Bricoleur
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t'inquiet, moi aussi... au moins tu sais ce que tu fais et comment est construit... perso (pas pour me vanter) mais je touche un peu à tout.... ce n'est pas pour rien mon pseudo...
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merci beaucoup
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ok tant pis pour moi je ne le savais pas.... voila comment se coucher moins con... il suffit d'écrire sur le site et on en apprends toujours des choses...
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ce n'est pas grave mon brave..... effectivement c'est un long... donc je pense que sa bouge moins qu'un court ... comme dit avant... à suivre... en tout cas merci pour les conseils...
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BONNE NOUVELLE LES GARS..... MES FILLES VIENNENT AUSSI (au rasso 2013) elles seront ravies de vous revoir et de s'éclater avec le troll
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voici la photo de la fixation sur la goutière...
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c'est bien sur la goutière que j'ai fait la 3ème fixation, mais je pense que ma goutière ent en ferraille... et en plus cette fixation est faite en sorte qu'elle puisse un peu bouger... voir la déconnecter... donc je pense que sa devrait aller.... à voir....
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t'inquiete pqs... j'ai prevu le coup... regarde cette photo.... ils y sont aussi... pas de danger.... ok ok c'est un peu tordu.... mais au moins il y a l'autocollant....
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coucou les amis. voila le porte roue que j'ai fabriqué moi même... fixation d'une équerre en fer plat de 12mm entre le longeron et la fixation du parechocs arrière. puis fixé un roulement et posé dessus tout le système de porte roue... bon maintenant on va voir si je peu mettre des photos...
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Le rassemblement annuel aura lieu les 3, 4 et 5 mai 2013 aux Combes Grondées....
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ok damien. merci. je viens de trouver du papier special joints et de la pâte à joints. surement samedi je vais changer le joint avec un copain qui si connais beaucoup mieux que moi... ok ok ce n'est pas difficile.... c'est un gars qui était chef mécano et qui a fait quelque année de 4x4 en compet... ne t'en fais pas. si j'ai besoin de quelque chose je ne t'oublie pas.... merci pour tout... tu viens au rasso PGR en 2013 à S. Symphorien de Marmagne 71???
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coucou, très sincères félicitations pour ton troll il est vraiment beau. on fera attention à ne pas le rayer au rasso... comme d'ab. moi j'ai fabriqué un porte roue arrière pivotant... à voir si sa tiens en faisant du 4x4 à bientôt sur les pistes... -
oups... je pense que je me suis fait mal comprendre... en effets ce n'est pas le joint de la rotule qui fuit...(pour le moment)... mais la partie ou on mets de l'huile de pont et d'où partent les ''axes'' pour monter ensuite tout le bazar ''rotules, roulements, etc... etc...'' il est placé derrière la barre stab ou elle ''fait'' un demi rond.... je ne suis surement pas très clair... le mieux c'est que je fasse une photo et que je la mette sur le message... en tout cas, si un jour je dois changer le joint de la rotule, je saurais comment faire, avec les explications que j'ai reçu... merci beaucoup
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coucou les amis, ... vu que apparament je n'ecris pas assez... j'ai une petite question à vous poser... je viens de changer le train avant de mon troll et le pont avant fuis un peu... faut il changer juste le joint? ou je peu en trouver? autres solutions? ce n'est pas ni le joint du bouchon de remplissage ni de vidange, mais le grand... plus au moins rond... d'un diamètre d'environ 18 - 20 cm... (je crois) merci d'avance.
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ok ok Dany 71, c'est vrai que je n'ecris pas beaucoup mais bon... on ne peu pas tout faire... la semaine je pars du dimanche soir au samedi matin puis le week end il y a MADAME qui veut partir en balade, en plus j'ai pas mal de boulot à la maison... :2 (25): bref pas vraiment le temps d'ecrire. Par contre j'attends avec impatience le rasso 2013 pour revoir lec copains de l'année dernière... et en trouver d'autres... par contre pour se moquer de moi je suis toujours partant pas de soucis, je ne me vexe pas si facilement que ca...
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OUAAAAAHHHHH je suis passé de grade .... je ne suis plus ''en rodage'' mais je suis passé à ''pas de rayures'' et avec une étoile allumée
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coucou les copains, sa commence quand les inscriptions pour le rasso 2013 ??? et on trouve ou le formulaire???? merci d'avance
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coucou tout le monde... sa va??? moi oui, j'ai enfin pu repartir avec mon troll... il y a encore quelque chose qui tremble... mais bon.... je pense que ce n'est pas trop grave... par contre j'ai mis des plaquettes comandés sur euro4x4 à 24€ (plus frais) et elles ne sont pas au meilleur du top, mais j'arrive presque a bloquer les roues en freinant à fond... et je pense que ce n'est pas plus mal si les roues ne bloquent pas completement... moins de risques de glissade.... ehh encore une dernière question... toujours pas de dates pour le rasso 2013 à S. Symphorien de Marmagne??? je doit donnes les congés à mon patron avant fin janvier... ok ok c'est un peu trop tôt mais bon...
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bon me rèvoila... effectivement chez euro4x4parts mes 4 plaquettes sont à 24€ + frais d'envoi... bon, je les ai commandés aujourd'hui par téléphone et elle partent demain... on verra la suite... je vous tiendrais au courant...
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Merci pour vos réponses ... je suis allé sur Euro4x4parts et "oh grande surprise" elle sont encore moins chères ... 24€ alors quoi faire ???? je vais surement les appeler lundi pour avoir des plus amples informations... à+ merci...
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coucou les copains, j'aimerais acheter des plaquettes de freins avant pour mon baroud Ebro patrol 2.8D 90ch long. il me faudrait des plaquettes tendres... Anciennement j'avais des BENDIX.... il y a aussi des autres marques??? quoi choisir??? j'ao trouvé sur le net les 4 plaquettes de freins à 27 € mais je ne sais pas si elles sont tendres ou dures... je ne connais pas le type des plaquettes merci pour vos conseils...
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non déjà vérifié... tout est ok... mais je viens de trouver sur un site un maître cylindre neuf, emballé, pièce spéciale Patrol baroud 260 2.8 D moteur RD28 ... à 98 € (plus frais de port) ... ça change de 240 € demain je vais tout de même voir chez le copain et puis on verra ... merci pour les conseils... ... en fait ... je suis bricoleur... mais j'ai toujours besoin de conseils avisés ....
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salut à tous, bon après avoir trouvé le purgeur au niveau de la suspension arrière droite (10 cm plus vers l'avant), et après avoir tout re re re re purgé.... sa ne marche toujours pas... il parait que sa peu venir du maître cylindre... demain je vais voir si j'en trouve un chez un copain... à suivre... mais j'aimerais bien qu'un jour ou l'autre je puisse reconduire cette titine juste une question... c'est fiable de remettre un maître cylindre d'occasion ou vaut mieu acheter un neuf??? Petit souci... il coûte 240€... et en ce moment... ce n'est pas vraiment le ...moment...
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merci. en effet j'ai essayé de purger dans tout les sens et le dernier en commencant du plus loin au plus pres... ARD, ARG, AVD, AVG ... je verifierai ce week end le purgeur au niveau du siege passager ... en tout cas merci encore...
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salut tout le monde ... ça va??? ok alors je viens de changer les cylindres de roue (pistons qui poussent les mâchoires sur les tambours) et je n'arrive pas à purger correctement le système de freinage ... y-a-t-il une astuce ??? j'ai essayé de mettre la pression dans le bocal pour pousser l'air eventuel resté dans les conduites... mais rien à faire.... merci pour vos conseils... et à bientôt...