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pepito010

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Messages posté(e)s par pepito010

  1. salut,

    moi j'ai changé ma culasse il y a 2 mois.

    Il n'y avait pourtant aucune trace de fissure visible. Le gonz qui me l'a contrôlé m'a dit que souvent elle fendent derrière les pré-chambres (donc pas visible à l'œil)

    Cependant, au niveau du cylindre où j'avais mon problème (N°5) j'ai vu au démontage des injecteurs que le pied de mon N°5 devait tremper dans le LDR vu la couleur (et confirmé au contrôle de celle-ci)

     

    Tu peux peut-être les sortir et voir si quelque chose cloche, même si les pannes ne sont jamais les mêmes .....

     

    bon courage

  2. N'empêche qu'à 13 centimes le litre de GO, on va pas tarder de voir des talibans vendre des bouteilles de gazole sous le manteau partout en europe. D'ailleurs ça me donne des idées, je vais me lancer dans la contrebande ....... de Gazole !

    Là où le prix du litre de gazole dépasse aujourd'hui le prix du litre de rosé, même vigneron ça paye plus !...

  3. Pour ma part, même symptôme et même résultat le mois dernier : une culasse !

    refoulement d'eau par le trop plein du bocal

    j'ai envoyé ma culasse à l'épreuve et culasse défectueuse.

    J'ai eu le contrôle gratuit car j'ai acheté la culasse neuve

    900 euros HT culasse + soupapes neuves toute habillée avec les joints, vis, prête à poser.

     

    D'ailleurs depuis j'ai un bruit, et j'ai dû ré-ouvrir : 1 poussoir hydraulique cuit.

     

    j'ai trouvé une connaissance depuis qui m'a dit qu'il lui restait des culasses à placer, si ça intéresse quelqu'un...

  4. salut, j' ai un y60 long et j' ai le même bruit à priori. Moi je l' entend sur à peu près tous les rapports des que je descend peper en dessous de 1100 tr.min-1, et que je r' accelère fort; la j' ai un bruit voir une vibration qui dure jusqu' à 1150 ou 1200 tours.

    Si quelqu' un reconnais le symptome et avait un remède il serait bienvenu!

  5. Non et même moi je m' y suis présenté avec des 255/75 15 et il ne m ' a rien dit.

    A ces dire les 4x4 c' est un peu le beans!

    Tant que les pneus sont dans des dimensions raisonnable, le gonz m' a dit qu' il était tolérant, surtout vu la quantité de monte possible. Toutefois je vais évité de me pointer au prochain CT avec des 33 12.5 15 et jantes déportés...

  6. salut,

    j' ai egalement des souci de tableau de bord: éguille du compteur de vitesse qui s' affolle à froid avec une amélioration une fois 1/2 heure de route chauffage à fond.

    J' ai encore plusieures misères mécaniques à résoudre en priorité et j' y regarderais après. Si je trouve des anomalies, je te tiendrais au courant.

     

    je soupsonne déja des mauvais contacts mais j' en encore pas eu l' occas de voir comment s' etait fichu.

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