Hello tous et toutes.
Mercredi dernier, j'ai fait une petite ballade en foret, et sur le retour, sur un bout sans difficulté, trop décontracté, pas assez attentif... Et la, paf, un arbre qui traverse...
Bilan: mon pare choc tube diam 100 epaisseur 3.6 a souffert... salement
Quelques soudures ont laché:
Le tube principal s'est bien tordu... mais les soudures les plus importantes (celles du coude a 90°) on résisté, Seul dégat, le cligno cassé, mais j'ai pu récuperer l'eclat a l'interieur... et j'ai pu le recoller...
Par contre, j'ai eu la mauvaise idée d'essayer de le redresser en me sanglant a un arbre et en faisant des grosses marche arrieres... TRES mauvaise idée: l'attache du coté tordu a fini par lacher et le pare choc a pivoté sur l'autre, tordant le point d'ancrage avant gauche de la caisse, faisant reculer la traverse de caisse avant et donc le radiateur.. qui s'est dangeuresement approché du ventilo. Heureusement, jai pu redresser tout ca , et refait le pare choc... Et comme il faisait beau , ben je suis allé inaugurer mon nouveau pare choc, un peu modifié
Voila le nouveau pare choc (c'est le meme, sans la barre qui remonte devant la calandre) Tiens j'ai aussi monté un schnorkel le week end dernier, en tube PVC diam 80, teinté dans la masse anthracite... comme ca pas de probleme de peinture Bon , ca se voit pas , mais je suis planté, au meme endroit que trotrol la derniere fois...Merci monsieur Tmax
Je prends un chemin moins fréquenté... Seul moyen pour sortir de ces ornieres...... le treuil..
Un peu plus loin, posé sur une souche
La souche est sous le bas de caisse, le chassis est posé dessus... planté...
Ben encore une fois, le treuil est mon sauveur...
Mine de rien, le petit Tmax 8500lbs (3t8) marche du tonerre, et sans mouffler...
Allez, encore un petit coup pour finir de se dégager..
Mon fils arnaud (8 ans), qui me sert de copilote et surtout manoeuvre le treuil est aux anges! Comme il dit: "j'ai de la chance d'avoir un papa qui a un 4x4!"
Un epu plus loin, un devers et le troll commence a se mettre en travers (une rachine en surface au niveau de la roue arriere droite fait partir le cul vers le trou.. )
Le cul a completement glissé, merci encore a monsieur Tmax! (Didier, si tu lis, MERCI!!!)
Un peu plus loin, mauvaise surprise...
Cassé net par le vent! Celui qui a tordu mon pare choc état plus costaud
Donc demi tour...
Ce passage, je l'ai fait dans les deux sens, c'est facile dans un (ca descend bien...) mais fatalement, dans le sens de la fleche, c'est moins rigolo Je suis passé sans treuil , ca m'a fait bien plaisir!
Par contre la souche est toujours la... elle m'a arrété a la descente... donc en montée
C'est gras de chez gras... en plus comme ca commence a secher, c'est collant et les pneus on du mal a débourrer...
Quand je dis gras, c'est vraiment gras...
Et encore plus loin un autra passage ou le cul part en sucette sur un devers...
Le troll ne tient qu'a un fil...
Et voila, tiré d'affaire...
Incontestablement, le heros de la journée aura été Mr Tmax... Faut dire que de retour a la maison Mr Karcher a eu pas mal de boulot aussi Bref, une bien belle promenade en foret...
Que du bonheur!