FJ1200
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il a peux etre pas de treuil assez resistant a la frequence d'utilisation que va avoir avec ton Y61
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j'avoue qu'il est tres beau mais qu'est ce que tu veux faire a part un epouvantail quand il est planté dans la campagne brillant comme il est tu peux faire un piege a pie
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mais mais... tu vas m'faire passer pour un dragon ma parole ! vu l'avatar je pensé plus pour un ours mal léché
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Mais encore ?... pour une reunion entre nous comme crazy preferé un vote que des commentaires
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on fait pas de comparaison de qualité de pneu mais sur les prix des RT01 le RT01 est un pneu 80 terrain 20 route
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la transformation est possible en demandant l'accord de nissan france il faut que le vehicule est son equivalent en france puis il faut faire faire la modificaion par un garagiste qui mettra une nouvel banquette et de nouvels ceinture de securité puis il faudra le passer au mine .La difference en vaut-elle la chandelle ?
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les RT01 je peux les toucher a 106€ ttc non monté
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http://www.hankook.fr/3-bible4x4/3-html/3fr-bib4x4.html si sa marche vous avez le tableau des dimension qui passe sur le gr controler par la meine occasion que votre type de jante corespond et fini les galeres sur les monts de taupe
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16 diametre de la jante en pouce et 8 largeur de la jante en pouce toujours.Avec du 8 je descendrai pas en dessous de 245 car en pouce sa donne environ 9 pouces soit a peu pres la largeur de ta jante et en TT c'est pas trop sa pour le travail de la carcasse du pneu
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joli tableau de notre phil62 il veux peux etre s'occuper de la partie jante avec jim
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MDR
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bienvenu parmi nous et merci pour ta reponse
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signé
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ben oui
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sachez bande de mecreant que le patrol 2.8 de 91 de tripolstof doit etre un style baroud donc avec hardtop
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tu passes c'est pas interdit au 4x4
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ben jeff t'auras plus d'excuse pour pas te lancer dans le vrai 4x4
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que pensez-vous du patrol 260 2l8 atmospherique de 1993 254.000 kms au niveau mecanique ? que vaut-il sur le terrain?
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donne moi le type et la marque de ta CB
