-
Messages
106 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Messages posté(e)s par christ-du-49
-
-
ok sa marche puis merci
-
tu et juste a coter ta de la chance je ces plus si je sui passer dans foix si un jour je repasse dans le coin je te frait signe
-
merci pour l'info je garde sa pour moi
-
pas bocoup vu que je pensser que j'allait me faire controler a la douane puis finalement non donc un peut de regret mais ji retournerai
-
bonjour a tous j'espert que vous aller bien et oui une semaine a dax pour la ferias et deja fini reste encor deux semaine de vacances et espert bien trouver quelque chose a faire.
sinon faire la route avec mon patrol sa etai que du bonheur et une journer en espagne du coter de endorre
mais n'a pas vu d'autre patrol seulement un a dax au moment de la ferias en ville sinon j'en et croiser mais que sur le chemin du retour. une semaine bien ensoleilé et une chaleur pendant se temps la dans le 49 d'apres qu'il faisait pas tres beau et par chez vous pour ceux qui etai en vacances ou bien pour ceux qui travaillé comment etais le temps????
-
a oui comme meme autant en trouver un pas cher et le faire soi meme
le plus ses la main d'oeuvre qui coute mais pour un traivail propre et precis faut y' mettre le prix
-
bonjour a toi suite au snorkel quelq'un serai me dir a peut pret le prix du snorkel avec montage chez nissan ces vrai que sa lui donne un style pour moi en tous cas
-
on verra bien les jour a venir se qu'il vont prevoir
-
il me reste deux semaines encor avant d'etre en vacances j'espert qu'il fairas beau pour mes vacances surtou si je vais 1 semaine a dax
c'est dernier temps surtout cette semaine sa etai pluie sur pluie mais bon sa a fait un peut de bien a mon patrol de rouler gentiment dans les chemins boueux
donc grande penssé au amis (es) patrolien qui eux sont en vacances et qui malheureusement n'ont pas un beau temps ensoleiller..
-
-
nissan patrol gr 3.0l di 158 cv luxe long 137500 km
kit d'embrayage neuf depuis septembre 2010 (chez nissan)
contrôle technique inférieur à 6 mois (rien à signaler)
7 places - radio k7 fm-chargeur 6 cd - vitres électriques (4)-rétroviseurs électriques dégivrants
marche pied - jantes alliage - attelage - anti-brouillard
En bon état (petite come porte arrière droite)
sinon il roule très bien, il a une bon reprise selon la vitesse et démarrage sans problème
Prix : 12500
-
bien alors j'ai reparé mon problème de warning (le fusible). Comme vous me l'avez dit c'est un fusible de 10a et donc vous avez mis un 15a donc j'ai fait cette démarche et maintenant le tout fonctionne à merveille
Un grand merci à vous tous pour l'aide et pour les questions au problème qui sont répondu rapidement, encore une fois mille merci
-
super la video ça donne envie de le faire mais pour moi ce sera pour plus tard
-
ok car la le fusible actuel c'est un 10 amp je vais regarder ça ce matin avant que la chaleur devienne insupportable et essayer de mettre un 15 amp
-
au que oui
-
j'ai regardé le fusible n°48 mais il n'est pas grillé après certain c'est suite au branchement d'une remorque sauf que mois ça fonctionnait très bien remorque ou pas
sinon je n'ai pas tout regardé le fusible n°11 je crois sinon je vais démonter ma prise pour voir et mettre une neuve
-
c'etais un soir un vendredi precisement a 18h.. Une fin de semaine de travail bien meriter pour un bon aperos.
Se jour là il pleuvai et je venai tous juste de lui adapter des pneus tout terrain..
moi qui et du genre assez currieu lorsque je vois un chemin je fonce, mais la c'etait un terrain privée malheureusement je me sui apercu qu'apres mon plantage. Breff
Bon en voyant le terrain et tous sa j'ai commencer a faire le tour de cet coline un chemin dont plusieur vehicul empreinte. Mais apres avoir fait le tour fin a peine mais presqu'arriver au bout, un terrain bien gras du a la pluie qui etai tomber, de la boue mes comme une sorte de glaiz avec un chemin un peut penchantvers le ruisseau.
Je me sui trouver a avnacer de biétout en m'aprochant du ruisseau, arriver a 10 metre j'ai du tous stoper car ma roue arriere gauche etai a quelque centimetre du bord et sachant que j'etai en bié la moindre erreur et la mon patrol pouvait tomber dans le ruisseau mais c pas un ti ruisseau. Des amis son venu m'aider, il on des madrier.
on n'a tout essayer pas moyen et voulait pas monter sur les madrier chaque fois que je faisait un essai il s'aprochait de plus en plus du bord.On a arreté, il etais 22h, j'ai laisser mon troll sur les lieu.apres une nuit de sommeil et a reflechir comment j'allait faire pour le sortir de la. Arriver au lendemain matin a 9h avec un amis on et retourner la bas et la j'avait apporter une tite pelle et un peut de gravier que j'ai prix a mon travail. Me voila parti a creser des ornier de 1 metre face au 4 roue en allant bien en dessou et a mis le gravier au fond.10h par la, mise en route du troll j'ai attendu un petit peu le temps qu'il chauffe, ensuite je mais la premier les 4 roue motrice et en partant tranquillement, mon troll se sort d'affaire apres qu'il cetai bien caler dans les orniers les probleme etais terminer.
Apres tous sa il a bien meriter sa douche et moi mon aperos.
Maintenent quand je vais me balader j'emporte toujour ma petite pelle avec mois ou que l'on va jamais sans mon troll. FIN
-
-
-
-
à mon avis dans tout ce que t'as mis dans ton troll tou tou tou faut en avoir des euros de coté
j'ai vu une de tes vidéos au Maroc très intéressant ça donne envie
-
merci pour le coup de pouce, je vais regarder tout cela de près ! je vous retiendrai au courant après ça
-
la peugeot en photos ces cel qui et venu face a ton trol
sa du etre severe
vu la peugeot le trol a du monter dessu
j'espert k'il et eu plus de peur que de mal
bon courrage pour la suite de la reparation du trol
-
bonjour ou bonsoir
je commence à connaitre un peu le site j’espère me trouver dans les bons détails
je pense bien sûr
j'ai un patrol y61 2003 long luxe 3.0l di
seul souci mes warnigs ne fonctionnent pas
mes clignotant directionnel fonctionnent et dès que je mets mes warning je n'ai plus rien
est-ce que cela viendrait d'un fusible ?? lequel ?? et où ??
ou alors d'un petit boitier ?? où le trouver ??
j'imagine que cela doit être une petite panne alors si c'est simple à faire soit-même mieux vaut éviter la triple facture au garage
Salut a tous
dans Le Bistrot...!
Posté(e) :
salut a tous j'espert que vous allez bien!!!!
desoler pour cette absence assez longue du a un probleme d'ordi. maintenent ces reparer et j 'espert etre tranquil un ti moment
mais peut etre pas pour mon patrol sa va surment etre a son tour je sens une connerie qui se prepare gros comme si je sentais du wisky a des kilometre.....