faire pour vous, pôôôôôvre "mazoutés" que vous êtes !!! @+ les gens !

Un quoi ? Un Diesel ????? Rien que du 4.2 litres essence mon bon Monsieur !!!! Généreux dans les tours, feulant comme une bête qu'on libère de sa cage après être restée 3 semaines emprisonnées nourrie exclusivement de yaourts !!!!! Pas ou trèèèèèèèès peu de Diesel ici. Beaucoup cherchent les 60 de 95 à 97 car les premiers moteurs 4.5 litres essence sont apparus sur ces chassis.

Il y a un gars que je connais qui en a ramené un il y a un petit peu plus d'un an je crois. Il s'était inscrit sur le forum il me semble mais pas de news dpuis longtemps. Son prénom est Laurent. Si tu le croise et que c'est lui, fais moi signe !

Nan, sur la route....

Qui est d'ailleurs basée à Dubai ! Mais ça ne marche pas plus que ça à cause du prix..... Nous en avons un dans le coumpound depuis que ça commence à être "chaud" dans le Golfe...... :2 (25): Au cas où les télécommunications "normales" seraient coupées.

Mais cette année comme je l'ai dit au Bistrot, pas trop de sortie car journée et w-e bien remplis....

Pas convaincu.... J'en conduit assez souvent pour te dire que c'est un essence !!!!!! @ Bargeots : Je sais mais j'aime ça ! Pis comme vous dites, un VRAI moteur c'est vraiment sympa. Mais je trouve qu'il y a toujours un trou en dessous de 2000 tr/mn. Pour le sable, vaut mieux être au dessus voire même plus près des 3000. Par contre àç ce régime, la moindre accélération te colle dans le siège. C'est pas du Ferrari mais en relativisant ça envoye bien la sauce. Tiens un truc même si ça ne sert strictement à rien : j'arrive à faire patiner les pneus en 1ère et en enclenchant la seconde à haut régime !!!!! J'vous l'avais dit que ça ne servait à rien !!!!

Et HOP, me voila quand on parle gros moteur : - le moteur dessus est un 4,8 litres ESSENCE VTC (Valve timing control) lance en 2001 ou 2002 il me semble.... Sa puissance est de 280 bourrins et il me semble qu'il ne e fait que sur les chassis long. - Entre la version Super Safari (comme la mienne) et la VS (sur les nouveaux modèles), il n'y a que l'agencement qui change. LE moteur est le même. - Il y a un 4,5 litres au caltalogue. J'en suis ur : J''EN AI UN !!!!!!!! En version injection (Fuel Injection), il developpe 220 chevaux tandis que la version carbu, toujours en 4,5 litres developpe il me semble 180 ou 200 max - Un 4.2 litres est au catalogue mais honnêtement, je n'en ai jamais vu.... - Consommation au dessus de que l'on peut imaginer : 21.5 litres qd je roule doucement, 25 en forçant et j'ai l'aiguille de la jauge qui me sert de ventilo quand je suis dans le sable !!!!! Allez zou, je file bosser.

Euh...... Dois y en avoir mais va falloir chercher !

Ici le Troll le plus recherché est le 60 de 1996 ou 1997 (derniers produits il me semble... ) avec le moteur qe j'ai actuellement, le 4500 fuel injection. Ca dépote grave !!!!!! Ils en prennent soin comme ce n'est pas permis et on peut trouver encore de nos jours des 60 qui ont l'air neufs !

7 ans aux Emirats et pas le moindre problème de sable sans schnorkel..... Mais bon, faut souffler le filtre assez souvent tout de même !