kriyo

LES TESTS DU TOYOTA GAZOO RACING

Spécialement pour notre ami Olivier (@ouargla), une superbe vidéo du KAMAZ version hollyday on ice !!

Spécialement pour notre ami Olivier (@ouargla), une vidéo du KAMAZ à la poursuite de la POLO WRC de LATVALA (prépa et com KAMAZ DAKAR 2018)

Le départ de l'écurie PEUGEOT TOTAL de la base....IMPRESSIONNANT !!!

Une écurie privé ( PH SPORT) utilise une ancienne version de la 3008 DKR pour le DAKAR 2018

LES TESTS de l'écurie PEUGEOT avec la 3008 DKR MAXI !!! Et une vue plus complète du monstre ....

ALLEZ, avant de se plonger dans le prologue d'hier et l'étape d'aujourd'hui, quelques vidéos pour ce 40ème anniversaire !!! Tout d'abord, LE DAKAR 2018 en chiffres :

Aujourd'hui, jour de repos sur l'AER 2018.... En attendant, le bivouac à la fin de l'étape 5 :

LE COMMUNIQUE OFFICIEL DE L'ETAPE 5 : 5EME ETAPE AU MAROC FORT CHACAL / DAKHLA : 631 KM VASILYEV (RUS/MINI) FRAPPE ENCORE Dernière étape marocaine 
Encore une grande première pour cette 10ème édition de l'Africa Eco Race avec un tracé inédit lancé sous quelques gouttes de pluie qui ont pu bien tasser la poussière. 436 kilomètres de spéciale ont amené les participants à Bir Anzaran en passant par le tapis roulant du phosphate de Laayoune. Un parcours très rapide et parfois compliqué en navigation qui a permis au rallye de filer tout droit vers le sud par la piste et de finir avec 174 kilomètres de liaison avant de rejoindre Dakhla pour une journée de repos bien méritée. Avec une vitesse moyenne de 145 km/h, Vladimir Vasilyev et Konstantin Zhiltsov (RUS/MINI) n'ont pas perdu de temps ! Sur cette spéciale très roulante, les vainqueurs du jour s'assurent une légère avance au classement général avant d'attaquer les dunes de Mauritanie que leurs principaux concurrents attendent avec impatience. Mathieu Serradori et Fabian Lurquin (FRA/MCM) ont terminé la spéciale 2ème en 3h05'35, soit 6'12 de plus que les leaders. Du coup ils pointent à 16'35 au général mais confortent leur avance sur Pascal Thomasse et Pascal Larroque (FRA/OPTIMUS), plus d'une heure derrière au général en prenant la 6ème place aujourd'hui. Ce sont Patrick Martin et Didier Bigot (FRA/MERCEDES) qui prennent la 3ème place du jour devant Denis Krotov et Dmytro Tsyro (RUS/BMW) enfin à une place conforme à leurs ambitions. Chez les mastodontes du désert Gerard De Rooy, Darek Rodewald et Moi Torrellardona (NL/IVECO) sont toujours le premier camion de la compétition dans la spéciale devant Johannes Van De Laar, Ben Van De Laar et Adolphus Huijgens (NDL/DAF) alors que Tomas Tomecek (CZE/TATRA) complète le podium du jour, toujours seul dans la cabine de son camion. Pour sa première participation, 10 ans après celle de son père, Gérard De Rooy va pouvoir se reposer l'esprit tranquille avec une belle 5ème place au général, pendant que Tomecek et Miklos Kovacs, Peter Czegledi et Lazlo Acs (HUN/SCANIA), pointent respectivement en 12ème et 13ème positions, séparés par moins de 2 minutes. Du côté de la catégories T2 réservée aux véhicules 4x4 de série, Loic Frebourg et Franck Boulay (FRA/TOYOTA) s’imposent dans la spéciale du jour. Cependant, Gerard Van Lieshout et Guido Slaats (NDL/TOYOTA) mènent la danse au général avec la 30ème place du classement auto-camion. ILS ONT DIT... Vladimir VASILYEV : "C'était un tracé assez droit, on a bien envoyé sans rien lâcher, c'était très rapide. Ca s'est encore bien passé pour nous, comme un avant-goût de la journée de repos !" Mathieu Serradori : "On a roulé vite sans réussir à revenir sur Vasilyev, peut-être que nous n'avons pas suivi les bonnes traces au début. On ne s'attendait pas à perdre du temps aujourd'hui mais ils ont été très forts. On est toujours dans la course et on passe en 2ème semaine avec une voiture en bon état. On est dans notre objectif qui était d'aborder la Mauritanie à 15mn du leader, c'est le cas à une minute près."

LA VIDÉO OFFICIELLE DE L'ETAPE 5 :

Et juste pour vous, l'EXCLU PGR !!! LES LEADERS PAR CATEGORIE GROUPE T1 : Tout terrain modifié T1.1 (essence 4 roues motrices) : IMSCHOOT / VAN HYFTE (BEL) sur TOYOTA ( à 04:06:10 du leader et 9ème du général) T1.2 (diesel 4 roues motrices) : VASILYEV / ZHILTSOV (RUS) sur MINI (également leader du général) T1.3 (essence 2 roues motrices) : SERRADORI / LURQUIN (FRA) sur LCR3 ( à 00:16:35 du leader et 2ème du général) T1.4 (diesel 2 roues motrices) : FROMONT / FROMONT (FRA) sur BUGGY ( à 03:49:15 du leader et 7ème du général) GROUPE T2 : Tout terrain de série T2.1 (essence) : SZUSTKOWSKI / KAZBERUK (BUL) sur FORD ( à 13:38:42 du leader et 23ème au général) T2.2 (diesel) : VAN LIESHOUT / SLAAT (NDL) sur TOYOTA ( à 13:23:25 du leader et 33ème du général) GROUPE T4 : Camion T4 : DE ROOY / RODEWALD / TORRELLARDONA (NDL) sue IVECO ( à 02:40:43 du leader et 5ème du général) ET pour NISSAN : ROSSI / BOURSOI (ITA) : 32ème au général à 13:29:54 du leader / 2ème en catégorie T1.1 PEDECHE / PERRY (FRA) : 34ème au général à 13:44:16 du leader / 3ème en catégorie T1.1 TOSCANO / MARTIN (FRA) : 46ème au général à 29:41:44 du leader / 10ème en catégorie T1.3

Salut tout le monde et bon dimanche....Bien gris et pluvieux ici

France Gall a bercé mon enfance ( en pleine époque top 50 sur la bande FM libre !!) avec des tas de tubes, Encore un monument qui s’éteint... Peut être qu'elle a chanté la chanson qui résume le mieux le manque laissé par la disparition d'un ami et qui conviendra parfaitement pour cette journée

sur !!! Yec'hed mat!!! Le règlement des forums, c'est là Le réglement des forums ! Pour t'aider à te servir des forums, c'est là Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi : carte des membres Si tu le souhaites, Fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui ci, ici Galerie d'exposition des Trolls du site Notre page Facebook , c'est là Page Facebook Pour être à nos couleurs, vêtements, goodies......La boutique, c'est là La boutique PGR Si tu souhaite que ton Troll n'ai plus aucun secret, le compte premium est fait pour toi...Accède à la bible PGR en souscrivant ici Compte Premium Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, N'hésites pas a contacter notre partenaire Euro4x4parts Bonne navigation sur le forum !!!

CLASSEMENT GENERAL APRES L' E5 : VASILYEV fait toujours course en tête avec maintenant 16 minutes d'avance sur SERRADORI et...1h25 sur les troisième THOMASSE / LARROQUE. !!! A noter, la belle progression de MARTIN / BIGOT sur MERCEDES qui grimpe à la 8ème place grâce à leur troisième place au scratch. Et l'entrée dans le top 10 de la BMW de KROTOV / TSYRO.

LE CLASSEMENT DE L'ETAPE 5 : VASILYEV a une fois de plus remporté le scratch devant SERRADORI qui perd tout de même 6 minutes sur cette spéciale. DE ROOY et son IVECO continu a régaler en se classant 4ème au scratch. Une belle performance des nouveaux entrant dans le top 10 d'hier, les Français MARTIN / BIGOT sur MERCEDES qui se classent troisième de cette étape à 35 minutes du leader

L'ETAPE 5 : Samedi 6 janvier 2018 Etape 5 : FORT CHACAL / DAKHLA : 631 km Liaison : Fort Chacal / Laayoune : 21 km Spéciale : Layoune / Bir Anzarane : 436 km Liaison : Bir Anzarane / Dakhla : 174 km Cette ultime étape Marocaine sera 100 % nouvelle et emmènera les participants à Bir Anzaran en passant par le tapis roulant du phosphate de Laayoune. Une spéciale très rapide, rarement rocailleuse mais plutôt compliquée en navigation. C’est après le CP essence que les concurrents retrouveront des pistes balisées d'un ancien rallye mythique qui passait par là autrefois. De quoi rappeler des souvenirs à certains et offrir de la découverte à d’autres. L’immense avantage de cette piste sera de permettre au rallye d’aller toujours plus loin vers le sud par la piste et ainsi de raccourcir la liaison routière vers Dakhla. D’autant plus que ce sera une étape éprouvante pour les mécaniques et les navigateurs mais un régal en pilotage. De quoi conclure en beauté cette première semaine de course avant d’aborder la désormais traditionnelle journée de repos bien méritée pour toute la caravane de l’AFRICA ECO RACE.

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L' ETAPE 4 : Status quo pour les 9 premiers du classement, a noter l'entrée dans le top 10 des Français MARTIN / BIGOT sur MERCEDES en...10ème place. LES LEADERS PAR CATEGORIE (Exclus PGR !!!!) GROUPE T1 : Tout terrain modifié T1.1 (essence 4 roues motrices) : RUDSKOY / ZAGORODNIUK (RUS) sur G FORCE (à 2:26:30 du leader et 6ème du général) T1.2 (diesel 4 roues motrices) : VASILYEV / ZHILTSOV (RUS) sur MINI (également leader du général) T1.3 (essence 2 roues motrices) : SERRADORI / LURQUIN (FRA) sur LCR3 ( à 00:10:23 du leader et 2ème du général) T1.4 (diesel 2 roues motrices) : FROMONT / FROMONT (FRA) sur BUGGY ( à 03:01:44 du leader et 8ème du général) GROUPE T2 : Tout terrain de série T2.1 (essence) : TITOV / RUSOV (RUS) sur FORD ( à 07:38:06 du leader et 23ème au général) T2.2 (diesel) : VAN LIESHOUT / SLAAT (NDL) sur TOYOTA ( à 11:41:05 du leader et 37ème du général) GROUPE T4 : Camion T4 : DE ROOY / RODEWALD / TORRELLARDONA (NDL) sue IVECO ( à 02:03:55 du leader et 5ème du général)

LA VIDEO OFFICIELLE DE L' E4 :

LE CLASSEMENT DE L' E4 : 4EME ETAPE AU MAROC ASSA / FORT CHACAL : 499 KM VLADIMIR VASILYEV (RUS/MINI) AU FINISH... La 4ème journée marocaine est une grande première puisqu'il s'agit de la spéciale la plus longue de l'Africa Eco Race depuis sa création. 497 kilomètres de secteur sélectif entre pistes roulantes et quelques parcelles de sable. Il y a eu de la bataille chez les autos entre Vasilyev et Serrador La ruée vers l'Ouest Pour cette étape d'endurance, les concurrents ont longé à nouveau l'Oued Draa sur plusieurs kilomètres en empruntant une piste en partie ensablée et en partie rocailleuse qui n'a pas laissé les navigateurs sans travail. Après M'seied une grande piste large les a progressivement conduit en direction du désert du sud marocain. Les véhicules ont ensuite pu trouver de nouvelles pistes rapides au cœur de grandes étendues sans relief compliquant relativement la navigation. Comme par exemple en se rapprochant de l'Oued Hamra inondé il y a plus d'un an et où toutes les pistes ont disparu et c'est donc en hors-piste total qu'ils ont dû trouver l'issu. Pour finir il leur a fallu franchir des dunes avant de rejoindre une très grande piste rapide jusqu'au bivouac du Fort Chacal. Vasilyev en patron, Le duel auto tant attendu de cette édition est bien lancé. L'équipage tenant du titre Vladimir Vasilyev - Konstantin Zhiltsov (RUS/MINI) et Mathieu Serradori - Fabian Lurquin (FRA/MCM) se sont livrés une bataille intense et pleine de rebondissements. Partis en tête, les français ont dû ralentir dans la dernière partie de la spéciale à cause d'un problème de direction assistée. Les russes ont pu en profiter mais trois crevaisons leur ont fait perdre du temps et les deux voitures n'ont pas arrêté de se dépasser et de se croiser avant que Vasilyev remporte le sprint final 3'21" avant Serradori. Pascal Thomasse et Pascal Larroque (FRA/OPTIMUS) confortent leur 3ème place au général en terminant juste devant leurs partenaires de chez MD Rallye Sport Guillaume Gomez et François Borsotto (FRA/OPTIMUS) qui parviennent enfin à finir une spéciale sans problème mécanique. ILS ONT DIT... Vladimir VASILYEV : "C'était une belle spéciale mais Jean-Louis Schlesser ne nous a pas épargnés au niveau des crevaisons... Après trois changements de pneu nous n'avions plus de roue de secours ! C'était difficile surtout à la fin en navigation. On a encore deux minutes d'avance sur Serradori, c'était une belle bagarre aujourd'hui, on n'a pas arrêté de se croiser, c'était super." Mathieu Serradori : "On a ouvert la piste en faisant une bonne navigation avant de se livrer à une belle bataille avec les russes, c'était très intense !. Après 414 kilomètres de course je n'avais plus de direction assistée, juste avant les dunes. C'était très compliqué de tourner les roues mais on voulait absolument finir quitte à ralentir. Finalement on s'en sort très bien grâce aux mésaventures des autres. Maintenant il va falloir réparer pour repartir à fond demain." Pascal Thomasse : "Je n'ai pas vu le temps passer, c'est bizarre, j'ai trouvé ça court... On s'est amusé, j'ai un très bon navigateur, c'était une belle journée et la voiture va toujours aussi bien. On reste optimiste même si ça va être difficile de gagner." Gérard DE ROOY : "C'était une longue journée mais une très belle spéciale avec pas mal de navigation, je me suis perdu une fois. Le camion va bien, j'ai roulé tranquillement sachant que je n'avais personne derrière, j'ai préféré assurer."

L'ETAPE 4 : Vendredi 5 janvier 2018 Etape 4 : ASSA / FORT CHACAL : 499 km Départ du bivouac Spéciale : Assa / Fort Chacal : 497 km Transfert au bivouac : 2 km Cette spéciale sera le plus long secteur sélectif de l’AFRICA ECO RACE depuis sa création. Les concurrents longeront à nouveau l’Oued Draa sur plusieurs kilomètres en empruntant une piste en partie ensablée et en partie rocailleuse qui ne laissera pas les navigateurs sans travail. Après M’seied une grande piste large conduira progressivement le rallye en direction du désert sud marocain. Le paysage changera alors radicalement. Les véhicules trouveront de nouvelles pistes rapides au cœur de grandes étendues sans relief qui compliqueront considérablement la navigation, avec pas mal de sources d’erreurs malgré un balisage omniprésent. Quelques descentes dans des dépressions agrémenteront ces pistes. C’est en se rapprochant de l’Oued Hamra que cela risque de se compliquer. Inondé il y a plus d'un an, toutes les pistes ont disparu et c’est donc en hors-piste total qu’il faudra trouver l’issue. Il y aura même un franchissement de dunes avant de sortir de cette dépression pour finir sur une très grande piste très rapide jusqu'au bivouac du Fort Chacal. Un des premiers gros morceaux du rallye !

LE CLASSEMENT GÉNÉRAL APRES L'ETAPE 3 : Pas de bouleversement sur le podium, par contre, a noter, l'entrée des Suisses VAUTHIER / BRUCY sur OPTIMUS MD et de DE ROOY sur IVECO (premier en T4 évidemment !) En T2.1 (véhicules de série essences), l'équipage Russe TITOV / RUSOV sur FORD mène la course à la 25ème place au général (à 5h51 du leader) En T2.2 (véhicules de série diesel), ce sont les Hollandais VAN LIESHOUT / SLAATS sur TOYOTA qui se positionnent à la première place à la 41 place au général à 9h10 du leader.

LA VIDEO OFFICIELLE DE L'E3 :

LE CLASSEMENT DE L'ETAPE 3 : MATHIEU SERRADORI (MCM) LE PLUS RAPIDE, La 10ème Africa Eco Race continue sa route vers le sud du Maroc. Au programme de ce jeudi 4 janvier 2018 une spéciale partant directement du bivouac longue de 400 kilomètres avant de rejoindre Assa. La vitesse était à l'ordre du jour pour le plus grand bonheur de Mathieu Serradori, chez les motos c'est une grande première pour Luis Oliveira. Une étape rapide et piégeuse Après une nuit agitée pour beaucoup de concurrents à se remettre de la grosse étape de la veille, il était bon de profiter de quelques minutes de répit grâce au départ donné directement à la sortie du bivouac. C'est une belle piste rapide le long de l'Anti-Atlas qui a ouvert cette nouvelle journée. Ensuite, un tracé balisé par des cairns, et donc plutôt facile en navigation, a mené les véhicules jusqu'à Assa. Tout au long de cette étape les participants ont pu croiser de nombreux postes militaires, mais aussi pas mal de lacs à sec. Ce n'est que vers la fin de l'étape que la navigation s'est légèrement compliquée en se rapprochant à nouveau de l'Oued Draa. Serradori à fond, Le buggy de Mathieu Serradori et Fabian Lurquin a été le plus rapide sur cette étape particulièrement roulante. Partis deux minutes après les leaders Vladimir Vasilyev et Konstantin Zhiltsov (RUS/MINI), l'équipage du team SRT a franchi la ligne d'arrivée quelques secondes derrière leur principaux concurrents. Un duel serré entre les 2 voitures qui sont restées au contact une bonne partie de la course et qui permet à Serradori de reprendre 22 secondes aux 1ers du classement général. Le duo russe était tout de même ravi de les féliciter juste après avoir remplacer leur pneu qui a fini par crever sur la ligne d'arrivée. Le résultat de 400 kilomètres de pistes caillouteuses rapides mais dangereuses pour les pneumatiques. C'est ce qui a causé quelques soucis à Pascal Thomasse et Pascal Larroque (OPTIMUS) qui ont perdu du temps à changer une roue et terminent 4ème. La 3ème place revient à Remy Vauthier et Jean Brucy (SUI/OPTIMUS), autre équipage du team MD Rallye Sport.
Le 1er camion a lui aussi eu le droit a un changement de pneu juste derrière l'arrivée. Gérard De Rooy (NL/IVECO) termine 5ème et frustré de ne pas avoir été plus rapide mais remonte de deux places au classement général.
. Malheureusement, Elisabete Jacinto (POR/MAN) seule femme pilote de camion est contrainte d'abandonner. L'ancienne participante au Dakar a cassé le différentiel et n'a pas le nécessaire pour réparer. C'est très peinée qu'elle quitte l'Africa Eco Race avant de rejoindre la Mauritanie, comme l'année dernière où son moteur avait lâché dès la 2ème étape. ILS ONT DIT... Mathieu Serradori : "Nous sommes contents, c'était une belle étape, Fabian a fait une navigation très claire ce qui nous a permis de rattrapé Vasilyev, il y a eu une belle bagarre. On va ouvrir demain, j'ai confiance en mon copilote pour faire une bonne trace." Vladimir VASILYEV : "Aujourd'hui c'était particulièrement piégeux à cause des cailloux, on se serait cru sur Mars ! On aime bien notre rivalité avec Serradori, on se bat sur la piste mais nous sommes amis en dehors." Rémy VAUTHIER : "On a roulé vite mais ce n'était pas du beau pilotage. L'Africa Eco Race ce n'est vraiment pas facile, en plus j'ai la grippe mais on arrive à finir 3ème aujourd'hui, je suis content." Pascal Thomasse : "Ce n'était pas drôle ces pistes caillouteuses... et comme on n'avait pas changé les pneus j'ai voulu faire attention mais à 50 kilomètres de l'arrivée nous avons crevé. C'était dur, je préfère les spéciales de 100 kilomètres à mon âge !" Gérard DE ROOY : "C'était une belle spéciale, très longue. Nous avons eu une crevaison lente un peu avant l'arrivée mais nous avons pu rouler et continuer jusqu'au bout en ralentissant. Ca va être difficile de gagner la course mais je garde le podium en tête."

L' ETAPE 3 Jeudi 4 janvier 2018 Etape 3 : AGDAL / ASSA : 421 km Départ du bivouac Spéciale : Foum Zguid / Assa : 400 km Liaison : Assa / Bivouac : 21 km Pour la première fois de cette 10ème édition, le départ sera donné directement au bivouac, permettant ainsi aux concurrents de gagner de précieuses minutes de sommeil et aux assistances de voir s’élancer les véhicules de course. La spéciale débutera sur une belle piste rapide le long d’une chaîne de montagne bien particulière. Ensuite un tracé balisé par des cairns, et donc plutôt facile en navigation, mènera les véhicules jusqu'à Assa. Tout au long de cette étape les participants croiseront de nombreux postes militaires, mais aussi pas mal de lacs à sec. Ce n’est que vers la fin de l’étape que la navigation se compliquera un peu en se rapprochant à nouveau de l’Oued Draa. L’arrivée sera installée aux abords de la ville d’Assa où l’AFRICA ECO RACE passe régulièrement depuis 9 ans.