petafs

bonjour

non tu as été explicite dans les explications..lol..

en effet je vais regarder du coté des moyeux quand même..

merci a vous pour les réponses rapides.....a suivre^^

cordialement

jojo

bon voila, je vient de lire les post... merci

donc j'ai bien compris, que seul le passage en 4x4 était d'utilité sur sol mouillé ou glissant ou neigeux.. d'ou le bruit et les clacs du pont avant a cause de l'absence de différentiel.. mais les roues avant n'ont 'elles pas de différentiels?, qui absorbe les écarts de "trajectoires" parcourues?.

suis un noob en meca.. mais là je doit pas avoir tous saisie..

le bruit provient uniquement de l'avant, et pas du milieu du 4x4 ou il doit y avoir un differentiel entre le pont AVT et AR.

désoler

avant même d'aller lire tous les post que tu me donnes, je te dit MERCI... et pour la réponse rapide, et pour l’intérêt du site....

je vais aller lire et voir.. ;-)..

a bientot pour la suite ;-).

cordialement

jojo

bonsoir a tous.

voila, lorsque je positionne mon levier de 2H à 4H en ligne droite ou sur route normal, aucun problème.

par contre dés que j'essaie de prendre un virage ou de tourner pour sortir d'un parking par exemple, le véhicule émet un gros bruit de grognement et des clacs comme si le train avant ce bloquait.

mon mecano a regardé coté moyeux, mais apparemment rien d'anormal.

il pense plutôt a un problème de pont avant??

vu le prix des pièces j'aimerais un avis d'utilisateur régulier.

merci d'avance en espérant avoir été assez clair.