FJ1200
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je viens de regarder sur mes jantes il n'y a meme pas la largeur d'indiqué desolé
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franchement oui je reprendrai le meme modele un y60 avec blocage le mien est de 93 le prochain sera un apres 97 je pense
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Me..e les gars on avait dit que l'on n'attaqué pas les 160 et les 260 tous de suite on se faisait les 61 en plat de resistance et les 160/260 au trou normand avant de se faire les SUV en dessert
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il avait bien dis la meilleur monte le 235/85/16 mais depuis il y a eu de l'evolution dans les pneu et peux etre le 265 a surplanté le 235 mais il va nous dire sa
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ben zep t'as deja les 3 premiers cancres de la classe
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bien qu'utilisateur de tous se que tu n'aimes pas je serait tenté d'avoir une base de connaissance dans la lecture de cartes donc ok pour moi
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j'ajouterai un clapet de decharge pour eviter les surpressions
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je connais pas la valeur du deport mais il y en a un car sans deport les jante se retrouve trop a l'interieur des ailes et sa fait pas terrible pour la largeur de la jante prendre 7.5 ou 8 maxi
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il rst plus hardi depuis qu'il a les marche pied alu
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pour jeffounet sa sera du pepere dans une plaine de preference
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faire une petite recherche sur les pressions notre ami eric explique sa tres bien
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tu veux parler des 61 je suppose
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trop tard korri il l'a deja monté
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c'est quand meme plus tenace une belle mere va falloir y mettre la dose
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mais sa a rien pour te sortir d'un plantage
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sachez monsieur qu'un 60 ché pon une carette ché pon paseque vous vous vous dandiné dun un bac a moule qui fau pon avir d'respect
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c'est tellement la honte de rouler en land
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y a pas plus boooooooo il a deja un avantage a la naissance c'est un 60
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tu n'oubliras pas de payer l'assurance et le gas oil
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http://cavd.free.fr/index.html
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c'est tres booo en montage exeterieur aussi pour ta peinture il existe du mastic qui se peint