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FJ1200

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par FJ1200

  1. je ne m'en lasse pas t'entendre sa dans la bouche d'un 61
  2. ben un nouveau 60 parmi nous tu viens enfin dans la grande famille du TT fini les sorties autoroute
  3. oublie pas mes etrennes
  4. vu comment tu conduis rien n'est moins sur
  5. nous ne mettons nullement les capacités en doute de tetram ne le connaissant pas plus que sa et ne sachant pas si il est dans le pneumatique ou si il a des competences particulieres dans se domaine.Nous precisons seulement,et pour le moment,le seul pro pneumatique de l'equipe est eric def 90 300 dti. Ce qui ne veux pas dire que nous n'aprecions pas l'echange d'idée entre eric et tetram.
  6. tous a fait d'accord la seul course que tu peux voir dans tous c'est epreuve c'est la course au fric bien triste epoque thierry sabine doit se retourner dans sa tombe de voir tous sa
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  9. FJ1200

    Olin

    nous on veux notre liberté de circuler partout certe pas n'importe comment mais dans le respect des autres on veux pouvoir allez ou bon nous semble sans avoir a suivre un itineraire fleché et homomogué ff 4x4 pas pres d'avoir mes sous la ff 4x4
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  12. ben non c pas une blague le caramel absorbe les odeurs la bache c pour confiner le volume si toujours pas compris tu me demandes mon tel en MP et je te dis sa de vive voix.
  13. tu recouvres tes sieges d'une bache ou autre et tu glisses une assiette ou une casserole de caramel que tu viens de faire en dessous, tu laisses 24h00 sa devrais suffir.
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  15. pourquoi tu mets sa sur le dos de crazy il y est pour rien
  16. mets nous l'adresse mail on va tous leur envoyer un petit mot
  17. joliiiiiiiiii!!!!!!!!!! fait nous un reportage avec photo et plan sa va interessé pas mal de monde ici
  18. une demonstration par pti trol c'est le top du top la cerise sur le gateau
  19. et un bon 60 vaut bien plus qu'un tupperwaere
  20. excuse MC mais on le laisse pas entrer au bistrot sinon il sort plus de la et fini nos trucs et astuces
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  22. tu n'as pas besoin de demonter le filtre pour voir la ref en principe d'un coté ou de l'autre elle se voit sinon au pire tu le demonte avant de faire la vidange tu notes la ref puis tu le remonte tu vas chercher le nouveau et tu fais ta vidange et le tour est joué
  23. ah les parisiens commencent a baliser a l'annonce de l'arrivée de la neige
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