cdenfer89
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Et pour la question du milieu de 40 à 60km/h il y a peu de soucis à part si c'est pour prendre un rond point biensur...
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Super cette fiche est ce la même pression pour un Y60?
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Alors pour du 100% TT prend du Mud max. A lire les différents posts à ce sujet, la structure du pneu est d'une qualité supérieure aux autres références.
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Je suis d'accord avec rousmu, J'ai franchi ce cap aussi, All terrain en 31 10.5 R15 pour passer en 235 85 R16 avec des Mud max. Super dans la boue grasse. Après si ça colle vraiment, il faut un peu de vitesse pour décrotter et aller chercher le fond. A l'inverse des BF, les Mud max chassent la boue sur les cotés ça va super bien. Tu peux en trouver sur le b.. c.... en occasion et question budget : Jante 5 trous occasion puis les pneus environ 130€ l'unité sans le port. Ou alors prend une roue toute faite. Avant vérifie si cela ne va pas frotter dans les ailes. C'est quoi ton Troll un 260 un 60 ou un 61 Sinon sur route c'est pas le pied, tremblements vers 75km/h. Aussi ces pneus ne sont pas homologués en cas d'accident alors attention à l'assurance.
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Je suis d'accord avec Matth28 et Darkdoll. Je te conseil d'attendre ta conseillère et de lui demander. Pour ma part, entre un bonus a 0.8 et 0.75 et en garant le véhicule dans un lieu clos , je baisse le cout de l'assurance au tiers de près de 150 €/an. Cela dépend aussi du nombre de véhicules à ton nom. Certaines assurance vont augmenter le tarif du second véhicule en faisant une grosse remise sur le 1er et d'autres vont alléger les 2 assurances car tu leurs fait un second contrat chez eux. Cordialement