Ca fait deux week ends que je suis dessus: monter mon treuil, un TMax 3T8 (merci Didier!) et une deuxieme batterie.
Voici l'endroit ou va venir s'inserer le treuil:
Il est imperatif d'avoir un body +5cm pour que ca passe a cet endroit... il faut aussi modifier le levier de crabotage. Sur ce modele de treuil il se démonte tres simplement, une soudure inox et hop...
La plaque qui va servir de support, découpée dans un UPN de 180, epaissseur 9mm... du solide!
Mon assistant et fils ainé Arnaud de défoule sur le pinceau...
Il faut modifier le pare choc pour que le support a rouleau passe, et puisse etre fixé solidement...
On libere la place pour la batterie: déplacement du filtre a gasoil et extraction du bocal de lave grace avant...de toutes facons, j'ai plus d'essuie phare...
Le treuil en place sur sa platine...elle descent 1cm plus bas que le bas du pare choc... je n'ai rien perdu en angle d'attaque, comme elle est un peu derriere..
Ca commence a prendre forme , verification que tout passe:
Apres avoir rallongé les cables, le boitier de relais vien derriere le phare droit, avec la prise pour le joystick déplacée sur le dessus. J'ai aussi tiré un cable dans l'habitacle, avec un inter a la place de la commande de ventilation du chauffage arriere que je n'ai pas...
Branchement réalisé:
Le décrabotage passe juste, mais passe (avec un petit cm de marge qd meme... en cas de mouvement de caisse, no soucy!
Une fois le bocal de lave glace remonté, y a plus beaucoup de place...
La plaque d'immatriculation est remontée, ca commence a prendre forme!
Support batterie fait, et filtre a gasoil déplacé. Il faut rallonger les fils du témoin de présence d'eau...
A droite j'ai rajouté un coupe circuit, histoire que le boitier de relais ne soit pas tout le temps en tension..
Le filtre a gasoil...
Le courant est mis... ca fonctionne!
Puis direction la foret pour un petit test...
Il faisait presque nuit... alors on voit pas grand chose...
J'ai pu me rendre compte des capacités de l'engin, rien a dire. Quand la pente est bien raide, il faut mouffler, mais bon au dela de 45°, il cale... (je pense que c'est normal... )
Voili voilou...