kriyo

Salut à tous, Le rassemblement national PGR 2019, c'est dans un peu plus de 2 mois !!! Quelques petits rappels pour celles et ceux qui ne sont pas encore inscrits (et qui risquent de rater un week-end inoubliable !! ) Le rassemblement national PGR, c'est : Les 8, 9 et 10 juin 2019 (c'est le week-end de la Pentecôte) Ouvert à tous les 4x4 de toutes les marques (Donc vous pouvez venir avec vos amis, même si ceux-ci ont un Toy, une Jeep, un Suz, une Lada .... Bref tout le monde ) Plusieurs parcours sur 500 hectares Des randos encadrées par un chef de groupe Initiation au pilotage TT gratuit (et les instructeurs sont tops !!) dans un pôle dédié à l'initiation TT Un trial gratuit avec des lots à gagner pour les meilleurs Des randos de nuit encadrées par un chef de groupe Une zone "practice" en accès libre (roulage libre tout le week-end) Une tombola avec BEAUCOUP de lots ... Une soirée "Repas des saveurs" (Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est le tour de France ... voire plus des gourmandises culinaires !!! ) A ne manquer sous aucun prétexte !! Une soirée animée avec méga son et jeux de lumières (ça va faire boum boum dans ta tête à toi !!) Une photo de groupe souvenir Un village commercial avec la présence de notre partenaire Euro4x4parts et le stand PGR tout le week-end Restauration sur place avec la présence du foodtruck "Snack' nini" (des burgers et frites à tomber par terre !!) Une buvette (et quelle buvette !!! ) Une zone bivouac sonorisée spécialement aménagée pour vous avec la possibilité d’installer : tentes, barnums, caravanes, camping-cars et autre truc en tout genre Un camping à 3 km (pour ceux qui voudraient un peu de confort ) Une équipe à votre écoute durant tout le week-end ON VOUS ATTEND POUR PARTAGER AVEC NOUS CE WEEK-END INOUBLIABLE DES 15 ANS DU RASSEMBLEMENT NATIONAL PGR !!! Les inscriptions :

Pour le retour du ....APERO !!! Santé !!

Loeb et Hyundai ont choisi leur quatrième rallye Hyundai a annoncé la répartition de ses équipages pour les deux rallyes du mois d'avril et du mois de mai, qui se dérouleront en Amérique du Sud. Sébastien Loeb découvrira l'épreuve chilienne, qui fait son entrée au calendrier 2019. Hyundai va participer aux deux manches sud-américaines du WRC avec deux line-ups différents le mois prochain, toujours dans sa logique d'alternance compte tenu de la présence de Sébastien Loeb sur certains rallyes. Le nonuple Champion du monde a un programme de six épreuves avec le constructeur coréen en 2019 : il a déjà pris le départ du Monte-Carlo puis du Rallye de Suède, avant le Tour de Corse en fin de semaine. Son quatrième rendez-vous aura lieu au Chili. Pour le Rallye d'Argentine (25-28 avril), Hyundai alignera Dani Sordo et Andreas Mikkelsen aux côtés de Thierry Neuville. Lors de la manche suivante au Chili (9-12 mai), Sordo cédera sa i20 Coupe WRC à Loeb. Hyundai fait donc le choix d'aligner Loeb au départ d'une toute nouvelle épreuve du calendrier, estimant que les nouveautés à découvrir au Chili permettront ainsi de mettre davantage l'ensemble du plateau sur un même pied d'égalité. "Nous sommes impatients de participer à ce double programme en Argentine et au Chili", souligne Andrea Adamo, directeur de l'équipe Hyundai. "En cherchant à mettre en place notre line-up pour ces rallyes, nous voulions un mélange de cohérence et d'opportunité offerte à tous nos équipages." "Thierry et Andreas participeront aux deux épreuves, et seront prêts à courir au plus haut niveau. Pour Dani, l'Argentine est un rallye important, et nous espérons qu'il pourra montrer le même rythme et le même niveau de performance qu'au Mexique. L'expérience de Sébastien en WRC n'a pas d'égal et nous allons en profiter pour notre première visite au Chili, ce sera important pour notre équipe." Après ces échéances, Hyundai et Sebastien Loeb devront encore définir deux rallyes auxquels participer ensemble, parmi les huit possibilités restantes au calendrier de la saison 2019.

Vidéo de la journée de pré-vérifications administratives (afin d'éviter une 3ème journée à Agadir au Maroc) et techniques au pays-bas : 105 camions et voitures ont été vérifié !!!

VIDEO "LA VUELTA 200" MEXICO 2019 !!

LES NISSAN : 14ème du général : NISSAN PATHFINDER "METAL LUBE RALLY RAID TEAM"

LES PREMIÈRES PHOTOS : LES VÉHICULES DES 5 PREMIERS Le vainqueur : FORD RANGER "GPR SPORT" Le deuxième : TOYOTA HILUX "GERARD SUBIRATS GONFAUS" Le troisième : MITSUBISHI L200 "JRX4 COMPETICION" 4ème : MITSUBISHI L200 "METAL LUBE RALLY RAID TEAM" 5ème : TOYOTA HILUX "JOSE GUILLERMO VILLANUEVA"

LE CLASSEMENT OFFICIEL : LE CLASSEMENT "REGULARITE"

LE RÉSUME DU WEEKEND : DAY #1 L'édition 2019 du Championnat d'Espagne de rallyes TT a débuté par une première étape intéressante de la Baja Almanzora 2019. La journée a débuté par une section de prologue de 10,4 km, qui servirait à déterminer l'ordre de départ de cette première journée. Ensuite, il y a eu deux tours d'une distance de 42 km dans les environs de Garrucha, pour finir avec deux passes pour une spéciale de 80 km avec un départ à Cuevas del Almanzora. Ainsi, les participants devaient compléter aujourd’hui 254 km contre le chronomètre. Macías / Conde, leaders de l'automobile Beaucoup de changements de leader entre les voitures dans la journée aujourd'hui. Macías et Conde, avec leur nouvelle Toyota Hilux, ont signé le meilleur temps de la première spéciale en se positionnant comme les premiers leaders de la journée, devant Subirats / Cámara, Álvarez / La Fuente et Pita / Herrero. Nouveau meilleur temps de Macías / Conde après 84 km de la SS2, ce qui l'a renforcé en tant que leader devant Subirats / Cámara et Herrador / Aragón, qui avec son Herrator de deux roues motrices a réalisé une très bonne spéciale. La fortune de Macías / Conde a disparu dans la SS3, perdant neuf minutes et la première position en faveur de Subirats et Cámara, tandis que la Volkswagen Amarok de Álvarez / La Fuente était la plus rapide de l'étape et le Ford Ranger de Pita / Herrero a récupéré la troisième place. Déterminés à retrouver le leadership, Macías et Conde ont fait voler leur Toyota Hilux lors de la quatrième et dernière spéciale de la journée, pour se positionner comme leaders provisoires parmi les voitures, précédant les voitures jumelles de Subirats / Cámara et Ford Ranger de Pita / Herrero. pour des moments ils auraient été secondes, mais ils ont reçu une pénalité de trois minutes. Les places suivantes entre les voitures étaient destinées à Pelechano / Díaz et González / Hernández, toutes deux avec une Mitsubishi L200 de la catégorie T1N, précédant la Toyota de Verdú / De Miguel. Hinojo / Saiz, leaders parmi les buggies Si le combat a été spectaculaire entre les voitures, il en a été de même entre les buggies, Marc Duran et Pol Ros dominant l’étape initiale avec leur Cam-Am, précédant les Yamaha de Serra / Cano et le Can-Am de Queralt / Sola et de Hinojo / Saiz. Mogni et Aguado étaient cinquième. Duran / Ros a conservé la première place après la SS2, avec quelques Hinojo et Saiz qui ont commencé à montrer leurs armes marquant le deuxième meilleur temps. Derrière eux, Fornel / Simo ont été placés dans la troisième position provisoire du podium Can-Am à cent pour cent. Mogni et Aguado ont été les plus rapides de la SS3 avec leur Polaris, précédant les Yamaha de Villanueva / Prieto et Delgado / Pujol. En ce qui concerne les leaders jusqu’alors, Durán / Ros ont perdu onze minutes pour descendre à la troisième place, tandis que Hinojo et Saiz ont terminé les salles spéciales et se sont placés en tant que nouveaux leaders. Motivés par leur nouvelle situation, Hinojo / Saiz a attaqué en fin de journée pour signer le meilleur chrono et signer sa première place provisoire parmi les buggies, devant Mogni / Aguado, deuxièmes de l’étape et du classement général. Après eux, Delgado / Pujol a confirmé son retour sur la troisième marche du podium avec sa Yamaha, devant la voiture jumelle Villanueva / Prieto et Can-Am de Duran et Ros. DAY #2 Aucune des deux équipes qui ont terminé hier leader n'a réussi à terminer la section aujourd'hui, 168 km. Ainsi, Pita / Herrero (Ford Ranger) en voitures et Delgado / Pujol (Yamaha) en buggies ont remporté la victoire dans ce premier et passionnant rendez-vous du CERTT. Fin inattendue de cette première manche du championnat d’Espagne de rallyes TT disputée ce week-end à Almería. La journée d’aujourd’hui était la dernière journée de compétition, avec une seule section chronométrée, où quatre tours ont été accordés sur une distance de 42 km, pour compléter les 168 km de la journée. Première victoire de Pita / Herrero Cette dernière journée a bien commencé pour les leaders provisoires, Felix Macias et Jose Luis Conde, qui ont été les plus rapides à la fin du premier tour de la course. Cependant, peu de temps après, une pièce de la transmission de sa Toyota Hilux a été brisée, celle-ci n’a subsisté que par la traction arrière, ce qui les a obligés à partir. Ainsi, les choses se passaient en tête de la course, Javier Pita et Ana Herrero, avec leur Ford Ranger, qui, lors du premier virage, avait réussi à vaincre Subirats / Cámara et à prendre la tête de l'abandon de Macías / Conde. À partir de ce moment, les pilotes de Ford Ranger ont commencé à creuser l'écart avec le finaliste pour remporter leur première victoire au CERTT, le concours dans lequel ils ont fait leurs débuts la saison dernière. À un peu plus de sept minutes de la Ford, la Toyota Hilux de Subirats et Caméra est entrée dans la ligne d'arrivée, complétant le podium des voitures Mitsubishi L200 de Pelechano / Díaz, qui ont d'ailleurs été remportées dans la catégorie T1N. González / Hernández (Mitsubishi) et Villanueva / Aguado (Toyota) occupaient les positions suivantes, tandis que Casals / Garcia a remporté la victoire avec son Montero dans la catégorie T2, réservée aux voitures de série. Victoire en T5 des frères Rodriguez, pour qui le passage de leur Nissan Navara habituelle à une Toyota HDJ80 plus puissante leur a permis de dominer la catégorie avec autorité. En régularité, victoire du couple majorquin Rodríguez / Ledesma avec son Nissan Terrano II, devant López / López et Del Val / Martínez. Triomphe de yamaha Une plus grande incertitude règne toujours parmi les buggies, la journée n’ayant pas bien commencé pour les leaders de la journée d’hier. Le premier à avoir eu des problèmes est le Polaris de Mogni / Aguado, à qui la garde civile s’est arrêté dans la section des liens. Pire encore, Hinojo / Saiz a été stoppé au début de la course avec une suspension cassée. Avec Hinojo / Saiz hors course, la victoire entre les buggies deviendrait un face à face entre Mogni / Aguado (qui courait avec le handicap de partir plus tard et de devoir donc dépasser les voitures plus lentes), Yamaha de Delgado / Pujol et Can-Am de Duran / Ros. Marc Duran et Pol Ros ont remporté l'étape, mais ce n'était pas suffisant. Delgado et Pujol, quant à eux, après une journée d’attaques dès le premier kilomètre, ont eu suffisamment de revenus sur Mogni / Aguado pour les battre pendant 19 secondes seulement. À cela, nous avons dû ajouter la pénalité pour le retard du contrôle d’entrée dans la section, avec laquelle les trois premières places finissaient avec Deldado / Pujol sur la plus haute marche du podium, suivies de Duran / Ros et de Mogni / Aguado. Les positions suivantes seraient pour la Yamaha de Villanueva / Prieto et pour le Can-Am de Rojas / Rubí et de Termens / Navarro. LE FORD RANGER DE PITA / HERRERO

Avant de vous donner les résultats de cette première manche du championnat d'Espagne TT, LE TEASER !!

Et quelques autres photos "actions" :

Une superbe vidéo (publiée par Bordeaux TT)

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! 

Salut tout le monde et bonne semaine !!!

C'est terminé !!! Le staff va maintenant délibérer Les votes commenceront le 29 mars et se poursuivront jusqu'au 12 avril pour l'élection du troll du mois de mars 2019...

Olivier, lis mieux !! L'explication est là :

Petit rappel et explication pour ceux qui n'ont pas compris : Pour l' élection du troll du moi de mars : - Clôture des posts de photos le 24 mars - Délibération du staff du 25 mars au 28 mars ( Sélection par le staff de X photos qui participeront à l'élection du mois ) - Election du troll du mois du 29 mars au 12 avril ( sondage dans un topic à venir qui se situera dans " Galerie d'exposition des troll's du site " ) - Désignation du troll du mois le weekend du 13 avril au 14 avril Pour l' élection du troll du moi d' avril : - Clôture des posts de photos le 31 mars - Délibération du staff du 1 avril au 5 avril ( Sélection par le staff de X photos qui participeront à l'élection du mois ) - Election du troll du mois du 6 avril au 29 avril ( sondage dans un topic à venir qui se situera dans " Galerie d'exposition des troll's du site " ) - Désignation du troll du mois le mardi 30 avril Nous étions un peu court en mars et avril.....mais la formule chaque mois sera, environ : - posts des photos : 4 semaines en "M"-1 - Délibération du staff (choix des photos participants au concours) : 5 jours en "M" - Election du troll du mois (vote des membres PGR) : 3 semaines en "M" - Désignation du troll du mois : le dernier jour du mois "M" Donc, le 1 avril 2019, le topic pour poster vos photos pour l'élection du troll de mai sera ouvert Et les votes pour l'élection du troll du mois d'avril se dérouleront en même temps, du 6 au 29 avril

Attention, plus que 7 jours pour poster vos photos afin de participer au concours !! Rappel, clôture des posts de photos le 31 Mars minuit

Effectivement Hervé, Il vous reste jusqu'à ce soir, minuit, pour poster vos photos sur ce topic !! Dernière ligne droite, on attend vos photos ( La délibération va être chaude !!)

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!! 

Salut tout le monde et bon dimanche !! Merci Hervé pour le p'tit déj

Une belle vidéo du TOYO DESERT INVITATIONAL 2019.....Montez le son !!!

Un petit diaporama des 6 heures de Bordeaux

TEASER DU AFRICA MERZOUGA RALLY 2019 !!!

Un petit tout en TATRA !!!!