troll56
-
Messages
1 914 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par troll56
-
trop fort,disons que c est une bonne base pour une restauration fait peter les photos des que tu a la bete mais moi j ai deja vu
-
salut a toi, jeune padawan je vois que tu est toujours sur ton a4 2.8 reflechis bien a ton choix tiens si ca peut t aider http://www.leboncoin.fr/voitures/319564223.htm?ca=13_s doit pas etre loin de chez toi,et avec ct ok oui je sais j insiste
-
salut a toi bouillasse,tres tres joli ce troll,ca serait malheureux de faire du tt avec super -
salut a toi kikounet aurez tu un silent bloc de boite de transfert,celui qui est coté droit du vehicule et qui tiens la boite de transfert sur le chassis http://img341.imageshack.us/img341/2017/silentbloc008.jpg http://img688.imageshack.us/img688/9632/silentbloc004.jpg t ai mis photos car comme tu peux le voir ma bt est descendu de3 a 4cm le silent bloc s est decolle de la partie en fer merci a toi d avance...ps en bonne etat bien sur
-
salut a toi 2000 euro mouais mouais comment a tu trouver le troll sur la route pas trop mou il me parait avoir pas de ptite bidouille a revoir si tu a la possibilite essaye un 3.3 meme atmo, tu pourra te faire une idee sur les 2 vehicules de quelle coin de la france est tu
-
sur la courroie de distribution j avais oublié moi j en pas donc pas l habitude,une des premieres choses a faire sinon danger pour le bouzin
-
c est aussi ce que je pense c est peut etre le 2.7 ,c est aussi un bon troll j en ai eu 1 aussi ,mais ne nous voilons pas la face,ce n est pas un 3.3 si ton budget est toujours de 3000 euros tu a largement des 3.3atmo ou meme turbo en bonne etat,ne change pas de cap moussaillon
-
le 1er est soit un 3.3atmo ou soit un 3.3td ils ont tout les deux le meme filtre a air ensuite le 2ieme c est le 2.7 atmo 4cyl ebro, et tu parle du 2.7 du terrano, en 87 il n etait pas monter sur le troll il est arrivé dans les annees 2000 soit le 2.7td 100cv,entre nous un bon moteur aussi,j ai eu 1 terrano 1 et je n ai jamais etait emmerdé avec voila et au fait bienvenu sur le site et
-
exactement ce a quoi j ai penser en premier et la voiture s appelait la coyote il me semble
-
salut a toi et bienvenu sur et
-
un troll de 98 et avec 50000kms ,d abord faut savoir ou il a etait stocker,ext ou int apres a part lui changer tous ces fluides a savoir,vidanges du moteur,boites de vitesse, filtres a air ,huiles et gasoil,ainsi que le gasoil du reservoir qui ne doit pas etre terrible apres 4 ans d immobilisation ,bien sur aussi lui verifier ces freins (flexibles) c est mieux de savoir si ca freine avant de prendre la route ,moi perso je ne vois rien d autre a part ca ,bien sur apres la remise en route s abstenir de tirez trop dans la mecanique,en clair lui refaire un rodage avec amour maintenant ce n est que mon avis,mais d autres membres du site sauront mieux te conseiller
-
je suis du meme avis que maxitroll ne connais pas de 2.9 dans un troll160 ou alors c est peut etre un 3.3atmo,souvent certain proprio ne savent pas ce qu ils ont comme moteur dans leur 4x4 ,mefiance
-
bon ben tant pis
-
chouette video et de belle zones tres sympa
-
merci a toi thegrinch pour la voiture je dirais moteur ferrari et son nom peut etre quelque chose comme coyote mais sans certitude
-
salut a toi le renard je dirais russe aro mais apres
-
c est ou chantemerle
-
bien le bonjour a vous mademoiselle et bienvenu sur et ,bonne chance pour les travaux
-
salut et bienvenu a toi et ton sur tres sobre ton gr j aime bien et
-
ben c est impec et c est quoi la suite, gr
-
ca y est parti cet apres midi si les modos veulent fermer no problemo vendu
-
encore desoler pour ton gros et j espere que tu le retrouvera
-
bienvenu a toi mathieu dans le monde du troll et bravo au parent essai transformée
-
yes encore un landiste de sauver et bienvenu a toi sur et
-
salut a toi l ardechois et bienvenu sur et