Alors du coup on peut dire :
Quand le dernier arbre sera abattu,
la dernière rivière empoisonnée,
le dernier poisson capturé,
alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!
Oui c'est ce qui va arriver pour mes plaques FR mais la comme les plaques sont du Lux et bien soyons fou, je pense que chez eux les lois sont différentes car l'avant c'est des vis et l’arrière de la colle.
Mais Oui effectivement la pose des miennes sera réglementaire FR donc même si je n'arrive pas a décoller (ce dont je ne doute pas un moment) celle en place, pose de la nouvelle avec deux trous par dessus et deux rivets pop
Mais je n'espere pas en arriver la.
Si c’était popée ça m'irait bien,
La rien, cette semaine je bosse au taquet donc des l’arrivée de ma C.G., je m'attaque au PB. mais pour l'instant je récupère les divers avis et après j'avise et "ça va le faire" c'est une certitude.
Rien qui dépasse, rien de l’intérieur de la porte non plus, je pense a la colle mais laquelle et va elle se décoller, je pense que oui "de grès ou de force" mais sans abimer la carrosserie.
Sinon la solution ultime sera de mettre la nouvelle dessus mais pas top reglo. (quoi que) ni top fantastique !!!
Affaire a suivre !!!
Et oui, comme dans la pub,
"Ni clou, ni vis"
Je suis abonné !!! Sur le 260, les plaques étaient vissées depuis 1991, j'en ai chié pour les changé car vis rouillées, tordus et maintenant sur l'Y61, la plaque arrière est collée, alors je note toutes vos idées et des cette semaine j'attaque.