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Étape 5 : Erfoud / M’Harech / Erfoud - 222 kms Le mot du jour : UNE BOUCLE DE NAVIGATION Depuis deux jours, manquait à l’appel l’équipage 100% féminin n°6 Florence Magne et Françoise Vignon. Leur Nissan Patrol GR avait des ennuis mécaniques depuis la montée des trois Cols. Ouf de soulagement ce matin, les deux nanas prenaient le départ avec un joint de culasse neuf, et une culasse rectifiée. Elles allaient donc s’élancer dans une première partie sinueuse, et relaxante le long des poteaux télégraphiques qui bordaient la piste. Quelques minutes plus tard, la caravane tombe sur le premier CP, installé au début du grand plateau relativement plat, long de 25 kms. Un passage bien connu des pilotes de Rallye-Raid, dont la vitesse peut atteindre les 194 km/h. Pas de panique les Bayboomer’s n’en sont pas encore là. C’est donc en toute sérénité que la caravane roule sur les nombreuses pistes ///. L’objectif étant de viser la passe de M’Harech à 11h00. Au loin, c’est une énorme poussière qui se lève dans le ciel, ou les plus rapides atteignent la passe en quelques minutes, les autres se cales gentiment et avalent les kms, à leur rythme. Puis le tracé devient très sinueux avec de nombreux pif/paf, droite/gauche, des trous et des jumps plus ou moins hauts. Petite anecdote. Sur ce genre de terrain cabossé, lors d’un Paris-Dakar, Johnny Hallyday disait à René Metge dans l’habitacle du Nissan Dessoude <<Dis donc René, eh ben qu’es-ce que çà ‘’checou’’, aujourd’hui !>>. Côté nav, s’il y a bien deux cases qu’il ne fallait pas louper. Tout d’abord à la case 58 du km 132,05. A cet endroit, la piste changeait catégoriquement de Cap <<Quitter PP : IMP à Gauche 90>>°. Puis à la case : <<Quitter PP à la case 70 du km 157,32. IMP à droite 90°>>. Ces deux changements de Cap ‘’Impératif’’ étaient la clef de la réussite pour arriver à bon port. Celles et ceux qui ne suivaient pas les consignes du Road Book étaient obligés de faire demi-tour pour se recaler. Une autre petite difficulté sur cette épreuve était après le CP 2. Il fallait monter sur une piste peu visible en montée sur la gauche pour retrouver un peu plus loin, une PP. Plusieurs équipages ont fait l’erreur de tirer à droite dans l’oued. Résultat du stress et des dizaines de minutes de perdues. Il était donc essentiel de bien lire le Road Book et de si tenir. La RAZ au partiel du Terratrip est essentiel. Au km 157, la caravane devait passer une petite zone de sable fin, long de 2 kms. Finalement, l’expérience de ces derniers jours commence à porter ses fruits, puisque très peu de 2 RM étaient ensablé. La fin de l’étape se déroule sur une piste large entre les montagnes avant d’atteindre le gros rocher blanc, bien connu de tous les baroudeurs de la planète. On félicitera les deux 4x4 d'assistance avec Laurent Beraud , Daniel Adrian, Paul Sheldon,José Dubouch Mustapha Ait Barrane et Houssine.Ils on fait un travail de Titan sur une Lada qui avait arraché une roue avant peu après la Passede M'Harech ! Elle vient juste d'arriver avant l’incontournable ‘’Apéro- Capot’, que le monde entier nous envie ! Demain, les Babyboomer’s lèvent le camp d’Erfoud. L’étape prendra la direction de l’Ouest pour Fezzou, Alnif et Boulmane-Dadès.

ETAPE 4 EN VIDÉO :

UNE AUTRE VIDÉO DES JOURS 4 et 5 :

RETOUR SUR L'ETAPE 3 EN VIDÉO :

Bon retour à la maison

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! 

Salut tout le monde et bonne fin de journée

Un gros GMC Américain secouru par un bon vieux 60.....Mais c'est un 4.2l !!

sur !!! Yec'hed mat!!! Si tu veux passer un weekend de la pentecôte inoubliable, inscrits toi à notre 15ème rassemblement !!! INSCRIPTION RASSEMBLEMENT PGR Bonne navigation sur le forum !!!

Est ce que quand tu veux intégrer des photos, ça fait une erreur -200 ?

CA MÉCANIQUE DANS LE DÉSERT !!

RETOUR SUR L' ETAPE 3 AVEC LA VIDÉO :

LES PHOTOS :

Samedi 27 avril Étape 4 Erfoud / M’Tis / Merzouga / Erfoud : 218 kms Le mot du jour : ENTRAIDE ET SOLIDARITÉ Aujourd’hui, les Babyboomer’s sont entrés dans l’histoire ! C‘est une étape digne d’une spéciale en Rallye Raid qui attendait la caravane. Au programme, des pistes roulantes qui favorisaient les 2 RM, des petites pistes étroites en pierres, des oueds ensablés, et plusieurs parties sablonneuses que le Rallye de l’Atlas empruntait, il y a quelques années. Les 20 premiers kms se déroulent sur des pistes // plus ou moins cabossées, le temps de préchauffer les amortisseurs. Ensuite, les Babyboomer's s’engageaient en montée sur une piste en rocailleuses que les pneus ne raffolent pas vraiment. C'était le début d'une spéciale lors du dernier Rallye du Maroc à l'automne dernier. Puis ils retrouvent une piste large et très roulante pour libérer les chevaux, du gâteau pour les 2 RM. Malheureusement, tout a une fin ! Au km 67, survient la première difficulté du jour et son premier cordon de sable, qui pour le coup, favorise les 4x4. Si tôt dit, si tôt fait, les 2 RM s’élancent la fleur au fusil dans la gueule du loup ! devant les regards étonnés des 4x4. Ce qui devait arriver, arriva, la grande majorité des 2 RM se plantent joyeusement sous l’œil admiratif des autres Babyboomer's. C’est alors, que le mot entraide prend tout son sens. Une armada de 4x4 vient au secours des valeureux guerriers ensablés jusqu’au cou ! Les ficelles sont de sortie et tout le monde met la main à la patte. Le Team BABYTOY (Pierre Lartigue, René Metge et Gilles David) est le premier à sortir les copains. Et d’un, et de deux, et de trois… Finalement, tout le monde reprendra la piste plus porteuse jusqu’au prochain obstacle. 2 kms plus loin, les Babyboomer's descendent dans un chemin de chèvre étroit en trial pour rejoindre la vallée, quelques kms plus loin. À peine le temps de souffler, face à eux le gros morceau du gâteau, arrive. En route vers le sable fin et chaud, mais qui n’a rien à voir avec la chanson de Brigitte Bardot <<Sur la plage abandonnée, Coquillages et Crustacés, qui l’eût cru déplorent la perte de l’été, depuis s’en est allé… !>>. Point de plage ni de coquillages, seulement un passage de 15 kms dans un oued très très sablonneux, ou les 4x4 arrivent plus facilement à sortir leur épingle du jeu. Malgré tout, l’expérience de Claude Marreau démontre que sa R12 est capable de franchir n’importe quel obstacle, si on prend le temps d’observer l’état du sable, quitte à descendre du véhicule avant de s’élancer à bras raccourcis. Donc pour la deuxième fois consécutive, tous les 4x4 attendent ficelle tendue le passage des 2 RM. Yann Duffillot souhaitait que l’esprit de Thierry Sabine reflète dans cette édition. Finalement, tout se passe comme il l’avait prévu, les gros porteurs attachent les plus petits pour qu’ils sortent au plus vite de ce mauvais pas. Cet instant d’entraide et de solidarité colle parfaitement à la philosophie du Raid Babyboomer’s. Après de multiples efforts, tout le monde retrouve des grandes pistes // qui logent les dunes de Merzouga, jusqu’au goudron tant attendu. Cette journée riche en émotions restera certainement gravée un bon moment dans la tête des Babyboomer's car en plus, il y avait des pièges à éviter car la navigation n’était pas évidente.

Bah arrête de tourner ! Pour créer un blog, tu vas dans "naviguer" et dans la liste déroulante, tu trouveras l'onglet "blogs" dans lequel tu pourras créer ton blog...

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! 

Salut tout le monde et bon dimanche ! Pour nous, c'est jour de fête à Rennes !

A la tienne poulet !!!

C'est l'heure.......APERO !! Et pour les footeux.....ALLEZ RENNES !

PHOTOS ETAPE 3 ( suite ) :

VIDÉO RÉSUME ETAPE 2 et 3 A BORD DU PICK UP TOYOTA HILUX

VIDÉO ETAPE 3 ( jour ) A BORD DE LA R12 DE CLAUDE ET GREG MARREAU :

VIDÉO ETAPE 3 ( nuit ) A BORD DE LA R12 DE GREG MARREAU :

PHOTOS (Retour sur étape 2) :

LES PHOTOS :