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kriyo

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Tout ce qui a été posté par kriyo

  1. Le troll est à l'arrêt depuis cet été....Beaucoup de problèmes successifs et c'est loin d'être terminé...Donc, si j'ai le temps de m'en occuper, je serai avec, sinon, je devrai pouvoir venir en navigateur avec un pilote qui ne s'est toujours pas inscrit
  2. JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! 
  3. Vous n'aimez pas @piersophie71 et @Colorado (moi non plus ) Discutez en ici
  4. Bien évidemment, je serai là Avec ou sans troll, en pilote ou navigateur là est toute la question...
  5. Rallye des Pionniers 2019 Etape 2 Aujourd’hui le rallye est rentré dans le vif du sujet ! Pour une distance presque équivalente à celle d’hier et un temps imparti identique (7h30 pour effectuer les 327 kms de secteurs sélectifs) les concurrents ont eu à affronter un terrain plus difficile. Notamment avec le passage de plusieurs cols comme celui de Belkassem, où nous étions. Une véritable barre rocheuse digne des meilleurs trials, sans compter sur les multiples saignées profondes. Si bien que les autos ont pas mal souffert, avec à la clef un travail important pour les mécanos dans le parc, devant l’hôtel de Merzouga. Malgré tout un certain nombre de concurrents ont réussi à passer à zéro, sans pénalités, et seront départagés, comme hier, par leur temps à l’arrivée. Un pilote, Lolo Shark, a une fois survolé les débats au volant de son Mercedes Koro qui a couru son dernier Dakar en 1987. Jérémy Roiseux a, lui fait les 30 derniers kilomètres du secteur en boite courte, mais après un passage dans un garage d’Erfoud tout est rentré dans l’ordre. Pour Aymeric Lefort les ennuis se sont multipliés (électriques, ressorts…) mais il a réussi à pointer avec… cinq minutes d’avance ! Quant à Gilles Girousse, il est de plus en plus ravi de sa Lada à moteur… BMW. Tous ont réussi à rejoindre l’arrivée de Merzouga où, demain, ils vont pouvoir jouer dans un immense bac à sable constitué de multiples dunes plus variées les unes que les autres. Deux secteurs sont prévus, un le matin de 47 kms et celui de l’après-midi de 130 kms. De quoi se remémorer les anciens Dakar ! (J.-C.Lamorlette)
  6. Rallye des Pionniers 2019 Etape 1 Oujda-Figuid Cap plein sud, tout au long de la frontière algérienne, pour cette première étape, la plus longue du rallye avec 436 kms dont 375 kms de secteurs sélectifs. Avec un temps de 7h30 pour la faire il ne fallait trainer sur les pistes même si la majorité du parcours était rapide dans un superbe décor, entrecoupé de portions plus délicates, voire cassantes. Trois contrôles de passage dont un secret, pas très difficile à trouver, dans un bois, ont agrémenté l’itinéraire détaillé par un road book précis. A l’arrivée ils sont au moins cinq a être passés dans les temps. Aymeric Lefort , Loloshark, Jean-Louis Gallois, Jérémy Roiseux et José Soler,,,. A l’arrivée, à Figuig, petite ville de 12 500 habitants, à l’extrême Est du Maroc, l’hôtel étant limité, bon nombre des concurrents ont dressé leurs tentes pour dormir. La douceur du climat va leur permettre de passer un bonne nuit avant d’attaquer, demain, une presque aussi longue étape (435 kms dont 327 kms chronométrés) en direction de Merzouga et ses dunes.
  7. LES VERIFS A OUJDA :
  8. Rendez vous à OUJDA !!
  9. LE PARCOURS 2019
  10. LE MOT DE FRANÇOISE ( JOUR 3 ) : LEG 3 lundi 16/09/18 : 123 km dont 119 en spéciale depuis Starosel "Lors de cette étape très montagneuse, qui s’appelle « bumpy », nous allons exceller. Pas mal de navigation à l’azimut, avec enchaînement de caps, de fortes montées et de fortes descentes, mais aussi des portions roulantes, ce qui est loin de nous déplaire. Nous finissons la spéciale en première position, 5’ devant Romain Porchère, 11’ devant Christophe Moine. Rien à faire au niveau mécanique le soir."
  11. Juste pour info, voici la réponse : C' est La flotte des forces de sécurité intérieure du Qatar, les Lekhwiya. Créée en 2004, la flotte est chargée de veiller au bon fonctionnement de la sécurité au Qatar. Certaines de leurs fonctions principales incluent: Se mobiliser pour faire face aux menaces à la sécurité contre l’État, y compris mais sans s'y limiter, les actes terroristes, ou toute autre menace pour la sécurité intérieure du Qatar. S'assurer que tous les dignitaires, chefs d'État et invités VIP en visite au Qatar sont en sécurité pendant leur séjour ici. Aider et soutenir divers organismes publics dans le maintien de la sécurité et de la stabilité générales dans le pays. Faire face aux émeutes. Travailler et coordonner pour lutter contre les crimes de contrebande. Assurer la sécurité des conférences et des événements de grande envergure.
  12. Puisque nous avons voulu garder les topics des photos de patrols propre (c'est à dire sans commentaires), voici le topic dans lequel vous pourrez commentez les photos des différents topics listés ci dessous : Les photos des 61 Les photos des 60 Les photos des 160/260 Les photos des 62 Les photos des G60 Les photos des Patrols Pick up Les photos des Patrols cabriolets Les photos des Patrols officiels Les photos des Patrols de compétitions Les photos des Patrols en miniatures Les photos de patrols originaux Le mode d'emploi est simple : - Vous copier / coller la photo que vous voulez commenter dans ce topic - Vous réduisez un peu, si possible, la taille de l'image - Vous commentez ce que vous voulez ( Avis, question.... ) Exemple : Pourquoi ce patrol de la police du Qatar est il rouge et jaune ?
  13. Aujourd'hui, MAJ dans presque tout les topics... Avec notamment : - Un superbe 62 "black" très bien équipé - Un G60 très propre - Un magnifique 60 rouge et noir - Un beau 61 bleu original aussi très équipé... Et bien d'autres surprises en parcourant les différents topics !!! Cerise sur le gâteau : Un nouveau topic dans lequel nous pourrons voir des patrols, bizarres, hors normes, conceptuels .... C'est ici : Les photos de patrols bizarres Re cerise sur le gâteau : La création d'un topic pour commenter toutes ces photos, c'est juste ici : Topic pour les commentaires des photos de patrols N'hésitez pas à consulter ces albums et likez les photos que vous aimez
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