tyler
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ah quoi te sert-il exactement ce bocal, je comprends pas bien son utilité, éclaire moi ! -
impec!
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bon bin c'est un 3.3 td alors quoi dire de plus j'adore!!!!!!!!!!!!!!
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normalement il y a un joint inter boite,donc non,l'huile de l'une ne va pas dans l'autre
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de rien pour les conseils,et puis c'est en fesant qu'on apprend! :2 (15):ta boite a surement été remplit,le vehicule penché,du coup il y en avait trop! ca aussi c'est pas bon a faire!
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le depot vient des durites flexibles:elles sont en fin de vie! traine pas pour les changer car si l'une d'elle flanche tu peux avoir une hernie et la tu perd beaucoup de freinage,ou alors la hernie peu exploser et la pas bon!!! j'ai eu le meme pb:liquide noiratre changé,et 200km apres de nouveau tres noir et un frein bloqué!
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les depot noir que tu as eu en purgant t'es freins viennent surement des durites flexibles,elles deviennent poreusent et se desagrègent,et le fait que t'es tambours chauffent peu confirmer cela.une durite affaibli aura tendance a se collaber.si tu freines ca pousse bien sur le piston,mais quand tu relaches la pedale la durite se collabe du coup le maitre cylindre ne revient pas a ca place initiale,donc les machoires touches toujours le tambour et ca chauffe! ton liquide de frein etait de quel couleur avant la purge?
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