kriyo

Salut tout le monde et bon weekend !!!

Une petite vidéo du retour d'un team du 4L TROPHY posté aujourd'hui ....Trop fort les 4L

MERCEDES CLASSE E All Terrain 4x4² Mercedes-Benz sait faire des 4x4 absolument délirants. Après le terrifiant G63 AMG 6x6, le constructeur allemand avait récidivé un peu plus tard avec le G500 4x4 "au carré", puis le G650 Maybach Landaulet commercialisé en série très limité l'année dernière. Le break Classe E All Terrain 4x4 "au carré", lui, va encore un peu plus loin dans le burlesque. Plutôt que le châssis du baroudeur pur et dur Classe G, il prend en effet pour base le break Classe E converti en véritable engin tout-terrain. Avec la volonté de garder le même esprit que les versions 6x6 et 4x4² du Classe G, un ingénieur de chez Mercedes s'est lancé dans la conception de ce break Classe E assez particulier. Et le résultat est plutôt étonnant ! C’est l’histoire de Jürgen Eberle, un ingénieur de chez Mercedes, qui a eu un jour l’envie de dévergonder le break tout chemin Classe E All Terrain et de lui offrir de vraies capacités de franchissement. Ayant commencé le projet tout seul dans son coin, notre homme a rapidement bénéficié du soutien de nombreux de ses collègues et a pu mener à bien son développement. L’idée de base était de greffer les trains roulants du monstrueux G500 4x4² apparu il y a deux ans sur un break Classe E All Terrain. Et, comme nous pouvons le voir, l’opération a semble-t-il réussi et le résultat se montre encore plus étonnant que le Classe G « carré ». Une Classe E mieux armée qu’un Defender La carrosserie presque d’origine du break semble en effet plutôt raffinée, par rapport aux énormes trains roulants sur laquelle elle est posée. Des extensions d’ailes ont toutefois dû être ajoutées, afin de loger les grosses roues de 20 pouces (285/50 R20 au lieu de 245/45 R19) posées sur des voies plus larges. Le plus surprenant demeure la garde au sol, qui a été plus que doublée, en passant de 160 à 420 mm. On imagine ainsi que, contrairement au modèle dont il est issu, ce break étoilé ne doit plus craindre beaucoup d’obstacles ! Sous le capot, le moteur utilisé se montre en revanche nettement plus « standard », puisqu’il s’agit du V6 essence 3.5 de 333 ch. Un bloc qui doit malgré tout se montrer bien suffisant pour mouvoir cet engin sur les terrains les plus accidentés. Reste maintenant à savoir si ce Classe E All Terrain 4x4² restera au stade de délire d’ingénieur ou s’il pourra atteindre celui de la (petite) production, comme ce fut le cas pour le G500 4x4²…

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Merci pour ce topic sur le 4L trophy "inside"

Félicitation à toi et à ton gros, Luc

Salut les gars, je sais pas vous mais moi, le froid me donne soif !! Allez, santé !!!

Posté(e) hier à 10:58 JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!!

Merci pour ces photos Olivier Chez nous, elle est attendu pour cette nuit avec pluie verglaçante demain dans la matiné, ça va être le bordel sur les routes

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Merci black, c'est de saison ! Santé !

Non, pas encore. On en saura un peu plus à partir du 25/04/18 présentation officielle à la presse au salon de Pékin.

Oui Olivier, d'accord avec toi, mais le seigneur cité ci dessus est : NISSAN (c'est déjà pas mal)

A tout seigneur, tout honneur, commençons par la nouveauté NISSAN 2018-2019 !!!! NISSAN TERRA Nissan annonce le SUV Terra, qui sera dévoilé en avril prochain à Pékin. Nissan confirme les rumeurs en annonçant le Terra, un SUV à châssis séparé vraisemblablement dérivé du pick-up Navara. Le constructeur nippon dévoile déjà ce baroudeur en image avant la présentation officielle de l'engin en Chine, au salon de Pékin 2018 au printemps prochain. Esthétiquement, le Terra parvient à se distinguer assez nettement du Navara grâce à des feux inédits et un dessin spécifique de ses vitres latérales et de sa ceinture de caisse. Le tout-terrain reprend la face avant abrupte et la garde au sol élevée de l'utilitaire. Le Terra a également repris la planche de bord du Navara. Pour plus d'informations concernant la mécanique ou les équipements du Terra, il faudra attendre sa présentation chinoise fin avril. Mais quelques indiscrétions ont révélé quelques caractéristiques. Long de 4,88 m et doté d’un empattement de 2,85 m, le Terra serait propulsé par le moteur 2,5 litres QR25 de 184 ch déjà vu sur le Nissan Rogue aux États-Unis. Il reste aussi à savoir sur quels marchés Nissan compte le commercialiser, et si la France en fait partie.

Dans ce topic, nous parlerons de l'actualité 4x4, Pick-up et SUV....Les rumeurs, les salons, les concepts cars, les essais... Bref, tout ce que vous avez toujours voulu savoir sans jamais oser le demander sur la nouvelle génération de 4 roues motrices, c'est ici !!! N'oubliez pas, ce topic est interactif, donc réagissez aux nouveautés, que vous aimiez ou non, vos commentaires sont les bienvenues ! Et si vous avez des questions, j' y répondrais avec plaisir Retrouvez facilement les infos sur tout les véhicules présentés sur ce topic en cliquant sur leurs noms ci dessous (classé par constructeur) : AUDI - AUDI Q8 ATLIS ATLIS XT BENTLEY - BENTLEY BENTAYGA By MULLINER BMW - BMW X4 (présentation officielle salon de Genève 2018) - BMW iX3 (présentation salon de Pékin 2018) CADILLAC - CADILLAC XT4 CUPRA - CUPRA ATECA (présentation officielle salon de Genève 2018) CUPRA - DODGE RAM 1500 FORD - FORD F150 VELOCIRAPTOR 6X6 By HENNESSEY - FORD F-150 RAPTOR ( Essai ) GMC - GMC SIERRA AT4 (présentation officielle salon de New York 2018) HUMMER - HUMMER H1 by MSA HYBRID KINETIC : - HYBRID KINETIC K350 by PININFARINA (Présentation salon de Pékin 2018) JAGUAR - JAGUAR I-PACE (présentation officielle salon de Genève 2018) - JAGUAR F-PACE SVR (présentation officielle salon de New York 2018) - JAGUAR J-PACE - JAGUAR E-PACE P300 AWD ( Essai ) JEEP - JEEP WRANGLER (présentation officielle salon de Genève 2018) - JEEP GRAND CHEROKEE SRT ( Essai ) KARLMAN KING - KARLMAN KING GROUND STEALTH FIGHTER LAND ROVER - RANGE ROVER SV COUPE 2018 (présentation officielle salon de Genève 2018) - LAND ROVER DEFENDER 6X6 (photos salon de Genève 2018) - LAND ROVER DEFENDER 6X6 DECOUVRABLE ( Prepa KHAN DESIGN 2018 ) LEXUS - LEXUS UX (présentation officielle salon de Genève 2018) LINCOLN - LINCOLN NAVIGATOR HENNESSEY LOTUS LOTUS .... MASERATI - MASERATI LEVANTE TROFEO (présentation officielle salon de New York 2018) MERCEDES - MERCEDES CLASSE E All Terrain 4x4² - MERCEDES AMG G63 (présentation officielle salon de Genève 2018) - MERCEDES CLASSE X EXY OFF-ROAD By PICK-UP DESIGN & CARLEX - MERCEDES CLASSE X AMG - MERCEDES CLASSE G (LES TARIFS...) NISSAN - NISSAN TERRA - NISSAN SMOKIN ' TITAN - NISSAN NAVARA X-PEDITION - NISSAN NAVARA "TUNGSTEN CARBIDE" EDITION - NISSAN NAVARA "TUNGSTEN CARBIDE X" - NISSAN PATROL SAFARI 2018 - NISSAN PATROL SUPER SAFARI 2018 - NISSAN PATROL FALCON 2018 - NISSAN PATROL GAZELLE 2018 - NISSAN PATROL GAZELLE X 2018 PEUGEOT - PEUGEOT RIFTER 4X4 CONCEPT by DANGEL (présentation officielle salon de Genève 2018) PORSCHE - PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO - PORSCHE CAYENNE COUPE 2019 (premières photos et rumeurs) RIVIAN - R1-T & R1-S SKODA - SKODA VISION X - SKODA VISION X (présentation officielle salon de Genève 2018) - SKODA KODIAQ SCOUT 4X4 ( essai ) SUBARU - SUBARU FORESTER SUZUKI : - SUZUKI JIMNY 2018 ( premières infos) TOYOTA : - TOYOTA RAV-4 VENUCIA : - X (présentation salon de Pékin 2018) VOLKSWAGEN - VOLKSWAGEN TOUAREG 2018 / vw touareg (info sup) / VOLKSWAGEN TOUAREG 2018 (présentation officielle) - VOLKS-SUV - VOLKSWAGEN ATLAS CROSS SPORT CONCEPT (présentation officielle salon de New York 2018) - VOLKSWAGEN T-ROC 150CH 4MOTION ( Essai )

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Oui Pierre.

A la tienne Hervé, je vais en prendre un petit pour digérer

LES HIGHLIGHTS DE LA BAJA RUSSIA NOTHERN FOREST 2018

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JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!!

JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!! Yec'hed mat !!!!

Salut tout le monde, bon mardi

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