kriyo

le classement general apres l'etape 2 : PREMIER DEUXIEME TROISIEME PREMIER DEUXIEME TROISIEME

Les photos de l'étape 2 :

LES NEWS EN LIVE : INFO LIVE - 09h00 Presque tous les équipages ont passé leur premier CP et 80% d'entre eux se dirigent vers leur second. Les 120 et 205 qui ont passé la nuit dehors se situent à 10 km à vol d'oiseau et ont mis le cap sur le bivouac. Les 133 qui ont dormi avec les 196 et les 216 au sud de l'erg de Moulay Aamar, donc à l'est des grandes dunes ont appelé l'assistance mécanique dès 7 h 00 ce matin. La 217 vient d'arriver au bivouac. La journée s'annonce riche en émotions pour le 143 et le 209 qui farfouillent dans les dunes. Mais partis comme ils le sont, c'est à dire trop à gauche, ils ne sont pas prêts de trouver leur balise ! INFO LIVE - 9h30 A cette heure, la dernière Experte encore présente dans les dunes vient d'y sortir. A l'aise comme des Expertes ! Problème de navigation pour la 112, qui semble s'être trompée de cap : après avoir tapé sa première balise, au lieu de prendre un cap à 61°, elle opte pour le 290°, et puis, un 346°. Mais qu'importe, les dunes sont si jolies à regarder, ce matin ! INFO LIVE - 10h45 Le 101 et le 112 ont passé un appel assistance mais elles ont dû se débrouiller ou se faire aider par d'autres équipages -esprit Gazelle !- car elles l'ont annulé, tout comme le 112. Le 196 est toujours tanké dans le Moulay Aamar. INFO LIVE - 11h00 Le 216 et le 133 viennent tout juste de regagner le bivouac en poussant des cris de joie. Elles pourront reprendre le départ pour l'épreuve du jour puisqu'il leur fallait arriver avant midi. INFO LIVE - 11h30 Les Expertes avalent les dunes et se jouent de la suite. Tracé impressionnant de Carole Montillet et de sa navigatrice Sylvie Frèches (407) qui ont opté pour le même ordre de balises 2 que le 420 et 404, par exemple. Volant manifestement soudé sur le cap pour l'actuelle première place de la catégorie. INFO LIVE - 12h00 Le 196, qui figurait parmi les équipages qui ne sont pas rentrés au bivouac hier soir, est ramené par un organisateur. Il est trop tard pour qu'il prenne le départ de l'étape. INFO LIVE - 12h15 Un groupe d'Expertes vient de pointer ou s'apprête à le faire, le CP 3, comme le 407, le 477, le 410 ou encore le 412. Devant elles, d'autres sont déjà à l'approche du CP 4 : pour y parvenir, elles ont dans l'ensemble contourné très légèrement les dunes qui leur faisaient obstacle puis la zone devient ensuite pénible à franchir : de grandes ravines, un paysage tourmenté. On dégonfle les pneus pour jouer dans les 1ères dunes... INFO LIVE - 13h30 Les équipages du parcours C progressent assez lentement : ils ne sont que 11 à avoir validé leur 3ème CP. Sur le S, le 322 a pointé son premier CP, il a raté la passe entre les dunes qui l'emmenait vers le second, à l'est. Elles ont piqué droit au sud pour contourner la fin de la zone de dunes. A chaque fois que le sable s'est présenté, elles ont refusé l'obstacle. Ensuite, jardinage conséquent. Puis, elles ont pris la piste mais ont raté l'embranchement qui les dirigeait vers le CP 2. Elles ont rebroussé chemin et se trouvent sur le bon cap mais ont récolté un bon paquet de kilomètres supplémentaires. Le 319 et le 323 progressent bien, eux. INFO LIVE - 14h30 Chez les Expertes, les 420 et les 402 sont à l'avant de la course et sont à mi-parcours des CP 4 et 5, au bord du Ziz. Un passage particulièrement difficile, barré de reliefs, strié de ravines et sans beaucoup de certitudes quant à la meilleure trace à réaliser. L'excellente option prise par les 420 devrait leur permettre d'économiser 1,7 km par rapport à celle des 402. Le 407 prend une option radicalement différente et préfère reprendre une part de dunes plutôt que de s'aventurer sur le même terrain que le 402 et le 420. Pas étonnant de la part de Carole Montillet et de Sylvie Freches dont c'est le terrain de prédilection. Cela étant, elles risquent d'être à la peine avec ces collines de sable très instables ! Le 404 effectue une belle étape. Elle tente un choix risqué en tirant au cap à travers le Ziz, refusant d'emprunter la piste, certes plus pénalisante en terme de kilomètres. Elle risque de le payer cher en temps. INFO LIVE - 14h45 Les quads qui viennent de franchir le Ziz dans le sens inverse du parcours des Expertes vont croiser ces dernières. Le 27 est le plus avancé en terme de progression et se trouve à-mi chemin de sa prochaine balise. La progression des quads est assez homogène. C'est aussi une remarque qui pourrait s'appliquer à toutes les participantes : la course dans son ensemble avance bien sans trop de brebis égarées. INFO LIVE - 15h00 La 103 s'enfuit hors de son parcours. Elle est avertie par les organisateurs. La 100 aussi mais dans une moindre mesure, elle reste sous surveillance INFO LIVE - 15h30 Appel de la soirée italienne, perspective de la marathon de demain, beau temps qui incite à profiter des agréments du bivouac ? Ça rentre, ça rentre : le 128, le 206 et le 213 viennent de franchir la ligne d'arrivée. La 100 et la 132 continuent à jardiner dur. Elles sont remises dans le droit chemin. L'HEURES DES PREMIERES ARRIVEES : Le 110 joue la sécurité et rallie le bivouac avec 6 balises dans sa besace. Elle préfère prendre du repos et ne pas stresser avant le sable demain "C'est notre première participation, on est déjà fières de ce qu'on a fait. Si c'est pour galérer comme d'autres hier soir, franchement ca ne vaut pas le coup. Ca doit rester de l'effort mais du plaisir aussi et on ne joue pas le classement." commente-t-il Le 145 rentre aussi : Stéphanie s'est découverte une allergie aux herbes à chameau. "Je ne voulais risquer un oedème de Quinck" . Sa coéquipière lui conseille surtout de suivre les préconisations des organisateurs : boire beaucoup d'eau et manger ! Dans le trio des premières rentrées au bivouac, le 224 a le sourire et 6 balises à son actif sur 8. "On voulait que le 4x4 et nous, on soient en forme pour l'épreuve de demain". Le 142 plie la boutique aussi pour aujourd'hui. Après un tankage à 7h00 ce matin, une petite promenade du côté de la frontière algérienne et 4 CP sur 8 (avec la perspective d'aller chercher bien au sud le 5ème), l'équipage Volkswagen préfère regagner le bivouac. "Hier soir, on s'est fait peur, on est rentrées à 19 h00, il faisait nuit et on s'est bien rendues compte que c'était impossible de naviguer. On se préserve pour la marathon" Le 197 a tapé 6 balises sur 8. Mi-figue, mi-raisin : "ca c'est super bien passé. Mais on fait trop de kilomètres". Le 208 est très content. "Hier, on a fait 3 balises sur 6. Aujourd'hui, on en visait 4 sur 8. Et on en a fait 6. On est passé dans des endroits qu'on aurait jamais envisagés comme possible. On a vu un quad passer sur 3 roues. On y est allées aussi et on est passées nickel. On sent qu'on progresse et ca c'est super. Mais là on voulait rentrer pour se poser, prendre une douche et profiter du Champagne Tsarine et de la soirée italienne." INFO LIVE - 17h00 187, 172, 174, 203, 195, 225, 191, 100, 161, 114,117, 231, 137, 147 décident de rentrer sans la totalité de leurs balises. Elles reprennent la route qui scinde le terrain de l'épreuve de ce jour en deux et qui incite les moins pugnaces à couper plus rapidement,vers le bivouac. La totalité des Expertes est au CP 7 ou en approche. INFO LIVE - 17h15 Ça mouline pas mal dans le sud et à l'ouest, ce qui signifie une bonne progression de course. En revanche, ça patauge un peu pour le 102 qui se dirige vers le sud, c'est-à-dire la direction opposée au bivouac. INFO LIVE - 18h30 Les 143, qui ont dormi dehors hier soir et n'ont regagné le bivouac qu'à 9h ce matin, franchissent la ligne d'arrivée vraiment radieuses : "Après la galère et les plantages hier, on a tapé toutes nos balises aujourd'hui. On s'est même détankées toute seules, en déplaçant des pierres et en se faisant un chemin avec ! On est tellement heureuses qu'il faut que je le dise à tout le monde !". Elles ont bien mérité les petits plats préparés par Luana Belmondo ce soir au bivouac. INFO LIVE - 19h30 37 équipages sont encore sur le terrain. Une dizaine est à l'approche du bivouac. INFO LIVE - 21h30 Tous les équipages sont rentrés au bivouac. Une bonne nuit de sommeil avant la première marathon demain.

LES NEWS EN LIVE : EL BEÏDA / EL BEÏDA – km idéal 115 km – temps estimé 9h00 – 8 balisesEtape en boucleLe premier CP ne sera qu'une formalité… un peu de terrain plat ou même de ruban noir.Mais après c'est un autre paysage qui s'offrira aux Gazelles. Tantôt un espace vide de tout, tantôt des reliefs très marqués et percés par des mines innombrables. D'ailleurs ces mines devraient être une difficulté pour les navigatrices et leur imposer un choix cornélien : rester sur sa trajectoire ou prendre la piste qui semble partir dans le bon cap …pas sûr que toutes ces pistes mènent là où elles devront aller. Pour les EXPERTES, les difficultés seront aux rendez-vous dès le premier CP. Elles auront déjà les roues dans le sable, histoire de retrouver ses marques et de gouter aux joies du franchissement de dunes. Après le sable c'est tout droit, rien pour arrêter le moindre grappillage de mètres. Enfin si les vents le veulent bien car dans ces paysages, le moindre souffle masque tout repère rendant la simple formalité en calvaire.Etape simple ou difficile … Pas évident à prédire car totalement inédite sur le rallye. On en discutera surement le soir au bivouac avant de prendre un repos bien mérité. Demain elles ont toutes rendez-vous à la plage … Mais ça c'est demain !

le classement general apres l'etape 1 : PREMIER DEUXIEME TROISIEME Félicitation à l'équipage 221 qui hisse son bon vieux 60 à la deuxième place !!! PREMIER DEUXIEME TROISIEME

Les premieres galeres : Vous pouvez remarquer qu'il n'y a pas un patrol !!!

Les photos de l'étape 1 :

Félicitation à toi et à ton gros !! :betm13: Attention à la crise de foie Romain:2 (15):

Salut tout le monde, bon weekend....Pluvieux et venteux ! Merci fox pour le p'tit déj:2 (26):

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! :betm13:

Avec grand plaisir:2 (26):, je créerai un Topic spécialement réservé à ce rallye demain, ou tu pourras mettre toutes les photos et vidéos. Merci à toi !

L'ETAPE DU JOUR : Expertes : des pronostics d’ores et déjà chamboulés On a toujours tort d’effectuer des paris, au Rallye Aïcha des Gazelles. Les favorites peuvent trébucher à tout moment et aucune étape n’est jamais jouée. Cela s’est encore confirmé aujourd’hui, avec le 403, vainqueure l’an dernier, et que sa maîtrise totale de la navigation et du pilotage plaçait d’emblée sur le podium. Mais au cours de l’après-midi, après un tracé osé, serré, sans aucunes concessions sur la facilité, bref une ligne bien dans leur style, Jeanette James et Anne-Marie Borg ont cassé le pont de leur Jeep en 2. C’est net et définitif : aucune réparation de fortune n’y pourrait rien. Elles ont donc été ramenées au bivouac et sont déclarées hors classement. S’il est de mise de compatir sportivement dans le petit club des Expertes, il n’en reste pas moins que ce fait du jour a de quoi surmotiver, s’il était besoin, les prétendantes au podium. Que s’est-il passé ? L’épreuve était-elle particulièrement impitoyable pour les mécaniques ? En réalité, elle comportait un peu de tout, du sable, des herbes à chameaux, des plateaux ravinés, des terrains extrêmement rocailleux, des reliefs… Tout dépendait surtout des options choisies par les équipages, particulièrement lors de la nouveauté introduite cette année dans le parcours : le choix de l’ordre de validation de certaines balises : le groupe s’est scindé en 5 options différentes : certains équipages ont préféré contourner le relief par le nord et attaquer le sable le matin, d’autres, comme le 403 ont tracé par le sud et se sont offerts le moins de contournements possibles, d’autres (la majorité comme le 420, le 477, le 406, le 405, le 404 et le 412) sont passé par le centre et ont relié les points dans le sens inverse des aiguilles d’une montre tandis que d’autres faisaient l’inverse… Bref… l’exercice a amusé toutes les concurrentes. Le 402 lui a pris une option qu’il fut le seul à choisir à savoir les 4 balises du Nord au sud « Ça nous semblait plus facile. Est-ce-que ça va porter ses fruits par rapport aux autres concurrentes, ça on ne sait pas » déclare France Cleves, la navigatrice. « A vue de nez, on a 9 km d’écart par rapport au parcours idéal. Sur le principe, sur le papier, c’est sympa. Mais l’inconvénient, c’est que lorsque tu es dans la merde, tu es dans la merde ! Comme on s’éparpille dans tous les sens, tu ne peux pas te faire aider par une autre Gazelle qui, éventuellement, aurait envie de te détanker ! ». Le 405, lui, soulève la difficulté de l’exercice, à savoir choisir ! « On a fait un détour inutile de 2km : un endroit sur la carte qui nous paraissait infranchissable alors qu’en réalité, c’était faisable » soupire Karima, un brin crevée, ce soir. « Il y avait beaucoup de relief, beaucoup de cailloux, et puis on a eu une crevaison entre le CP 4 et le CP 5. Ça n’était pas une épreuve si difficile que ça mais elle était fatigante. » Quoi qu’il en soit, elles devront, à nouveau, demain, réitérer des choix hautement stratégiques.

Félicitation titi:2 (26):, yec'hed mat !!! :betm13::betm13::betm13::betm13:

yec'hed mat !!!

LES NEWS EN LIVE : INFO LIVE - 07h30 Un petit groupe d’expertes est à l’approche du 1er CP, le 402, le 412, le 477 et le 420, suivant l’oued Talrhemt. Un autre groupe, composé du 406 et du 438, se situe 500 mètres derrière tandis qu’un 3ème groupe d’expertes, le 405, 407, 403 et 410 prend davantage de temps pour progresser, sans doute à cause d’un horizon brouillé par la tempête et non pour des raisons de pilotage : le terrain n’offre aucune difficulté particulière pour leur niveau. INFO LIVE - 08h30 Mention spéciale pour le 169 qui accomplit un parcours, pour le moment tiré au cordeau. La 168 qui a annoncé d’emblée vouloir s’approprier la première marche de la catégorie première participation s’en tire, lui aussi bien en cette matinée. INFO LIVE - 10h00 La plupart des expertes ont pointé leur premier CP 2, quelles que soient les différentes options qu’elles aient choisies. Schématiquement, 3 combinaisons se dessinent : un groupe composé du 403, 406, et 420 choisissent le sud. Le 404, le 412, le 405, le 477, choisissent une voie médiane entre deux reliefs tandis que le 402, le 407 et le 438 passent au nord. Le 175 a un léger problème : il roule cap inversé, dans la direction qu’il croit être celle de son CP 2. Le 101 et le 171 ont fait appel à la mécanique. Le premier l’annule une demi-heure plus tard et c’est tant mieux. Par contre, le 171 à l’arbre de direction endommagé. INFO LIVE - 10h30 La majeure partie des équipages est en approche des CP 2. Une bonne progression compte tenu des conditions de visibilité peu favorables. La tempête de sable se poursuit, rendant les prises de cap très pénibles. Par contre, le 138 jardine de bon cœur. INFO LIVE - 12h00 La progression générale de la course marque un ralentissement. Partie depuis 6 heures, la plupart des équipages n’ont pas encore checké la balise 3, bien que le terrain soit roulant. La faute sans doute à l’appréhension et à la tempête qui ne faiblit pas. Les 175 sont parties à 180 de leur cap et voilà deux heures qu’elles ont effectué à peine 500 mètres. Autrement dit, elles sont perdues. Le 204, lui aussi est à la peine. INFO LIVE - 13h00 Côté expertes, Les 477 ont fait un peu plus de kilomètres en choisissant la combinaison 3421 mais ça leur a permis d’aller plus vite. Elles ont checké leur CP 3 à 12 h30. Elles ont pris de très bonnes options tout comme le 407. Le 410 qui a pris la combinaison de parcours la plus…curieuse -mais pourquoi pas ?- vient de checker la 3ème balise laissée à son choix du CP 2. Il lui reste ensuite à revenir sur ses pas pour aller chercher la dernière, située à l’opposée. C’est en tous cas l’option de trajet la plus chronophage. La 168 continue de grenouiller et de chercher son CP trop au sud. INFO LIVE - 14h30 Voilà plus de 8 heures que les Gazelles sont sur le terrain. Et les effets de la fatigue commencent à se faire sentir. Plusieurs tankages sont à signaler, comme le 148, le 131, le 100 et le 190. Côté Expertes, le 420 est à l’approche de son CP 5, les autres se situant plutôt autour du CP 4. INFO LIVE - 15h40 Coup de théâtre, les 403, vainqueurs de la course l’an dernier ont cassé leur pont en deux. Elles viennent de passer un appel assistance. Il y a de fortes chances que le véhicule doive être évacué. INFO LIVE - 16h00 Côté Expertes, en avant de la course, le 477 vient de checker la balise 5, tandis qu’à l’arrière, le 403 a validé sa balise 3 à 15h25. Les 322 ne pourront pas se féliciter de leur journée : elles ont parcouru pas mal de kilomètres pour un maigre bilan : une seule balise lorsqu’elles se décident à rentrer. Le rythme de la course est assez lent, mais dans son ensemble, cette dernière reste cohérente. Le temps estimé de l’étape était de 9 h, elle devrait largement le dépasser. Jusqu’à maintenant, il n’y a eu pour le moment que 8 demandes d’interventions mécaniques. A 15h46, 7 équipages (224, 139, 128, 222, 171, 169 129) se sont arrêtés au dispensaire de Cœur de Gazelles, basé aujourd’hui à Tisserdimine. INFO LIVE - 20h00 24 équipages sont encore dehors. La plupart d'entre eux tenteront de rejoindre le bivouac au cours de la soirée comme le 29 ou le 154 qui sont à l'approche. INFO LIVE - 20h15 Le 130 et le 117 ont fait appel à l'assistance mécanique pour un tankage. L'assistance est en route. Même tarif pour le 102, en cours d'assistance. INFO LIVE - 20h30 Il est confirmé que l'équipage 101 ne dormira pas au bivouac, ce soir. Il y reviendra demain pour prendre le départ. INFO LIVE - 21h00 Le 101 rentrera finalement au bivouac. A cette heure, il reste encore 18 équipages dehors. INFO LIVE - 22h00 A cette heure, 11 équipages sont encore dehors. Le 102 a fait appel à l'assistance mécanique qui la rejoint : elle a le pont avant et arrière cassés. Le 143 navigue encore mais le 196, le 133, le 216 ne rallieront pas le bivouac. Ils dorment avec des véhicules d'assistance. Le 210 dormira toute seule, en sécurité. Le 100 et le 136, le 205 et le 217 dormiront également dehors tout comme le 120 qui passera la nuit avec un véhicule d'assistance. INFO LIVE - 22h30 Le 403 est déclaré hors classement. Ils ne seront donc plus que 10 équipages demain à concourir dans la catégorie Expertes.

LES NEWS EN LIVE : Cette fois-ci pour toutes, ce ne sera plus un exercice. Dorénavant les espaces sont ouverts vers les premières balises de la journée. Le terrain est roulant et la difficulté sera surtout de savoir conserver son cap sur des distances grandissantes. Jusqu'au CP3, les reliefs sont marqués et peuvent facilement servir de visée. Après par contre les équipages vont devoir naviguer dans des reliefs très marqués et il ne faudra pas perdre le fil de sa route sur la carte. Sans cela la sanction sera immédiate et il est fort à parier que la triangulation ne soit pas d'une très grande utilité… trop de reliefs surement ! Et puis il y aura les premiers tours de roues dans le sable… Rien de très compliqué surement mais pour beaucoup ce sera un tout nouvel élément à maîtriser. Comme sur toute première étape, elle ne sera surement pas capitale pour le classement final mais elle pourrait bien hypothéquer les chances de certaines !

Les premières photos du prologue :

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! :betm13:

On suivra ça de pret:2 (26):

Tout se passe au Maroc et départ à Marrakech.

bon je commence...Toulouse, trop au sud, donc pas moi

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! :betm13:

sur !!! Yec'hed mat!!! Le règlement des forums, c'est là Le réglement des forums ! Pour t'aider à te servir des forums, c'est là http://www.patrol-gr.net/category/7-...tion-forum-0-0 Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi : http://www.patrol-gr.net/dcMembermap.ph Si tu le souhaites, Fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui ci, ici Galerie d'exposition des Troll's du site Si tu souhaite que ton Troll n'ai plus aucun secret, le compte premium est fait pour toi...Accède à la bible PGR en souscrivant ici Tags - Compte Premium <center></center> La boutique, c'est là http://www.boutique.patrol-gr.net/index.php Et pour nous aider, c'est là Le Site des Patrol's - Don PayPal Et n'oublie pas le weekend du 14 au 16 mai : LE 12 ème RASSEMBLEMENT NATIONAL PGR N'hésite pas à venir partager avec nous ce merveilleux weekend en t' inscrivant ici Rassemblement PGR [14,15 et 16 mai 2016] Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, N'hésites pas a contacter notre partenaire Pièces 4x4 et accessoires 4x4 - Jeep, Land, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota... - Euro4x4parts Bonne navigation sur le forum !!!

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LES NEWS EN LIVE : A 20H00 toutes les gazelles avaient regagné le bivouac. Pas de classement aujourd'hui donc sauf pour la catégorie "experte" : 1 - équipage 403 : 2 - équipage 402 : 3 - équipage 420 :