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Pa_trol Vite

Quatre-quatreux
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  4. Joli tes barres de protection latérale Je voudrais bien voir les attaches sur le chassie Donc j'attend se EW avec impatience
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  6. Joli mais pas possible sur un pont
  7. C’est joli mais cela ne dépasse pas trop dessous le chassie J’aurais peurs de restais accroché
  8. même quéstion Merci
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  10. beau boulot moi j'ais pas u le courage de démonté les vitres
  11. Oui oui tu as raison Pierre voila, j'ai rectifié le titre { Blocage de différentiel ( explication pour Y60 ) }
  12. Bon voila, après de multiple recherche pour remplacer les électrovannes Nissan par un distributeur pneumatique 5 vois 2 positions Je retourne sur une solution plus raisonnable en prix comme me l'avais suggéré the bargeots Pour la longévité para rapport à celle d’origine, on en reparle dans 10ans
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  14. Il on raison, moi je vais dégonflé les pneus des VTT Ça pollue avec tous ces plastiques non bios dégradables Le caoutchouc des pneus La graisse de la chaîne et du dérailleur La mousse de la cèle qui contient des CFC
  15. Bon j'attend la version 3 ou je me lance Non je rigole, beau boulot
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  22. l'ARB ça à était inventé pour les gas qui n'ont pas de poste a soudé
  23. Pour moi je préfère avec les 2 tôles Cela fais plus fini
  24. tu a une ML-145 magnétique à 55€ chez Co_rad
  25. Renault un vrai 4X4 Voila c'est mon résumé et cela n'engage que moi Il vont l'appelle : senic2 4x4
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